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| 目次項目 | ページ |
|---|
| はしがき | NP | |
|---|---|---|
| 凡例 | NP | |
| 第6編 公共企業体時代 | p3 | |
| 第1章 総説 | p3 | |
| 第1節 公共企業体日本国有鉄道の発足 | p5 | |
| 第1 日本国有鉄道の設置とその組織 | p5 | |
| 1 「日本国有鉄道法」成立の経緯 | p5 | |
| 2 日本国有鉄道法の施行 | p12 | |
| 3 日本国有鉄道の組織 | p16 | |
| 第2 定員法の実施と労働運動 | p20 | |
| 1 定員法による人員整理 | p20 | |
| 2 人員整理と労働運動 | p24 | |
| 第3 組織の整備と輸送改善の努力 | p35 | |
| 1 組織の改正 | p35 | |
| 2 輸送改善の努力 | p43 | |
| 第2節 経済復興と輸送の改善 | p49 | |
| 第1 朝鮮戦争による輸送体制の変化 | p49 | |
| 1 朝鮮戦争と特需輸送 | p49 | |
| 2 輸送体制の変化 | p51 | |
| 第2 日本経済の復興と輸送量の増加 | p55 | |
| 1 国内経済の復興と輸送機関 | p55 | |
| 2 占領の終結と輸送体制の正常化 | p57 | |
| 3 幹線電化の計画 | p60 | |
| 第3 施設の老朽化とその対策 | p62 | |
| 1 老朽施設の状況 | p62 | |
| 2 復旧対策 | p66 | |
| 第3節 第1次5か年計画の実施 | p71 | |
| 第1 輸送力増強のための総合計画 | p71 | |
| 1 輸送力不足とその対策 | p71 | |
| 2 臨時公共企業体合理化審議会の答申 | p74 | |
| 3 日本国有鉄道経営調査会の設置 | p77 | |
| 第2 第1次5か年計画の策定と実施 | p81 | |
| 1 第1次5か年計画 | p81 | |
| 2 設備資金と国鉄運賃 | p84 | |
| 3 第1次5か年計画の進行とその成果 | p88 | |
| 第4節 第2次5か年計画の実施 | p91 | |
| 第1 経済成長と輸送力の対応方策 | p91 | |
| 1 国民所得倍増計画に伴う輸送需要の増大 | p91 | |
| 2 第1次5か年計画の中止 | p93 | |
| 第2 第2次5か年計画の実施 | p99 | |
| 1 第2次5か年計画の策定 | p99 | |
| 2 5か年計画の修正 | p104 | |
| 3 計画の成果 | p108 | |
| 第5節 東海道新幹線の建設と開業 | p113 | |
| 第1 東海道本線の輸送対策 | p113 | |
| 1 メガロポリスの形成と輸送需要 | p113 | |
| 2 幹線増強計画と技術的諸問題 | p117 | |
| 第2 新幹線の建設と開業 | p121 | |
| 1 着工と資金調達 | p121 | |
| 2 試運転開始と輸送計画 | p128 | |
| 3 東海道新幹線の開業 | p132 | |
| 第3 東海道新幹線の技術と輸送実績 | p136 | |
| 1 施設・車両の技術 | p136 | |
| 2 輸送力の飛躍的な増大 | p140 | |
| 第6節 第3次長期計画の実施 | p145 | |
| 第1 輸送構造の変化と新長期計画 | p145 | |
| 1 国内輸送体系の変化と鉄道輸送 | p145 | |
| 2 日本国有鉄道基本問題懇談会の意見 | p147 | |
| 第2 第3次長期計画の実施とその成果 | p152 | |
| 1 資金計画と計画の推進 | p152 | |
| 2 第3次長期計画の成果 | p154 | |
| 第7節 財政の悪化と再建計画 | p161 | |
| 第1 経営状態と財政 | p161 | |
| 1 経営収支の悪化 | p161 | |
| 2 輸送機関別シェアの推移 | p164 | |
| 3 国鉄財政悪化の諸要因 | p166 | |
| 第2 国鉄の財政再建計画 | p174 | |
