日本国有鉄道『日本国有鉄道百年史. 第14巻』(1997.12)

索引項目	ページ

「さくら」	p640
さん孔式定期券発行機	p796
山陽新幹線(新大阪・岡山間)西圧トンネルで使用されたトンネルボーリングマシン [別刷]
災害	p132
災害対策	p93
災害予知システム	p855
犀川橋梁	p25
在姿車輪研削盤	p799、p800
細心同軸搬送装置	p373、p377
財政再建	p847
財政再建計画	p813、p839
財政再建債	p827、p834
財政再建10か年計画	p99、p207
財政再建10か年計画における線区総合改善	p226
財政再建促進特別措置法	p826
財政再建措置	p827
財政再建長期計画	p777
財政制度審議会	p837
座板付コンクリート柱	p259
サイバネティックス	p417
在来形直流電気機関車の改良	p567
在来線車両の広軌改造	p620
在来線用車両標準形式	p532
サイリスタ・インバータ	p568
サイリスタスイッチ	p274
サイリスタ制御方式	p549、p605、p620
サイリスタ装置	p580
逆巻法	p36
作業体制	p825
削岩機	p16
作並トンネル	p258
桜木町事故	p243、p598、p599
桜木町事故に伴う電車の緊急特別改造工事	p750
笹子トンネル	p257
挿込型高速度遮断器	p243
座席指定券・寝台券発売通知書(ハツホ)	p405
座席車	p638
座席定員	p611
座席予約システム	p210、p420、p422、p849
座席予約自動化	p207
座席予約自動化開発本部	p429
座席予約自動化第1期工事	p426
座席予約自動化第3期工事	p436
座席予約自動化第2期工事	p434
座席予約通信系の研究委員会	p425
座席予約用コンピューター	p420
札幌駅	p138
サボア線	p216、p569
参宮線事故	p473
3径間連続下路プレートガーター	p25
3径間連続上路トラス	p25
三元合金(Al Zn Mg)	p554
三元工程理論	p676
3軸車	p650
31型搬送電話中継機	p373
32型搬送電話機	p373
3種踏切	p100、p105
散水タンク車	p621
3線同期コード方式	p481
散転貨車の速度制御	p499
3トンコンテナ	p647
381系振子電車の特徴	p609
山陽新幹線	p226、p489、p520
山陽新幹線技術調査委員会電気設備分科会	p520
山陽新幹線技術調査基準委員会	p521
山陽新幹線建設委員会	p44、p521
山陽新幹線工事局	p126
山陽新幹線信号設備	p520、p521
山陽新幹線の駅本屋	p142
山陽新幹線の誘導防止対策	p355
山陽新幹線博多総合車両基地	p753
山陽地区の給電設備	p317
山陽本線	p11
佐藤栄作	p813
財政再建10か年計画(防災投資計画)	p99
座席予約(マルス1)端局装置設備	p423
座席予約自動化5か年計画(昭和36年11月)	p427
座席予約自動化端局装置設置箇所計画	p427
座席予約自動化第2期増設端局	p434
サイリスタ制御機関車諸元(ED75・ED77・ED78・EF71)	p581
細心同軸市外星複合ケーブル配置表(東海道新幹線用)	p351
座席予約第1期計画	p426
最初の軽量客車(ナハ10形式)形式図	p554
山陽新幹線(岡山・博多間)福山駅工事 [別刷]
山陽新幹線安芸トンネルの碿積込機	p19
山陽新幹線広島付近橋梁で施工中の潜函工法	p33
山陽新幹線高架橋の防音壁	p122
最初の民衆駅、東海道本線豊橋駅	p128
座席予約端局装置(みどりの窓口)	p433
在姿車輪フライス盤 [別刷]
桜木町事故(焼けた電車)	p750
最近10年の国鉄車両(日本国有鉄道工作局) [参考文献]
最新鉄道車両工学(久保田博) [参考文献]
山陽新幹線技術のすベて(鉄道界評論社) [参考文献]
山陽新幹線工事誌(山陽新幹線工事局) [参考文献]

索引頭文字リスト

この社史内の人物一覧