※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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昭和12年(1937) | - | 【竜門社】財団法人渋沢青淵翁記念会が、小畑久五郎著“An Interpretation of the Life of Viscount Shibusawa”を刊行する。 | 渋沢関係略年譜 |
11月6日 | 日独伊三国防共協定調印 | 一般・業界 | |
11月18日 | 職制を改正 総務部を庶務部、経理部に分け、6部・1所となる | 経営・組織 | |
11月20日 | 大本営設置 | 一般・業界 | |
12月4日 | 京阪自動車 枚方自動車商会の乗合自動車事業を継承 | 京阪電車・その他運輸・電気 [グループ各社] | |
12月13日 | 日本軍 南京占領 | 一般・業界 | |
12月 | 京阪線1100型客車8両を新造 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
昭和13年(1938) | - | 【渋沢敬三】国民貯蓄奨励委員会委員。 | 渋沢関係略年譜 |
1月1日 | 京阪自動車 京都乗合自動車を合併 | 京阪電車・その他運輸・電気 [グループ各社] | |
1月11日 | 京阪線で区間急行列車の運転を開始 16時から18時まで | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
3月17日 | 木炭バスが登場 | 一般・業界 | |
3月18日 | 運輸現業係員規程を制定 運輸長・乗務主任・駅長・運転司令掛を設置 | 経営・組織 | |
3月31日 | 京阪線1000型客車6両を新造 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
4月1日 | 京阪線天満橋―枚方東口間朝夕混雑時に3両連結運転を開始 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
4月1日 | 京阪線香里駅を香里園駅に改祢 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
4月2日 | 陸上交通事業調整法分布[公布] | 一般・業界 | |
4月6日 | 電力管理法・日本発送電株式会社法公布(1939年4月1日同社設立) 電力国家管理実現 | 一般・業界 | |
4月10日 | 灯火管制規則公布 | 一般・業界 | |
4月29日 | 千里山景勝邸宅地1万坪を売出 | 不動産、流通、レジャーサービス [京阪電鉄] | |
5月1日 | メーデー禁止 | 一般・業界 | |
5月5日 | 国家総動員法 施行 | 一般・業界 | |
5月15日 | はじめて女子改札係44人を現業に配属 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] |