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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年（1972） | - | 【竜門社】『図書目録(伝記・歴史)』刊行。 | 渋沢関係略年譜 |
| 7月 | 厚木製作所に於て、航空機修理累計6,000機完成記念式典を挙行。 | 当社 | |
| 12月 | 茨城県庁との間に、17M型漁業監視船「東海」建造工事受注契約を締結。翌年7月27日引渡された。 | 当社 | |
| - | 沖縄復帰 | 一般 | |
| - | オリンピックミュンヘン大会 | 一般 | |
| - | 第4次防衛力整備5ヶ年計画決定 | 一般 | |
| - | パンダ大人気 | 一般 | |
| 昭和48年（1973） | - | 【竜門社】国分隼人支部開設。 | 渋沢関係略年譜 |
| 4月 | 日本航空(株)と、航空機及び航空機用部品の整備作業契約を締結。 | 当社 | |
| 5月 | 気象観測用ブイロボットの浮体を製作し、その後波浪観測、海流観測用等の各種ブイロボット開発へと進んでいる。 | 当社 | |
| 6月 | 杉田製作所埋立地に、船艇工場完成。 | 当社 | |
| 10月 | 運輸省第4港湾建設局より、22M型磁気探査船建造工事を受注。 | 当社 | |
| - | 金大中事件 | 一般 | |
| - | 石油危機 | 一般 | |
| 昭和49年（1974） | - | 【竜門社】西園寺実が理事長に就任。 | 渋沢関係略年譜 |
| 1月 | 全日本空輸(株)より、L-1011トライスターのニューマチック装備品受注内定。この後、本作業受入れのための試験設備の設置工事を着工した。 | 当社 | |
| 1月 | 東亜国内航空(株)との間に、YS-11機整備契約を締結。 | 当社 | |
| 2月 | 日本航空(株)との間に、DC-8-61型機の整備契約を締結。 | 当社 | |
| 3月 | 資本金を9億円に増資。(増加資本金2億2,800万円)註 川崎重工業、日本航空、全日空、南西航空、東亜国内航空に対する第三者割当増資。 | 当社 | |
| 5月 | 羽田空港内に、羽田事業所を開設。 | 当社 | |
| 12月 | 子会社日飛サービス(株)は、日飛興産(株)を吸収合併し、商号を日飛興産(株)と改称。 | 当社 | |
| - | この年、無人駐車場管理装置(ニッピ・パーキングゲート)を開発。 | 当社 | |
| 昭和50年（1975） | - | 【竜門社】栃波支部開設。 | 渋沢関係略年譜 |
| 3月 | 防衛庁海幕との間に、YS-11機電子システム(ECM)塔載改造作業の受注契約を締結。尚、1号機は、翌年3月末に引渡しを完了した。 | 当社 |
