|
起亜重工業 |
→技術提携 |
|
ギアポンプ 紡糸機用 |
p476 |
|
機械加工技術 |
p352 |
|
機械事業部 |
p581 |
|
機関監視記録装置 |
p351、p364 |
|
機関室無人化符号M0 |
p240、p242、p254 |
|
機関車 |
p591 |
|
機関車 蒸気機関車 |
p20、p287、p303 |
|
機関車 蒸気機関車 6700形 |
p287、p591 |
|
機関車 蒸気機関車 8620形 |
p592 |
|
機関車 蒸気機関車 9900形 |
p287 |
|
機関車 蒸気機関車 A10形 |
p591 |
|
機関車 蒸気機関車 C50形 |
p287 |
|
機関車 蒸気機関車 C51形 |
p592 |
|
機関車 蒸気機関車 C53形 |
p277、p287 |
|
機関車 蒸気機関車 C55形 |
p287 |
|
機関車 蒸気機関車 C59形 |
p287 |
|
機関車 蒸気機関車 C62形 |
p288、p593 |
|
機関車 蒸気機関車 D51形 |
p287 |
|
機関車 蒸気機関車 D52形 |
p287、p288 |
|
機関車 蒸気機関車 ZE形 |
p288 |
|
機関車 蒸気機関車 パシナ形 |
p277、p287、p592 |
|
機関車 蒸気機関車 標準軌用大型 |
p277 |
|
機関車 蒸気機関車 ミカイ形 |
p279 |
|
機関車 ディーゼル機関車 |
p303 |
|
機関車 ディーゼル機関車 DF40形 |
p290 |
|
機関車 ディーゼル機関車 DF50形 |
p71 |
|
機関車 ディーゼル機関車 DF200形 |
p290、p304 |
|
機関車 ディーゼル機関車 液圧式 |
p594 |
|
機関車 ディーゼル機関車 液体式 |
p280 |
|
機関車 ディーゼル機関車 電気式 |
p280、p304 |
|
機関車 ディーゼル機関車 ロータリ式除雪用 |
p290、p595 |
|
機関車 電気機関車 |
p277、p288、p303 |
|
機関車 電気機関車 EF52形 |
p288 |
|
機関車 電気機関車 EF66形 |
p285 |
|
機関車 電気機関車 EF500形 |
p285、p289 |
|
機関車 電気機関車 交流用 |
p289 |
|
機関車 電気機関車 直流用 |
p289 |
|
機関車 内燃機関車 |
p277、p289 |
|
機関車前灯用ターボ発電機 |
p51 |
|
企業開発本部 |
p550 |
|
企業再建整備計画 |
p59、p585 |
|
企業再建整備法 |
p59、p317 |
|
技研・電算ビル |
p89 |
|
汽車製造 |
p94、p274、p283、p421、p590 |
|
技術開発本部 |
p550、p551 |
|
技術教育 |
p556 |
|
技術研究室 |
p89、p550 |
|
技術研究所 |
p89、p550 |
|
技術収支改善運動 |
p567 |
|
技術総括本部 |
p551 |
|
技術提携 B&V社 |
p240 |
|
技術提携 BAe社 |
p465、p502 |
|
技術提携 BBC社 |
p164、p374、p387、p400 |
|
技術提携 BLK社 |
p75 |
|
技術提携 CLE社 |
p498 |
|
技術提携 Cオットー社 |
p574 |
|
技術提携 DBA社 |
p430 |
|
技術提携 FCB社 |
p498 |
|
技術提携 GEA社 |
p420、p575 |
|
技術提携 GMアリソン社 |
p114、p342、p587 |
|
技術提携 IPT社 |
p333、p359 |
|
技術提携 IWK社 |
p588 |
|
技術提携 LLB社 |
p447 |
|
技術提携 MAN社 |
p23、p37、p71、p226、p304、p368、p371、p384 |
|
技術提携 MAN B&W社 |
p132、p372、p385 |
|
技術提携 M.W.ケロッグ社 |
p497 |
|
技術提携 O&K社 |
p596 |
|
技術提携 PECOR社 |
p471、p488 |
|
技術提携 Production Experts社 |
p489 |
|
技術提携 RI社 |
p440 |
|
技術提携 SCEC社 |
p488 |
|
技術提携 S.E.M.T.社 |
p372 |
|
技術提携 SMS社 |
p458、p471、p489、p496 |
