※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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平成15年(2003) | - | 【竜門社】実業史研究情報センターを設立する。財団法人渋沢栄一記念財団と名称を変更する。 | 渋沢関係略年譜 |
4月10日 | 埼玉製作所桶川工場開所式 | 富士重工業株式会社 | |
4月16日 | スウェーデンのサーブ社と、新車の共同開発および日本でのサーブ車販売協力で合意(6月に拠点2ヵ所開設) | 富士重工業株式会社 | |
4月21日 | ASR(自動車シュレッダーダスト)前処理分別システムを開発 | 富士重工業株式会社 | |
4月 | 産機、R/3産機統合システム稼働 | 富士重工業株式会社 | |
5月16日 | りそな銀行、公的資金注入を申請、実質国有化へ | 業界・一般 | |
5月23日 | レガシィシリーズフルモデルチェンジ、NEWレガシィ(4代目)発表、発売(B4は、6.23発売) | 富士重工業株式会社 | |
5月30日 | 『スバルCSニュース』『VOICE』に代わる『GOMPASS』発刊 | 富士重工業株式会社 | |
5月30日 | 国産初のジェット旅客機開発に参画、主翼を担当することに決定 | 富士重工業株式会社 | |
5月30日 | 国産初のジェット旅客機開発計画の開発主体に三菱重工、エンジン開発は石川島播磨重工が選任される | 業界・一般 | |
5月 | 本工場ペイントラインとトリムラインを統合、プレオとサンバーの混流ラインにし、生産開始 | 富士重工業株式会社 | |
6月1日 | (株)サン・ビーをスバルカスタマイズエ房(株)に社名を変更し、バスアフター事業を移管 | 富士重工業株式会社 | |
6月6日 | 航空宇宙カンパニー、JIS Q 9100:2001を取得 | 富士重工業株式会社 | |
6月20日 | 第12回無担保社債を発行(発行総額200億円) | 富士重工業株式会社 | |
6月24日 | エアバスA380型機用部品(垂直尾翼前縁・後縁構造)を初出荷 | 富士重工業株式会社 | |
6月24日 | 東京事業所第12実験棟竣工式 | 富士重工業株式会社 | |
6月25日 | スバル営業本部の組織改正実施 | 富士重工業株式会社 | |
7月1日 | 日本自動車研究所、自動車走行電子技術協会、日本電動車協会が統合し、新生日本自動車研究所発足 | 業界・一般 | |
7月3日 | 焼却灰溶融炉、技術認定を取得 | 富士重工業株式会社 | |
7月15日 | 創立50周年、六連星をコーポレート・シンボルに設定 | 富士重工業株式会社 | |
7月15日 | 矢島工場に「スバルビジターセンター」を開設 | 富士重工業株式会社 |