目次は見出しの階層(編・章・節・項…など)ごとに絞り込んで見ることができます。
… 資料編に詳細な情報があります。
| 目次項目 | ページ |
|---|
| ごあいさつ 取締役会長 有田一寿 | NP | |
|---|---|---|
| 発刊によせて 取締役副会長 石橋浩 | NP | |
| 百年史発刊のごあいさつ 取締役社長 江頭利明 | NP | |
| 口絵 | 巻頭 |  |
| 本編 | p6 | |
| 第一編 若松築港の歩み | p6 | |
| 第一章 若松築港会社の創立 | p6 | |
| 第一節 急がれた若松港の築港開発 | p6 | |
| 1 洞海湾と遠賀川を結ぶ要港・若松 | p6 | |
| 2 筑豊炭田開発の本格化と水運の隆盛 | p7 | |
| 3 筑豊興業鉄道の開通が拍車 | p9 | |
| 第二節 会社設立と創業期の苦難 | p12 | |
| 1 地元有志による浚疏会社の発起 | p12 | |
| 2 若松築港会社の設立と県への請願 | p16 | |
| 3 築港の許可指令 | p23 | |
| 4 埋立地無代下渡しと港銭徴収の許可 | p27 | |
| 5 石野寛平と『若松築港沿革記』 | p32 | |
| 第三節 築港事業の推進と国庫補助金の給付 | p41 | |
| 1 八幡製鉄所の設立 | p41 | |
| 2 第一次拡張工事 | p43 | |
| 3 安川敬一郎の会長就任 | p53 | |
| 4 第二次拡張工事 | p53 | |
| 5 国庫補助金をめぐる動き | p58 | |
| 6 代議士として麻生太吉が尽力 | p64 | |
| 7 明治三十一年の運河計画 | p66 | |
| 第二章 若松港発展と第三次拡張工事 | p70 | |
| 第一節 港湾施設の整備・充実 | p70 | |
| 1 三者協約と洞海北湾埋渫会社の合併 | p70 | |
| 2 灯台の設置と特別輸出入港の指定 | p71 | |
| 3 航路標識と繋船浮標の設置 | p73 | |
| 第二節 大型船舶の出入と築港工事 | p75 | |
| 1 日露戦争後の若松 | p75 | |
| 2 本社社屋の新築とその前後 | p77 | |
| 3 第三次拡張工事と上水道問題 | p79 | |
| 第三節 洞海湾開発の転機 | p81 | |
| 1 第一次世界大戦を迎えた洞海湾 | p81 | |
| 2 洞海湾の国営論議 | p83 | |
| 3 松本健次郎会長と第四次拡張工事 | p87 | |
| 4 漁業権放棄の補償問題 | p94 | |
| 第三章 洞海湾総合開発に傾注 | p98 | |
| 第一節 工業港としての基礎固め | p98 | |
| 1 工場誘致と沿岸埋立 | p98 | |
| 2 戸畑一文字埠頭の完成 | p100 | |
| 3 『洞海湾の今昔』から | p103 | |
| 4 港湾協会の設立 | p108 | |
| 5 不況下の洞海湾改修工事 | p109 | |
| 第二節 新局面を迎えた若松港 | p112 | |
| l 「港銭争議」の発生 | p112 | |
| 2 港銭率低減徴収の実施 | p114 | |
| 3 「大若松港修築案」の策定 | p116 | |
| 4 昭和石炭(株)の設立と若松市の発展 | p118 | |
| 5 北湊の発展に全面協力 | p119 | |
| 6 藤ノ木船渠設置工事と洞岡埋立工事 | p121 | |
| 7 若松港県営化への動きと若戸海底トンネル案 | p123 | |
| 第四章 戦時体制と港湾工事への本格進出 | p126 | |
| 第一節 県営若松港の発足と港銭徴収の廃止 | p126 | |
| 1 港湾経営事業を県に移管 | p126 | |
| 2 事業目的の変更と工事の動き | p129 | |
| 3 活発化する港湾工事 | p132 | |
| 第二節 太平洋戦争と当社 | p134 | |
| 1 創業五十周年を迎えて | p134 | |
| 2 南進基地としての若松港 | p136 | |
| 3 決戦体制下の若松 | p138 | |
| 第五章 国土復興とともに発進 | p144 | |
| 第一節 占領下の苦闘 | p144 | |
| 1 終戦直後の戦災者住宅建設 | p144 | |