| 1 日本国有鉄道財政再建促進特別措置法の公布 | p174 | |
| 2 特別措置法の概要 | p176 | |
| 3 財政再建計画 | p179 | |
| 4 再建計画の推移と改訂の必要性 | p183 | |
| 第3 関連事業への投資拡充 | p188 | |
| 1 法律の改正 | p188 | |
| 2 事業局の発足 | p197 | |
| 3 投資の拡充 | p199 | |
| 第4 新しい交通政策と新幹線計画 | p201 | |
| 1 総合交通体系の確立 | p201 | |
| 2 全国新幹線網計画 | p207 | |
| 3 山陽新幹線の建設 | p210 | |
| 4 東北・上越・成田新幹線の建設と他の新線の計画 | p214 | |
| 第2章 総務 | p219 | |
| 第1節 組織 | p221 | |
| 第1 概説 | p221 | |
| 第2 中央の組織 | p226 | |
| 1 本社 | p226 | |
| 2 本社附属機関 | p252 | |
| 第3 地方の組織 | p261 | |
| 1 地方組織の変遷 | p261 | |
| 2 附属機関 | p286 | |
| 3 現業機関 | p295 | |
| 第4 各種委員会 | p301 | |
| 1 各種委員会の設廃 | p301 | |
| 2 各種委員会とその機能 | p306 | |
| 第2節 法務 | p317 | |
| 第1 訴訟 | p318 | |
| 1 一般民事事件 | p318 | |
| 2 労働および行政事件 | p323 | |
| 3 刑事事件および海難審判事件 | p327 | |
| 第2 賠償および補償 | p331 | |
| 1 荷物事故と賠償 | p331 | |
| 2 死傷事故と賠償 | p333 | |
| 3 損害事故と賠償等 | p336 | |
| 第3 特許・実用新案 | p347 | |
| 1 職員の発明・考案に関する規程 | p347 | |
| 2 特許・実用新案登録 | p351 | |
| 3 コンクリートまくらぎの工法に関する訴訟事件 | p351 | |
| 第3節 職員 | p353 | |
| 第1 職制および定員 | p354 | |
| 1 定員 | p354 | |
| 2 任用 | p361 | |
| 3 職制および服務 | p383 | |
| 4 海外派遣 | p391 | |
| 第2 賞罰 | p403 | |
| 1 表彰制度の推移 | p403 | |
| 2 懲戒制度 | p411 | |
| 第3 勤務および休暇 | p419 | |
| 1 勤務 | p419 | |
| 2 休暇 | p434 | |
| 3 休職 | p437 | |
| 第4 給与および旅費 | p438 | |
| 1 給与制度 | p438 | |
| 2 俸給表 | p442 | |
| 3 諸手当 | p448 | |
| 4 旅費 | p457 | |
| 第5 教育訓練 | p469 | |
| 1 教育訓練の推移 | p469 | |
| 2 委託教育制度 | p475 | |
| 3 看護婦の養成 | p475 | |
| 第6 労働 | p476 | |
| 1 公労法の施行と行政整理 | p476 | |
| 2 レッドパージと機関車労組の結成 | p479 | |
| 3 労働法規の改正と公労委の発足 | p482 | |
| 4 スケジュール闘争の開始と労組の戦術転換 | p485 | |
| 5 ILO87号条約批准まで | p491 | |
| 6 昭和40年代の労働組合運動と今後の課題 | p495 | |
| 第4節 厚生 | p512 | |
| 第1 保健 | p512 | |
| 1 医療 | p512 | |
| 2 保健 | p521 | |
| 3 労働安全 | p529 | |
| 4 救護 | p531 | |
| 第2 業務災害補償 | p534 | |
| 第3 宿舎およびレクリエーション | p535 | |
| 1 宿舎 | p535 | |
| 2 レクリエーション | p537 | |
| 3 援護 | p539 | |
| 第4 服制 | p540 | |
| 第6 共済組合 | p562 | |
