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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和42年（1967） | - | 【竜門社】松本支部開設。 | 渋沢関係略年譜 |
| 7月12日 | 根室本線狩勝実験線で初の貨車脱線テスト | ||
| 9月28日 | 上越線新清水トンネル開通 全線複線化完成 | ||
| 10月1日 | 新大阪・博多間に世界最初の電車寝台特急「月光」号運転 | ||
| 昭和43年（1968） | - | 【竜門社】図書資料を収蔵する書庫(第1資料室)を曖依村荘内に建設。 | 渋沢関係略年譜 |
| 2月14日 | ディーゼルカーの保有両数5002両となる(世界一) | ||
| 10月1日 | 東北本線全線複線電化完成 43・10《ヨンサン・トオ》ダイヤ改正実施 | ||
| 昭和44年（1969） | - | 【竜門社】渋沢敬三伝記編纂刊行会の援助を開始する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 4月25日 | 東海道フレートライナー運転開始 | ||
| 5月10日 | 客車の等級制を廃し1等車・2等車をグリーン車・普通車に改称 | ||
| 9月29日 | 北陸本線全線複線電化完成 | ||
| 昭和45年（1970） | - | 【竜門社】「渋沢青淵記念財団竜門社寄附行為」改正。 | 渋沢関係略年譜 |
| 2月10日 | 山陽新幹線(岡山・博多間)鍬入れ式 | ||
| 3月15日 | 日本万国博覧会開幕 | ||
| 3月27日 | 富山操車場でリニアモータによる貨車加減速装置のテスト成功 | ||
| 3月28日 | 振子電車(クモハ591系)東北本線で試運転開始 | ||
| 5月18日 | 全国新幹線鉄道整備法公布 | ||
| 12月20日 | 上野駅に日本一の大連絡橋完成 | ||
| 昭和46年（1971） | - | 【竜門社】『渋沢栄一伝記資料』別巻10を刊行し、完結。 | 渋沢関係略年譜 |
| 4月20日 | 常磐線綾瀬・我孫子間複々線化完成 営団地下鉄千代田線と相互乗入れ開始 | ||
| 8月31日 | 東海道・山陽両新幹線レール締結式 | ||
| 11月14日 | 青函トンネル本坑起工式 | ||
| 11月28日 | 東北・上越両新幹線起工式(沿線8か所) | ||
| 昭和47年（1972） | - | 【竜門社】『図書目録(伝記・歴史)』刊行。 | 渋沢関係略年譜 |
| 3月15日 | 山陽新幹線新大阪・岡山間開業 東京・岡山間直通運転 | ||
| 3月24日 | キハ391形高速運転用ガスタービン動車 大宮工場で完成 |