| 2 労組の結成と制限会社の指定 | p147 | |
| 3 傾斜生産方式導入で炭鉱に活況 | p149 | |
| 4 芦屋の進駐軍泊渠工事 | p150 | |
| 第二節 業容の拡大と新経営陣 | p152 | |
| 1 増資と建設業登録の承認 | p152 | |
| 2 藤ノ木桟橋護岸工事の竣工 | p153 | |
| 3 繋船浮標と市営競艇場工事 | p154 | |
| 4 石橋健蔵の社長就任 | p155 | |
| 5 所有土地を事業目的 | p156 | |
| 第六章 中央進出を果たして飛躍 | p160 | |
| 第一節 経済復興が事業本格化を推進 | p160 | |
| 1 創立六十周年を迎えて | p160 | |
| 2 社歌と新社章の制定 | p164 | |
| 3 東京支店の開設 | p165 | |
| 4 洞海湾第四次拡張工事の完成 | p166 | |
| 第二節 港湾工事の大型化に対応 | p168 | |
| 1 浚渫船を続々建造 | p168 | |
| 2 奥洞海湾浚渫工事と港区の設定 | p169 | |
| 第三節 東京湾岸の大型工事へ参入 | p172 | |
| 1 千葉臨海工業地帯の開発 | p172 | |
| 2 東京湾の航路泊地浚渫工事 | p174 | |
| 3 東京都砂町土地造成 | p175 | |
| 第七章 工業の臨海立地の拡大と全国展開 | p178 | |
| 第一節 大規模工事を相ついで施工 | p178 | |
| 1 出光興産徳山製油所工事 | p178 | |
| 2 名古屋支店の設置と東海地区への進出 | p180 | |
| 3 四国への進出と大阪支店の設置 | p181 | |
| 4 九州地区工事の増大 | p182 | |
| 5 千葉県五井・市原地区工事 | p184 | |
| 第二節 経営の強化と設備投資 | p186 | |
| 1 若築不動産の設立と八幡競馬場跡地 | p186 | |
| 2 首脳の交替、石橋会長、有田社長 | p187 | |
| 3 東京本部の開設と株式公開 | p188 | |
| 4 第一次浚渫船建造期 | p189 | |
| 第三節 創業七十周年を契機として | p191 | |
| 1 自己資本の拡充と財務の確立 | p191 | |
| 2 伊勢湾台風の復旧工事に尽力 | p192 | |
| 3 活発に進む千葉県下の工事 | p193 | |
| 4 大型ポンプ式浚渫船「玄海丸」の建造 | p195 | |
| 5 七十周年記念式典 | p196 | |
| 第八章 国土建設の新局面に対応 | p200 | |
| 第一節 好況の持続と業績の伸展 | p200 | |
| 1 港湾施設整備の本格化 | p200 | |
| 2 日本埋立協会の発足 | p201 | |
| 3 昭和ドレッジングの設立と東証部への上場 | p201 | |
| 4 大平丸と第二次浚渫船建造期 | p203 | |
| 第二節 工事の多様化を推進 | p205 | |
| 1 五井・姉崎地区と千葉灯標新設工事 | p205 | |
| 2 稲毛自社埋立工事 | p206 | |
| 3 伊勢湾沿岸の諸工事 | p207 | |
| 4 干拓工事と小型浚渫船の活躍 | p209 | |
| 5 塩釜港工事と東北進出 | p210 | |
| 6 大分出張所の設置 | p211 | |
| 7 日本海側工事の開始 | p212 | |
| 第二編 若築建設の二十五年 | p218 | |
| 第一章 総合建設業へ向けての業容拡大を始動 | p218 | |
| 第一節 多様化時代の戦略展開 | p218 | |
| 1 新産業都市を軸に臨海開発・土地造成の新局面 | p218 | |
| 2 長期計画手法の採用と第一次長期計画策定 | p219 | |
| 3 社名を「若築建設」に変更 | p222 | |
| 4 営業部門の強化 | p223 | |
| 5 団体加入、免許取得などの対応策 | p224 | |
| 6 第二次長期計画の実施と三菱地所との業務提携 | p225 | |
| 第二節 港湾・海洋工事の発展 | p226 | |
| 1 第二次港湾整備五カ年計画 | p226 | |
| 2 作業船への設備投資 | p227 | |
