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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和45年（1970） | - | 【竜門社】「渋沢青淵記念財団竜門社寄附行為」改正。 | 渋沢関係略年譜 |
| 6月6日 | ロータリーエンジン車のアメリカ輸出開始 | 生産・販売 | |
| 6月15日 | 創立50周年を記念して年4分株式配当を実施、新資本金257億400万円(登記6月27日) | 経営・総務一般 | |
| 6月18日 | 全国マツダ新人セールスマン総決起大会 | 生産・販売 | |
| 6月22日 | 高屋工業を買収し、高屋興産と改称(業務開始、7月16日) | 経営・総務一般 | |
| 6月22日 | 日米繊維交渉はじまる(25日決裂) | 政治・経済・社会一般 | |
| 6月23日 | 日米安全保障条約、10年の固定期限をおえ、自動延長となる | 政治・経済・社会一般 | |
| 6月27日 | 1970年度RACツーリストトロフィーレースに出場、ファミリアプレストロータリークーペ8、10、12位に入賞 | 技術・設備 | |
| 6月29日 | マツダ車輸出専用船向洋丸(満載排水量3,000トン)就航 | 技術・設備 | |
| 7月12日 | 1970年度西ドイツツーリングカーGPレースに出場、ファミリアプレストロータリークーペ4、5、6位に入賞 | 技術・設備 | |
| 7月13日 | カペラロータリークーペ、アメリカ大陸横断テスト(8月7日まで) | 技術・設備 | |
| 7月17日 | マツダグループデータセンター稼動 | 経営・総務一般 | |
| 7月23日 | 日本自動車工業会、自動車の資本自由化の時期を半年くりあげ、46年4月からとする政府方針を了承 | 自動車業界 | |
| 7月26日 | 1970年度フランコルシャン24時間GPレースに出場、ファミリアプレストロータリークーペ5位に入賞 | 技術・設備 | |
| 7月28日 | 内面研削盤生産累計3000台達成 | 生産・販売 | |
| 7月 | ガーナ向けノックダウン輸出開始 | 生産・販売 | |
| 7月 | 光化学スモッグの被害、東京各地にあいつぐ | 政治・経済・社会一般 | |
| 8月2日 | 1970年度マツダ平和ラリー開催(8月9日まで) | 技術・設備 | |
| 8月11日 | 大蔵省、通産省、外国投資家の株式取得制限を1企業につき20%未満から25%未満に引き上げることで意見一致 | 政治・経済・社会一般 | |
| 8月12日 | アメリカのルート70においてカペラロータリークーペ試乗会(8月14日まで) | 技術・設備 | |
| 8月23日 | 第4回全国マツダ部品競技会全国大会 | 生産・販売 |
