| 経営者
| 創業者 石橋正二郎 |
|
写真 |
巻頭 |
| 役員
| 取締役会長 石橋幹一郎、取締役副会長 柴本重理、取締役社長 服部邦雄 |
|
写真 |
巻頭 |
| 経営者
| 少年時代の石橋正二郎 |
[1906年(明治39年)頃] |
写真 |
p7 |
| 広告宣伝
| 自動車による志まやたびの宣伝売出し |
1912年(大正元年) |
写真 |
p10 |
| 事業所
| 自家製の大看板を掲げた志まやたび本店 |
[1914年(大正3年)頃] |
写真 |
p13 |
| 事業所
| 志まやたび工場 |
[1918年(大正7年)8月完成] |
写真 |
p14 |
| 製品
| 1932年ごろの日本足袋の製品とタイヤ |
1932年(昭和7年)頃 |
写真 |
p17 |
| 財務・業績
| 日本足袋の利益金推移 |
1925年(大正14年)~1929年(昭和4年) |
表、年、金額 |
p19 |
| 事業所
| 日本足袋本社、工場 |
1932年(昭和7年) |
写真 |
p20 |
| 技術
| 君島武男教授 |
1931年(昭和6年) |
写真 |
p25 |
| 貿易
| 自動車タイヤ輸入金額 |
1920年(大正9年)~1934年(昭和9年) |
表、年、金額 |
p26 |
| 事業所
| 日本足袋の利益金推移倉庫を改造したタイヤ仮工場 |
[1929年(昭和4年)] |
写真 |
p28 |
| 生産
| 仮工場でのタイヤ試作 |
[1930年(昭和5年)頃] |
写真 |
p30 |
| 製品
| 第1号タイヤ(29×40050 4P) |
[1930年(昭和5年)4月] |
写真 |
p32 |
| 製品;広告宣伝
| 1932~3年ごろのポスター |
1932年(昭和7年)頃 |
写真 |
p33 |
| 組織;人事
| [職制と人事配置] |
[1931年(昭和6年)] |
組織図 |
p39 |
| 広告宣伝
| 大阪木山商店タイヤ部による宣伝販売 |
1931年(昭和6年) |
写真 |
p42 |
| 販売;人事
| [販売促進の社内体制] |
[1933年(昭和8年)] |
組織図 |
p52 |
| 製品
| シボレーに装着されたタイヤと[嘱託として入社したアメリカ人]M.C.クック氏 |
1938年(昭和13年) |
写真 |
p53 |
| 事業所
| 建設中の久留米第1工場 |
1933年(昭和8年) |
写真 |
p56 |
| 事業所
| 竣工した久留米第1工場 |
1933年(昭和8年)12月竣工 |
写真 |
p58 |
| 販売
| 販売実績 |
1935年(昭和10年)3月15日~1936年(昭和11年)3月15日 |
表、区分(販売金額、販売本数)、期間、[社名](ブリッヂストン、ダンロップ 極東、横浜護謨、合計) |
p64 |
| 製品;貿易
| タイヤ輸出高の推移 |
1931年(昭和6年)~1936年(昭和11年) |
表、年、地域別(満州、中国、シンガポール、蘭印、その他東南アジア、インド、欧州、中南米、合計)、種別(タイヤ、モーターサイクル、バルン、トラック、チューブ、自転車タイヤ、ゴルフボール) |
p67 |
| 製品
| 1935年に発売したゴルフボール |
1935年(昭和10年) |
写真 |
p71 |
| 事業所
| [合成ゴム研究の]梅野研究所と建設中の日本ゴム横浜工場 |
1937年(昭和12年) |
写真 |
p74 |
| 事業所
| 満州合成ゴム工業基地林工場 |
[1940年(昭和15年)頃 |
写真 |
p77 |
| 事業所
| 久留米合成ゴム工場 |
[1943年(昭和18年)] |
写真 |
p78 |
| 生産
| 戦時中の合成ゴム生産状況 |
1941年(昭和16年)~1945年(昭和20年) |
表、会社名、工場、生産方式、日産能力、備考 |
p79 |
| 事業所
| 本社をおいた[東京・内幸町の]高千穂ビル |
1937年(昭和12年) |
写真 |
p82 |
| 事業所
| 現在と同じ場所[(東京・京橋)]にあった旧本社社屋(1945年戦災で焼失) |
[1941年(昭和16年)完成] |
写真 |
p83 |
| 事業所
| 1938年当時の横浜工場 |
1938年(昭和13年) |
写真 |
p87 |
| 製品;生産
| 当社のタイヤ・チューブ生産高推移 |
1936年(昭和11年)~1945年(昭和20年) |
表、年、自動車タイヤ・チューブ生産額、自動車タイヤ・チューブ生産本数、自転車タイヤ・チューブ生産額 |
p91 |
| 製品;生産
| 当社航空機タイヤ生産高の推移 |
1939年(昭和14年)~1945年(昭和20年) |
表、年、生産総額、生産本数 推定 |
p92 |
| 事業所
| 久留米第2工場 |
[1942年(昭和17年)買収] |
写真 |
p98 |
| 生産;貿易
| わが国天然ゴム輸入の推移 |