| 3 が国初の掘込式大規模港湾、鹿島港の建設工事 | p230 | |
| 4 その他の港湾・海洋工 | p232 | |
| 5 沖縄への進出 | p234 | |
| 第三節 陸上土木部門の開拓 | p236 | |
| 1 背景と当初の試み | p236 | |
| 2 宅地造成等工事への取り組み | p237 | |
| 第四節 工事力、技術力の涵養 | p238 | |
| 1 技術研修会活動、提案制度等の発足 | p238 | |
| 2 安全衛生管理の強化 | p240 | |
| 第五節 機構改革・社内体制の整備 | p241 | |
| 1 組織機構の拡充 | p241 | |
| 2 職種変更制度の導入 | p244 | |
| 3 事務・営業研修会の推進 | p245 | |
| 4 株式市場への対応 | p247 | |
| 5 創立八十周年記念事業 | p249 | |
| 第六節 事業・業績の概要 | p251 | |
| 1 売上高と受注高 | p251 | |
| 2 収益性・効率性 | p252 | |
| 3 財務体質その他 | p253 | |
| 第二章 変貌する海洋工事への対応と陸上部門進出の本格化 | p256 | |
| 第一節 公害問題のクローズスアップと臨海土地造成プロジェクトの動向 | p256 | |
| 1 高度経済成長の終わりと公害問題の激化 | p256 | |
| 2 浚渫・埋立工事の変貌と第三次浚渫船建造期 | p257 | |
| 3 臨海工業用地等造成事業の動向 | p259 | |
| 第二節 川田工業(株)の合併 | p261 | |
| 1 川田工業との合併経緯と同社の経歴 | p261 | |
| 2 契約の調印 | p262 | |
| 3 合併後の工事と営業組織の整備 | p267 | |
| 第三節 陸上部門工事の飛躍と発展 | p268 | |
| 1 拡大する陸上土木 | p268 | |
| 2 鉄道工事 | p269 | |
| 3 道路工事 | p270 | |
| 4 宅地造成工事 | p271 | |
| 5 建築工事 | p272 | |
| 6 上下水道とシールド工法 | p272 | |
| 第四節 変貌する海洋工事 | p273 | |
| 1 主要港湾工事 | p273 | |
| 2 環境・生活関連港湾工事の増加 | p274 | |
| 3 東京本部の移転と中国支店の設置 | p276 | |
| 第五節 石橋健蔵会長の急逝 | p278 | |
| 1 石橋会長の業績 | p278 | |
| 2 有田会長、中村社長体制への移行 | p280 | |
| 第六節 石油危機との闘い | p281 | |
| 1 コストダウン、減量努力の推進 | p281 | |
| 2 昭和ドレッジングの吸収合併 | p284 | |
| 3 技術開発部の設置 | p284 | |
| 4 海外工事への進出 | p286 | |
| 第七節 事業・業績の概要 | p288 | |
| 1 売上高と受注高 | p288 | |
| 2 収益性・効率性 | p289 | |
| 3 財務体質その他 | p289 | |
| 第三章 多様化する国内工事と海外工事への進出 | p294 | |
| 第一節 本四プロジェクト、大鳴門橋下部工工事へのチャレンジ | p294 | |
| 1 工事の成否を左右する下部工工事の特徴 | p294 | |
| 2 難工事をやり遂げた当社の技術 | p296 | |
| 第二節 経営首脳の交替 | p297 | |
| 1 第五次長期計画の実施 | p297 | |
| 2 中村社長急逝し、有田会長・阿部社長体制発足 | p299 | |
| 3 バイタリティの高揚 | p300 | |
| 第三節 海外市場の展開 | p301 | |
| 1 中近東市場の成果とカントリー・リスク問題 | p301 | |
| 2 西南アジア市場の開拓 | p304 | |
| 第四節 多様化する海洋土木 | p305 | |
| 1 千葉富津埋立工事 | p305 | |
| 2 横浜大黒工事 | p306 | |
| 3 千葉銚子漁港工事 | p307 | |
| 4 秋田湾工事 | p307 | |
| 5 田子の浦浚渫工事 | p309 | |
