| 索引項目 | ページ |
|---|
| 軌間 | p59 |
|---|---|
| 機関車修繕 | p302 |
| 汽缶車鉄道布設之件 | p505 |
| 起業基金報告書 | p214 |
| 起業公債 | p355 |
| 木桁 | p61、p63 |
| 汽車乗車賃金改正之義ニ付稟請 | p546 |
| 汽車予備分共総数馬力等の調書 | p110 |
| 起重機 | p142 |
| 軌条 | p56 |
| 軌条更換 | p176 |
| 軌条の仕様 | p56 |
| 黄瀬川橋梁 | p264 |
| 木曽川橋梁 | p66、p226 |
| キットソン社 | p112、p123、p278、p279、p280、p281 |
| 軌道条例 | p410 |
| 鬼怒川橋梁 | p498 |
| 岐阜駅 | p228 |
| 木枕木 | p58 |
| 客貨車 | p113、p308 |
| 客車 | p113、p115、p285、p473 |
| 客車照明 | p114 |
| 客車製造開始 | p283 |
| 客車の便所 | p114 |
| 客車庫 | p141、p142 |
| 九州鉄道 | p393、p401、p539、p592、p593、p595、p597、p598、p599、p600、p602、p604、p610、p612、p619 |
| 九州鉄道貨物運送規則 | p611 |
| 九州鉄道工区工費工事期限一覧表 | p601、p605、p620 |
| 九州鉄道山陽鉄道との連絡運輸 | p616 |
| 九州鉄道列車運転状況 | p613 |
| 九州における鉄道建設の気運 | p589 |
| 給料減額 | p620 |
| 旧六郷川鉄橋 | p63 |
| 共進会 | p462 |
| 競争契約 | p85 |
| 京都駅 | p173、p175 |
| 京都・大阪間 | p153、p165、p166、p167、p171、p172、p173、p174、p175 |
| 京都・大津間 | p178、p179、p180、p181、p182 |
| 京都大津間鉄道景況演説書 | p182 |
| 京都・敦賀間 | p166、p176、p177、p178 |
| 橋梁 | p61、p67 |
| 橋梁災害対策 | p67 |
| 橋梁の地震対策 | p67 |
| 橋梁の設計 | p63 |
| 橋梁の耐震設計 | p248 |
| 曲線半径 | p195、p244 |
| 切投げ | p78、p82、p172 |
| 金場トンネル | p543 |
| 菊池長四郎 | p492 |
| 岸良俊介 | p534、p535、p589 |
| 北川亥之作 | p475、p476 |
| 北白川宮能久親王 | p436 |
| 貴田孫治郎 | p521、p534、p535 |
| 北村英一郎 | p646、p661 |
| 木寺則好 | p191、p201、p213 |
| 木村誓太郎 | p538、p541、p550 |
| 木村懋 | p191、p192、p213、p226、p255 |
| 木村半兵衛 | p485、p492 |
| 清田直 | p476 |
| キンダー、C.W. | p204 |
| 金原明善 | p259 |
| 京都・大阪間鉄道建築表(明治4年6月~明治10年6月) | p174 |
| 客車の増備状況(創業~明治25年度) | p284 |
| 客車の種類別増備状況(明治5年12月~26年3月) | p285 |
| 客車の形式別両数(創業~明治25年度) | p285 |
| 九州鉄道工区工費工事期限一覧表 | p601 |
| 九州鉄道会社門司・熊本間および鳥栖・佐賀間の各駅別旅客・貨物の輸送量および収入(明治25年度) | p614 |
| 九州鉄道の機関車および客貨車両数表(明治22~25年度) | p616 |
| 九州鉄道会社各年度末の払込資本金(明治22[・]25年度) | p620 |
| 九州鉄道会社収支状況表(明治22~25年度) | p620 |
| 九州鉄道建設費累計表(明治22~25年度) | p621 |
| 京都・大阪間線路図 | p165 |
| 京都・敦賀間線路図 | p176 |
| 機関車形式図面の扉 [別刷] | |
| 客貨車形式図面の扉 [別刷] | |
| 客車(図24形式A・サロン客車、図25形式B・上等車、図26形式C・上等車、図27形式E・上・中等合造車、図28形式F・上等車、図29形式H・上等車・中等車、図30形式I・中等車、図31形式K・中等車、図32形式L・下等車、図33形式N・下等車、図34形式P・下等緩急合造車、図35形式S・下等緩急合造車、図36形式V・荷物緩急車、図37形式W・荷物緩急車、図38形式X・荷物緩急車、図39形式Y・下等緩急郵便合造車、図40形式Z・郵便車、図41形式AD・上・中等合造ボギー客車、図42形式AE・下等ボギー客車 | |
| 九州鉄道線路図 | p589 |
| 旧六郷川鉄橋銘板 [別刷] | |
| 旧六郷川鉄橋側面図部分 [別刷] | |
| 旧六郷川鉄橋橋桁断面図 [別刷] | |
| 旧六郷川鉄橋側面図 [別刷] | |
| 京都停車場 [別刷] | |
| 旧長浜駅本屋平面図 [別刷] | |
| 機関車の動力伝達歯車装置 | p58 |
| 木寺則好 | p191 |
| 木村懋 | p214 |
| 九州鉄道会社の書類綴 [別刷] | |
| 九州鉄道会社免許状 [別刷] | |
| 九州鉄道門司駅 [別刷] | |
| 九州鉄道針摺川橋梁 [別刷] | |
| 九州鉄道茶屋川橋梁 [別刷] | |
| 九州鉄道1号機関車(形式45) [別刷] | |
| 汽車小鉄道敷設ニ付上願箇条書 | p448 |
| 客車形式図(鉄道院工作局車両課) [参考文献] | |
| 客車略図(鉄道院工作局) [参考文献] | |
| 九州鉄道株式会社株主総会報告(九鉄報告)(門司鉄道管理局蔵) [参考文献] | |
| 九州鉄道株式会社引継書類(門司鉄道管理局蔵) [参考文献] | |
| 九鉄二十年史(九州鉄道株式会社総務課) [参考文献] | |
| 旧長浜駅資料(金沢鉄道管理局) [参考文献] | |
| 京都日出新聞 [参考文献] | |
| 京都府庁文書(京都府立総合資料館蔵) [参考文献] | |
| 業務研究資料(鉄道大臣官房研究所) [参考文献] |
