| 索引項目 | ページ |
|---|
| 「はくたか」 | p479 |
|---|---|
| 「はくつる」 | p477、p598 |
| 「はつかり」 | p121、p132、p467、p468、p477、p491、p498、p598、p632、p638 |
| 「はと」 | p120、p131、p463、p466、p479、p487、p488、p596、p597 |
| 「はやぶさ」 | p121、p469、p644、p652 |
| 排雪機関車 | p569 |
| 配達取次貨物に関する業務監査規程 | p196 |
| 配達料 | p170 |
| 売店車 | p309 |
| パイプライン | p290 |
| パイプライン調査委員会 | p91、p291 |
| 博多駅 | p850 |
| 博多桟橋 | p407 |
| 博多・釜山間航路 | p407 |
| 「白山」 | p598 |
| 白棚高速線 | p416 |
| 歯車式ディーゼル動車 | p467、p631 |
| 箱崎港貨物ターミナル | p254、p850 |
| 函館桟橋 | p868 |
| 橋本自動車工場 | p442 |
| バス営業(構内営業) | p313 |
| バス用トイレ | p435 |
| パターン別特急列車設定計画 | p482 |
| 八戸臨海鉄道 | p283 |
| 発駅着席料金 | p38 |
| 発光信号 | p541 |
| 「八甲田」 | p480 |
| 八甲田丸 | p388 |
| 八田貨物ターミナル | p254、p838 |
| 発電機式冷房装置 | p656 |
| 発電動機電源方式 | p656 |
| 波動輸送体制 | p127 |
| 羽幌炭礦鉄道 | p339 |
| 浜小倉駅 | p850 |
| 浜松駅 | p836 |
| パレット貨車 | p272 |
| パレットコンテナ輸送 | p221 |
| パレット専用荷物車 | p175 |
| パレット適合貨車 | p261 |
| パレット輸送方式 | p646 |
| ハワイアンプランター号(フルコンテナ船) | p254 |
| 万国博覧会観客輸送対策 | p127、p128 |
| 販売センター | p143、p144 |
| 畑和 | p758 |
| 原安三郎 | p7 |
| パイプライン事業の所管 | p298 |
| 爆破関係事件発生件数(昭和42~47年度) | p370 |
| パターン別特急列車設定計画(昭和47年3月) | p482 |
| パターン別ライナー列車設定計画(昭和47年3月) | p484 |
| パイプラインルート | p297 |
| 函館本線複線化の経緯 | p781 |
| 八田貨物ターミナル略図 | p836 |
| 箱崎港貨物ターミナル略図 | p846 |
| 浜小倉貨物駅略図 | p851 |
| 万国博旅客で混雑する東京駅(昭和45年9月) [別刷] | |
| 発駅着席券(昭和45年上野駅、昭和45年東京駅) [別刷] | |
| パイプライン実験装置(鉄道技術研究所) | p292 |
| 白棚高速バス | p425 |
| バス事業五十年史(日本乗合自動車協会) [参考文献] |