| 6 広島向洋地区護岸工事 | p309 | |
| 7 四日市霞ケ浦工事 | p309 | |
| 8 むつ小川原工事 | p310 | |
| 9 沖縄平良港工事 | p311 | |
| 10 琵琶湖工事 | p311 | |
| 第五節 道路、鉄道工事 | p312 | |
| l 道路工事 | p312 | |
| 2 鉄道工事 | p312 | |
| 第六節 地下鉄、空港、その他工事 | p315 | |
| l 福岡地下鉄工事 | p315 | |
| 2 新潟・名古屋空港工事 | p316 | |
| 3 名古屋廃棄物処理場工事 | p317 | |
| 第七節 民間、電力分野への進出 | p318 | |
| l 東洋工業(マツダ)の埋立工事 | p318 | |
| 2 電力会社工事 | p319 | |
| 第八節 体質の強化 | p320 | |
| 1 北海道支店の設置 | p320 | |
| 2 大型ケーソン製作船「第五大亀号」の建造 | p322 | |
| 3 設備信託と外債の発行 | p322 | |
| 第九節 事業・業績の概要 | p324 | |
| 1 売上高と受注高 | p324 | |
| 2 収益性・効率性 | p325 | |
| 3 財務体質その他 | p326 | |
| 第四章 大規模プロジェクト、新市場開発により受注力強化と建築・開発事業の育成 | p330 | |
| 第一節 低成長・多様化時代の経営戦略 | p330 | |
| 1 公共投資抑制による「冬の時代」の到来 | p330 | |
| 2 創業九十周年を迎えての決意 | p331 | |
| 3 主要施策の策定=第六次・七次・八次長期計画 | p334 | |
| 4 新社章の制定 | p336 | |
| 5 営業部門組織、体制の拡充 | p337 | |
| 6 ビッグプロジェクトへの対応 | p338 | |
| 7 社員教育の充実強化 | p341 | |
| 8 福利厚生の充実 | p344 | |
| 9 若築諒和会の発足 | p345 | |
| 第二節 経営首脳の交替 | p346 | |
| 1 迫られる意識改革と新技術の開発 | p346 | |
| 2 有田名誉会長・阿部会長・江頭社長体制への移行 | p349 | |
| 3 定款の変更と資本金の増加 | p349 | |
| 第三節 コンピュータの導入 | p352 | |
| 1 電算推進計画策定と汎用電算機の導入 | p352 | |
| 2 電算機利用の拡大 | p353 | |
| 3 土木技術分野での電算化促進 | p355 | |
| 第四節 関西空港、本四連絡橋等大規模プロジェクトへの対応 | p356 | |
| 1 関西国際空港人工島造成工事 | p356 | |
| 2 本四連絡橋(岩黒島橋・明石海峡大橋)工事 | p358 | |
| 3 青函トンネル工事 | p360 | |
| 4 大阪湾圏広域処理場整備工事 | p361 | |
| 5 その他の大規模計画工事 | p362 | |
| 第五節 石油備蓄、電力等大型民間工事への対応 | p367 | |
| 1 石油備蓄関連工事 | p367 | |
| 2 電力関連工事 | p370 | |
| 3 マツダ仁保沖埋立工事 | p380 | |
| 第六節 陸上土木工事の展開 | p381 | |
| 1 道路工事 | p381 | |
| 2 空港工事 | p388 | |
| 3 地下鉄工事 | p391 | |
| 4 鉄道工事 | p392 | |
| 5 下水道、共同溝工事 | p394 | |
| 第七節 公園・湖沼工事等の分野の開発 | p397 | |
| l 河川・公園浚渫工事 | p397 | |
| 2 リゾート施設、海浜公園工事 | p399 | |
| 3 水俣湾汚泥浚渫工事 | p401 | |
| 4 みなとみらい21、神戸ポートアイランド工事 | p402 | |
| 5 その他の海洋上木工事 | p404 | |
| 第八節 沖合人工島構想 | p405 | |
| 1 新しい国土の創造懇話会の設立 | p405 | |
| 2 「国土二倍論」の誕生と骨子 | p406 | |
| 3 「国土環境創造論」へと発展 | p407 | |
| 第九節 海外工事の市場確保に注力 | p410 | |