1936年(昭和11年)~1945年(昭和20年) |
表、年、数量、金額 |
p105 |
| 事業所;海外事業
| 青島ゴム工業青島工場 |
[1935年(昭和10年)5月完成] |
写真 |
p110 |
| 事業所;海外事業
| 亜細亜ゴム工業遼陽工場 |
[1940年(昭和15年)頃] |
写真 |
p114 |
| 事業所;海外事業
| 朝鮮タイヤ工業京城工場 |
[1942年(昭和17年)完成] |
写真 |
p115 |
| 事業所;海外事業
| 台湾ゴム台湾工場 |
[1941年(昭和16年)] |
写真 |
p118 |
| 売上;財務・業績
| 台湾ゴム営業成績 |
1941年(昭和16年)~1945年(昭和20年) |
表、年、売上高、利益金 |
p118 |
| 事業所;海外事業
| 軍から経営委託されたグッドイヤー社ジャワ工場 |
[1942年(昭和17年)] |
写真 |
p121 |
| 事業所
| 航空機用車輪を製造した航空機製作所旭工場 |
[1942年(昭和17年)] |
写真 |
p125 |
| 事業所
| [東京麻布区]飯倉の本社事務所 |
[1945年(昭和20年)] |
写真 |
p129 |
| 事業所
| 自転車製造に転換した旭工場 |
[1945年(昭和20年)] |
写真 |
p135 |
| 労働運動
| アサヒ従業員組合連合会結成集会 |
1946年(昭和21年)3月 |
写真 |
p138 |
| 名誉
| 天皇陛下久留米工場に行幸 |
[1949年(昭和24年)5月28日] |
写真 |
p151 |
| 役員
| リッチフィールド[グッドイヤー社]会長と石橋[正二郎]社長 |
[1949年(昭和24年)11月] |
写真 |
p154 |
| 製品;広告宣伝
| U-LUGのポスター |
1952年(昭和27年)10月 |
写真 |
p170 |
| 価格
| Z50-20の仕切価格の推移 |
1951年(昭和26年)~1955年(昭和30年) |
表、年、価格 |
p175 |
| 広告宣伝
| 当時のホーロー看板 |
[1953年(昭和28年)頃] |
写真 |
p181 |
| 関係会社;海外事業
| タイの代理店ビラバン社 |
[1952年(昭和27年)頃] |
写真 |
p183 |
| 製品;広告宣伝
| エバーソフトの宣伝ポスター |
[1952年(昭和27年)頃] |
写真 |
p188 |
| 生産
| ビルヂストン自転車の生産実績 |
1949年(昭和24年)~1956年(昭和31年) |
表、年、生産台数 |
p194 |
| 製品
| 「BSモーター」を装着したブリヂストン自転車 |
1952年(昭和27年)頃 |
写真 |
p195 |
| 社旗
| 新しく制定された社旗 |
1951年(昭和26年)10月 |
写真 |
p197 |
| 事業所
| [東京・京橋に]竣工したブリヂストンビル |
[1951年(昭和26年)12月] |
写真 |
p198 |
| 役員
| ブリヂストン美術館内でくつろぐ石橋正二郎[社長] |
[1951年(昭和26年)12月頃] |
写真 |
p199 |
| 事業所;災害
| 大水害に見舞われた久留米工場 |
1953年(昭和28年)6月 |
写真 |
p201 |
| 福利厚生
| [大水害の被害後]再建された久留米社宅群 |
[1955年(昭和30年)12月] |
写真 |
p202 |
| 社歌
| [創立25周年を記念して制定した]社歌 |
[1956年(昭和31年)4月] |
歌詞付き楽譜、作詩=石橋正二郎、作曲=団伊玖磨 |
p207 |
| 催し
| [創立25周年記念式典のあと、市中行進に出発する石橋社長と石橋文化センタープールスタンドの人文字 |
[1956年(昭和31年)4月24日] |
写真 |
p208 |
| 社会貢献;施設
| [創立25周年記念事業の一環として]久留米市に寄贈した石橋文化センター |
[1956年(昭和31年)4月] |
写真 |
p210 |
| 設備;催し
| 久留米第2工場のHTマシン起動式 |
[1957年(昭和32年)6月] |
写真 |
p217 |
| 製品;広告宣伝
| HTナイロンタイヤの広告 |
[1958年(昭和33年)11月] |
写真 |
p218 |
| 生産
| コード原糸購入量比較 |
1958年(昭和33年)~1962年(昭和37年) |
表、年、ナイロン、レーヨン、ナイロン比率 |
p219 |
| 事業所
| 久留米コード工場とその内部 |
[1955年(昭和30年)9月竣工] |
写真 |
p221 |
| 販売;関係会社
| 1958年ごろの直系代理店(タイヤセールス社、東京都芝田町) |
1958年(昭和33年)頃 |
写真 |
p226 |
| 広告宣伝
| 初期の漫画カレンダー |
1958年(昭和33年) |
写真 |
p233 |
| 生産
| エバーソフト生産量推移 |
