※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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昭和31年(1956) | - | 【竜門社】創立70周年記念総会を開催する。 | 渋沢関係略年譜 |
6月30日 | ※川崎汽船(株)、資本金を16億4,980万円に増額(社債転換) | 参考事項[内容※は当社と関連の深い事項] | |
6月 | 第12次(追加)計画造船の適格船主決定 6隻 55,200G.T.(貨物船5隻 油槽船1隻) | 参考事項[内容※は当社と関連の深い事項] | |
7月2日 | 国防会議発足 | 参考事項[内容※は当社と関連の深い事項] | |
7月7日 | 運輸省、わが国の船舶建造量は世界第2位と発表 | 参考事項[内容※は当社と関連の深い事項] | |
7月24日 | No.945パナマ国Rea Shipping Co., S.A.の油槽船“LARGO”進水 | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
7月25日 | 第7船台に50Tタワー・クレーン1基増設 | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
8月4日 | 兵庫電機工場にナショナル式分類統計機新設 | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
8月5日 | 印度でアジア初の原子炉完成、操業開始 | 参考事項[内容※は当社と関連の深い事項] | |
8月6日 | 運輸省、37年度から原子力船建造と発表 | 参考事項[内容※は当社と関連の深い事項] | |
8月8日 | 日本船主協会、復配会社は自発的に第13次造船に利子補給辞退を決定 | 参考事項[内容※は当社と関連の深い事項] | |
8月10日 | 川崎汽船・日豊海運・第一汽船・宮地汽船よりそれぞれ自己資金船を受注 | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
8月10日 | シェービング・マシン1台購入、第5機械工場に据付 | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
8月10日 | 磐城セメントの全溶接ロータリー・キルン1基製作(全長48m 川崎製全溶接キルンの第1号機) | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
8月13日 | 第1原子力産業グループに参加 | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
8月14日 | 防衛庁より戦後初の国産潜水艦の建造を受注 | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
8月16日 | 高性能横フライス盤1台購入 | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
8月20日 | 独国シース社製竪型ターレット旋盤1台購入、第1機械工場に据付(能力 普通旋盤の3倍) | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
8月22日 | 佐久間ダム完成 | 参考事項[内容※は当社と関連の深い事項] | |
8月30日 | 日立セメントの川崎式エア・クェンチング・クーラー第1号機製作(純国産 幅1.88m 長12.9m) | 株式会社創立以後 明治29年(1896)―昭和31年(1956)//当社主要事項 | |
8月 | 日本船主協会、35年度までの保有船腹目標887万G.T.と発表(31.8末現在395万G.T.) | 参考事項[内容※は当社と関連の深い事項] |