| l 中近東から西南アジア地域の開拓へ | p410 | |
| 2 タイほか東南アジア市場拡大への努力 | p413 | |
| 3 海外工事の特性と実績推移 | p414 | |
| 第十節 建築部門の拡充 | p416 | |
| l 組織体制の整備 | p416 | |
| 2 旭建設(株)の経営権を取得 | p417 | |
| 3 主な建築工事実績 | p418 | |
| 第十一節 不動産事業の変貌と開発事業へのシフト | p420 | |
| 1 業績の推移と体制の整備 | p420 | |
| 2 開発事業の推進 | p421 | |
| 第十二節 技術開発の積極的推進 | p423 | |
| 1 技術開発部の拡充 | p423 | |
| 2 主な技術開発と応用例 | p423 | |
| 第十三節 労働災害の激減 | p427 | |
| 第十四節 事業・業績の概要 | p428 | |
| 1 売上高と受注高 | p428 | |
| 2 収益性・効率性 | p430 | |
| 3 財務体質その他 | p430 | |
| 第五章 創立百周年を契機に新たなる歴史の創造へ | p436 | |
| 第一節 新体制の経営首脳陣のもと組機活性化を推進 | p436 | |
| 1 念願の受注高一、〇〇〇億円を達成 | p436 | |
| 2 有田会長、石橋副会長、江頭社長体制の発足 | p439 | |
| 3 五本部制採用による組織機構の改革 | p440 | |
| 4 自己資本充実で財務体質を強化 | p442 | |
| 5 事務合理化の推進 | p443 | |
| 6 新提案制度による社内の活性化 | p445 | |
| 第二節 一、五〇〇億円体制へ向けての戦略展開 | p447 | |
| 1 第九次長期計画の実施 | p447 | |
| 2 計画達成を支える主な土木工事 | p449 | |
| 3 ビッグプロジェクトへの新展開 | p462 | |
| 第三節 民間部門の拡大をめざして | p464 | |
| 1 三〇〇億円体制に迫る建築の急伸長 | p464 | |
| 2 最近年の主な建築工事 | p465 | |
| 3 開発事業の進展 | p469 | |
| 第四節 電算システムの高度化と技術開発の推進 | p473 | |
| 1 戦略情報システム構築へ | p473 | |
| 2 「土木配筋CAD」開発と今後 | p474 | |
| 3 技術開発の研究課題 | p477 | |
| 第五節 百周年事業の展開 | p480 | |
| 1 新たな若築イメージの創造 | p480 | |
| 2 懸賞論文・ビッグアイデアの募集 | p4822 | |
| 3 社史編纂、社外PR・広告等の事業 | p485 | |
| 4 祝賀パーティの開催 | p486 | |
| 5 「一〇〇周年宣言政策課題」への取組み | p487 | |
| 6 新人事管理制度の導入 | p488 | |
| 第六節 創立百周年を迎えて | p490 | |
| 『国土創造論』 | p495 | |
| 百年後をめざす新たな国土環境の創造 | p501 | |
| 支店・関連会社の概要 | p513 | |
| 資料編 | p541 | |
| 社章の変遷とプロモーショナルーマークの制定 | p541 | |
| 若松築港会社定款 | p542 | |
| 若築建設株式会社定款 | p546 | |
| 役員任期一覧 | p548 | |
| 事業所一覧 | p552 | |
| 現行組織図 | p554 | |
| 従業員数の推移 | p556 | |
| 資本金の推移 | p557 | |
| 売上高の推移 | p558 | |
| 利益の推移 | p559 | |
| 受注高の推移 | p560 | |
| 株価の推移 | p561 | |
| 貸借対照表 | p562 | |
| 損益計算書 | p563 | |
| 利益処分 | p563 | |
| 保有作業船一覧 | p564 | |
| 最近における主要工事経歴一覧 | p568 | |
| 若築建設株式会社社歌 | p583 | |
| わかちく行進曲 | p584 | |
| 年表 | p585 | |
| 後記 | p617 |
- 索引リスト
-