|
技術提携 SWECO社 |
p574 |
|
技術提携 UCC社 |
p420、p434、p448 |
|
技術提携 VKW社 |
p75、p77、p103、p414、p418、p574 |
|
技術提携 W.M.D.社 |
p281、p294、p304、p307 |
|
技術提携 アクバダン社 |
p414、p430 |
|
技術提携 アスタノ造船所 |
p371、p422 |
|
技術提携 アドバンスト・マルチハル・デザインズ社 |
p244 |
|
技術提携 アブコ社 |
p113 |
|
技術提携 アブコ・ライカミング社 |
p587 |
|
技術提携 アライド・ケミカル社 |
p473 |
|
技術提携 アライドシグナル社 |
p330 |
|
技術提携 イモ社 |
p64、p375、p376、p393 |
|
技術提携 インターナショナル・カーチス・マリン・タービン社 |
p18、p368、p381 |
|
技術提携 ウィーン社 |
p100、p490 |
|
技術提携 ウォルセンド社 |
p422 |
|
技術提携 永豊工業 |
p543 |
|
技術提携 エッシャ・ウイス社 |
p64、p370、p373、p387 |
|
技術提携 エリコン社 |
p370 |
|
技術提携 エンプレッサ・ナショナル・バザン社 |
p397 |
|
技術提携 カイザー社 |
p507 |
|
技術提携 カスタグネッティ社 |
p497 |
|
技術提携 韓国重工業 |
p398 |
|
技術提携 起亜機工 |
p465 |
|
技術提携 起亜重工業 |
p165、p465、p501 |
|
技術提携 キャメル・レアード社 |
p369 |
|
技術提携 クーパー・ベッセマー社 |
p372、p390、p399 |
|
技術提携 現代重工業 |
p267、p452 |
|
技術提携 コネ社 |
p497 |
|
技術提携 コンティニュア社 |
p488 |
|
技術提携 サンカルロス社 |
p422 |
|
技術提携 シーショー社 |
p16 |
|
技術提携 ジープ・テクニーク社 |
p575 |
|
技術提携 シーメンス社 |
p75、p77、p574、p596 |
|
技術提携 ジャクソン社 |
p302 |
|
技術提携 ジョン・ブラウン社 |
p23、p368、p381 |
|
技術提携 ジョン・ヘスティ社 |
p374 |
|
技術提携 スタール社 |
p74、p382 |
|
技術提携 スタバンガー社 |
p451 |
|
技術提携 スルザー・ハイドロ社 |
p373 |
|
技術提携 ゼネラル・アトミック社 |
p412 |
|
技術提携 ソフレア社 |
p74 |
|
技術提携 大宇重工業 |
p165、p501 |
|
技術提携 チェンバレン社 |
p72、p302、p375、p376、p393、p523 |
|
技術提携 テクニカ・グス社 |
p471、p489 |
|
技術提携 デマーグ社 |
p23 |
|
技術提携 テルモメカニカ社 |
p445 |
|
技術提携 ドイチェ・バブコック・アンラーゲン社 |
p129 |
|
技術提携 東洋金属工業 |
p452 |
|
技術提携 ドルニエ社 |
p32、p316 |
|
技術提携 ドレーガー社 |
p589 |
|
技術提携 ナイロ社 |
p437、p451 |
|
技術提携 ニコルズ社 |
p414 |
|
技術提携 ネプチューン・マイクロフロック社 |
p414 |
|
技術提携 ノース・アメリカン・ロックウェル社 |
p127、p411、p438 |
|
技術提携 ノルマン社 |
p16 |
|
技術提携 バートル社 |
p319 |
|
技術提携 バザン社 |
p422 |
|
技術提携 ハゼマーグ社 |
p436、p574 |
|
技術提携 ビッカース社 |
p23、p388 |
|
技術提携 ヒューズ・ツール社 |
p112、p320、p587 |
|
技術提携 フィアット・サン・ジョルジョ社 |
p25、p235、p369 |
|
技術提携 フーダイル社 |
p72 |
|
技術提携 フードリー社 |
p458 |
|
技術提携 フェーゲル社 |
p596 |
|
技術提携 フェランティ社 |
p479 |
|
技術提携 プラット・アンド・ホイットニー社 |
p111、p330 |
|
技術提携 ブリヂストン液化ガス |
p486 |
|
技術提携 ブリストル・シドレー社 |
p325、p343 |
|
技術提携 ブルーニングハウス社 |