| 1 長期給付 | p563 | |
| 2 短期給付 | p577 | |
| 3 福祉事業 | p580 | |
| 第3章 経理および資材 | p587 | |
| 第1節 経理 | p589 | |
| 第1 概説 | p589 | |
| 第2 会計制度 | p599 | |
| 1 日本国有鉄道法ほか関係法令の制定 | p599 | |
| 2 経理関係制度の変遷 | p609 | |
| 第3 収入支出予算(歳入歳出予算) | p636 | |
| 1 国会予算 | p636 | |
| 2 収入支出予算概況 | p639 | |
| 第4 財政状態 | p658 | |
| 1 貸借対照表 | p658 | |
| 2 貸借対照表の項目 | p661 | |
| 3 資産の推移 | p664 | |
| 4 負債および資本の推移 | p671 | |
| 5 清算勘定 | p696 | |
| 第5 営業成績の推移 | p713 | |
| 1 損益計算書 | p713 | |
| 2 収入および経費ならびに損益の推移 | p717 | |
| 第6 審査制度 | p740 | |
| 1 審査手続 | p740 | |
| 2 連絡清算 | p747 | |
| 3 運輸帳表 | p752 | |
| 4 検簿 | p767 | |
| 第7 統計制度 | p771 | |
| 1 統計関係諸規程の推移 | p772 | |
| 2 コンピューターの導入 | p781 | |
| 3 鉄道統計月報・年報・鉄道要覧 | p785 | |
| 4 鉄道経営統計および鉄道局線別経営統計年報 | p787 | |
| 5 日本国有鉄道概況 | p789 | |
| 6 運輸統計 | p789 | |
| 第2節 資材 | p803 | |
| 第1 概説 | p803 | |
| 第2 物品制度 | p805 | |
| 1 用品取扱制度の改正 | p805 | |
| 2 資材業務の合理化に伴う取扱制度の改正 | p814 | |
| 3 規程近代化に伴う物品関係規程の大改正 | p818 | |
| 4 品質管理方式の導入 | p824 | |
| 5 資材センター方式の実施に伴う物品取扱制度の改正 | p826 | |
| 6 準備配給計画業務の近代化に伴う物品取扱制度の改正 | p831 | |
| 第3 貯蔵品 | p833 | |
| 1 貯蔵品の受払規模 | p833 | |
| 2 貯蔵品の保有高および回転率 | p835 | |
| 3 用品割掛 | p835 | |
| 4 出納単価 | p836 | |
| 5 用品施設 | p837 | |
| 第4 規格調整・標準化 | p852 | |
| 1 使用物品規格調整委員会の設置 | p852 | |
| 2 物品等標準化委員会の設置 | p854 | |
| 第5 資材業務の合理化・近代化 | p856 | |
| 1 資材業務の合理化 | p856 | |
| 2 資材業務の近代化 | p863 | |
| 第6 主要資材 | p867 | |
| 1 石炭 | p867 | |
| 2 燃料油 | p874 | |
| 3 車両 | p883 | |
| 4 鋼材・レール | p890 | |
| 5 木マクラギ | p893 | |
| 6 コンクリートマクラギ | p895 | |
| 7 セメント | p897 | |
| 8 橋ゲタ | p898 | |
| 9 営業用自動車 | p900 | |
| 10 電線ケーブル | p902 | |
| 第3節 監察 | p905 | |
| 第1 概説 | p905 | |
| 1 国鉄に対する関係官庁の監査 | p905 | |
| 2 国鉄の監査機構 | p906 | |
| 第2 国鉄の内部監査 | p917 | |
| 1 業務監査および安全監査 | p917 | |
| 2 会計監査 | p920 | |
| 第3 会計検査院の検査 | p925 | |
| 1 計算証明 | p925 | |
| 2 検査報告の指摘事項 | p929 | |
| 日本国有鉄道百年史第10~11巻正誤表 | p933 |
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