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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和30年（1955） | - | 【竜門社】渋沢栄一伝記資料刊行会、『渋沢栄一伝記資料』第1巻を刊行する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 9月 | 大阪市東淀川区野中南通り2丁目2番地に、日本エヌ鋳鉄株式会社を設立。これは、アメリカ合衆国カナディアン・ニッケルプロダクト・リミテッドとの技術提携により、十三工場で生産しているダクタイル鋳鉄の販売を目的として、当社が設立したものである。 | 会社概況 | |
| 9月 | NK3型(3馬力)を販売開始。 | 生産エンジン | |
| 11月 | 神崎工場が、舶用小型ディーゼル主機関のJIS優良工場として、運輸大臣賞を受ける。 | 会社概況 | |
| 11月 | 汎用小型ディーゼルNK型の製作販売を開始。 | 生産エンジン | |
| 11月 | NK4型(4馬力)を販売開始。 | 生産エンジン | |
| 12月 | NK2型(2馬力)、2LE-G型(22馬力)を販売開始。 | 生産エンジン | |
| 昭和31年（1956） | - | 【竜門社】創立70周年記念総会を開催する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 1月 | ドイツ国立博物館から、世界最小エンジンの陳列を所望してきた。社長山岡孫吉は、このためK1型セクションエンジンを寄贈した。 | 会社概況 | |
| 1月 | 経営合理化の一環として、予算統制を実施する。 | 会社概況 | |
| 1月 | NK5型(5馬力)、NK6型(6馬力)を販売開始。 | 生産エンジン | |
| 2月 | N16型(16馬力)、6MS-T型(250馬力)を販売開始。 | 生産エンジン | |
| 3月 | 社長山岡孫吉は、財団法人日独文化研究所の理事長に就任。 | 会社概況 | |
| 3月 | 5LD型(75馬力)、6LD型(90馬力)、5LEM型(50~65馬力)を販売開始。 | 生産エンジン | |
| 4月27日 | 長浜工場が、小型ディーゼルエンジンの多量生産について功績が明らかなため、大河内記念生産賞を受ける。 | 会社概況 | |
| 4月 | 神崎工場に設立した技術部研究課を、技術研究所と改称し、浦江に移転する。 | 会社概況 | |
| 5月 | 社長山岡孫吉は、ミュンヘン市のドイツ国立博物館の名誉理事に推薦される。 | 会社概況 | |
| 5月 | 1LEM型(10~13馬力)を販売開始。 | 生産エンジン | |
| 6月 | T55型(5.5~7馬力)を販売開始。 | 生産エンジン | |
| 7月 | 長浜工場が、多年、職場災害の防止に努力したので、労働大臣から表彰される。 | 会社概況 | |
| 9月 | 神崎工場の機械工場を増築。(鉄骨平家建1,413.33平方米) | 会社概況 | |
| 10月10日 | 長浜工場の技能者養成成績が優秀なため、労働大臣から表彰される。 | 会社概況 |