p72、p375、p376、p393 |
|
技術提携 碧山開発会社 |
p444 |
|
技術提携 ベクトラ社 |
p429、p440 |
|
技術提携 ベル・エアクラフト社 |
p112、p337、p318 |
|
技術提携 ヘル・ショウ社 |
p374 |
|
技術提携 ペンシルバニア・エンジニアリング社 |
p458 |
|
技術提携 ヘンリー・ボート社 |
p431 |
|
技術提携 ボーイング社 |
p113、p243 |
|
技術提携 ホーソンレスリー社 |
p398 |
|
技術提携 ホルツマグ社 |
p437 |
|
技術提携 マウラー社 |
p476、p588 |
|
技術提携 ミキサーモビール社 |
p302 |
|
技術提携 モス・ローゼンベルグ・ベルフト社 |
p109、p129、p243 |
|
技術提携 モンサント・エンバイローケム・システムズ社 |
p104 |
|
技術提携 ユナイテッド・コンベア・コーポレーション社 |
p129 |
|
技術提携 ユニメーション社 |
p97、p165、p462、p463、p464、p480、p500、p589 |
|
技術提携 ラ・モント社 |
p417 |
|
技術提携 レーザエコス社 |
p479 |
|
技術提携 レックスロス社 |
p72、p375、p394 |
|
技術提携 ロールス・ロイス社 |
p133、p328、p342、p373、p383、p400 |
|
技術提携 ロッキード社 |
p113、p299、p318、p321、p356、p586 |
|
技術提携 ロックウェル・インターナショナル社 |
p373、p388、p413 |
|
技術提携 ロルバ社 |
p524 |
|
技術提携 ワルター社 |
p596 |
|
キシレン製造設備 |
p473 |
|
艤装技術 |
p261 |
|
艤装工作技術 |
p262 |
|
艤装方式 車体反転 |
p308 |
|
技総本ニュース |
p555 |
|
機体の定期修理 |
p318 |
|
気動車 |
p291 |
|
記念配当 |
p200 |
|
岐阜技術研究所 |
p551、p553 |
|
岐阜工場 |
p317、p354 |
|
客車 |
p20、p291 |
|
客車 2階建て |
p292 |
|
逆浸透膜造水設備 |
p446 |
|
客船 |
→商船 |
|
ギヤポンプ |
p394 |
|
キャメル・レアード社 |
→技術提携 |
|
ギャングウエイ |
p487 |
|
球殻・加工組立技術 |
p506 |
|
球形タンク |
p467、p485 |
|
急降下爆撃機 |
→固定翼航空機 |
|
吸収式冷凍機 |
p95、p128、p418、p593、p594 |
|
吸収式冷凍機 AR |
p419 |
|
京都市東清掃工場 |
p414 |
|
強度評価技術 |
p562 |
|
橋梁 |
p301、p465、p466 |
|
橋梁 S字曲線橋梁 |
p483 |
|
橋梁 明石海峡大橋 |
p183、p470、p483、p505 |
|
橋梁 宇治川鉄橋 |
p483 |
|
橋梁 永代橋 |
p31、p104、p302、p310、p466、p483 |
|
橋梁 大鳴門橋 |
p468、p505 |
|
橋梁 オーバン・フォレストヒル橋 |
p104、p504 |
|
橋梁 勝鬨橋 |
p31、p310 |
|
橋梁 かつしかハープ橋 |
p483 |
|
橋梁 カルナリ橋 |
p484 |
|
橋梁 木津川鉄橋 |
p104、p301、p483 |
|
橋梁 曲線斜張橋 |
p469 |
|
橋梁 清洲橋 |
p31、p104、p302、p310、p466、p483 |
|
橋梁 来島大橋 |
p483 |
|
橋梁 神戸大橋 |
p468、p483 |
|
橋梁 桜宮橋 |
p592 |
|
橋梁 白鬚橋 |
p31、p302、p466、p483 |
|
橋梁 瀬戸大橋 |
p166、p504、p505 |
|
橋梁 東京湾横断道路橋 |
p484 |
|
橋梁 中之島高架橋 |
p483 |
|
橋梁 東神戸大橋 |
p483 |
|
橋梁 肥後橋 |
p104 |
|
橋梁 港大橋 |
p105、p483 |
|
橋梁 レインボーブリッジ |
p484 |
|
橋梁 六甲大橋 |
p468 |
|
極低温技術 |
p509 |
|
居住区の振動 |
p255 |
|
漁船 |
→商船 |
|
緊急対策本部 |
p146 |