1953年(昭和28年)~1960年(昭和35年) |
表、年、生産量 |
p249 |
| 事業所
| 第1期竣工時の東京工場 |
1960年(昭和35年) |
写真 |
p265 |
| 関係会社;事業所
| 日本合成ゴム四日市工場 |
[1960年(昭和35年)] |
写真 |
p274 |
| 催し
| 重合工場の火入式 |
[1960年(昭和35年)] |
写真 |
p275 |
| 役員
| 会長に就任した石橋正二郎と石橋幹一郎新社長 |
[1963年(昭和38年)2月] |
写真 |
p287 |
| 設備
| PCS[(Punched Card System)]による販売事務の機械化(本社計数室) |
[1959年(昭和34年)] |
写真 |
p300 |
| 技術;施設
| 竣工した技術センター本館 |
1962年(昭和37年) |
写真 |
p307 |
| 事業所
| 那須工場 |
[1962年(昭和37年)5月竣工] |
写真 |
p312 |
| 事業所
| 彦根工場 |
[1968年(昭和43年)2月完工] |
写真 |
p317 |
| 販売
| タイヤ販売拠点の拡大 |
1963年度(昭和38年度)~1971年度(昭和46年度) |
表、年度、売上高指数、営業所数、従業員数 |
p321 |
| 販売
| タイヤショップ契約店数の推移 |
1967年度(昭和42年度)~1980年度(昭和55年度) |
表、年、店数 |
p324 |
| 広告宣伝
| [CMソング]『どこまでも行こう』 |
[1966年(昭和41年)制作] |
歌詞付き楽譜、作詞・作曲 小林亜星 |
p331 |
| 広告宣伝
| 広告費の推移 |
1961年(昭和36年)~1980年(昭和55年) |
表、年、広告費、売上高、広告費比率 |
p333 |
| 製品
| 国電に装着されたスタピライド |
[1966年(昭和41年)] |
写真 |
p344 |
| 施設
| ブリヂスト液化ガス川崎基地とブリヂストン丸 |
[1961年(昭和36年)] |
写真 |
p351 |
| 提携・合併
| 日産自動車とプリンス自動車の合併発表 |
1965年(昭和40年) |
写真 |
p358 |
| 生産;シェア
| ブリヂストンサイクルのオートバイ生産台数およびシェアの推移 |
1960年(昭和35年)~1966年(昭和41年) |
表、年、ブリヂストンサイクル(台数、%)、全生産台数 |
p362 |
| 表彰
| デミング賞実施賞メダル |
[1968年(昭和43年)11月受賞] |
写真 |
p365 |
| 表彰
| [デミング賞]審査委員による実地調査 |
[1968年(昭和43年)8月1日~9月27日実施] |
写真 |
p377 |
| 社訓
| 創業者の揮毫による社是 |
[1968年(昭和43年)1月公布] |
[社是 最高の品質で社会に貢献 石橋正二郎]の写真 |
p379 |
| 製品
| [ラジアルタイヤ] |
[1966年(昭和41年)発売] |
ラジアルタイヤとバイアスタイヤの構造の図(トレッド、ベルト、ブレーカー、カーカス、ビード) |
p390 |
| 製品
| [トラック・バス用ラジアルタイヤTBRの新製品として発売した]V-STEEL R1B(スチールリブ) |
[1970年(昭和45年)発売] |
写真 |
p396 |
| 設備
| [コーナリング特性の解析に役立った]操縦性試験機 |
[1959年(昭和34年)4月設置] |
写真 |
p401 |
| 製品
| 乗用車用ラジアルタイヤ第1号 RD-10 |
[1967年(昭和42年)4月発売] |
写真 |
p404 |
| 製品;技術
| [タイヤの扁平率] |
[1970年(昭和45年)頃] |
図 |
p405 |
| 関係会社;事業所
| ブリヂストン・ベカルト・スチール・コード社栃木工場 |
[1971年(昭和46年)] |
写真 |
p407 |
| 関係会社;生産
| ブリヂストン・ベカルト社の生産量推移 |
1971年(昭和46年)~1980年(昭和55年) |
表、年、生産量(指数) |
p407 |
| 事業所
| [ラジアル専門工場] 鳥栖工場 |
[1970年(昭和45年)] |
写真 |
p411 |
| 事業所
| [トラック・バス用ラジアルタイヤ専門工場] 栃木工場 |
[1971年(昭和46年)5月竣工] |
写真 |
p414 |
| 事業所
| [建設機械用大型タイヤ(OR)専門工場] 下関工場 |
[1970年(昭和45年)] |
写真 |
p416 |
| 製品
| 世界最大のタイヤ 40.00-57 |
[1971年(昭和46年)7月] |
写真 |
p417 |
| 業界;販売
| 国内各社の乗用車ラジアルタイヤ発売時期 |
1966年(昭和41年)10月~1974年(昭和49年)6月 |
表、社名、発売時期、商品名 |
p421 |
| 製品;広告宣伝
| アルミホイールZONAのポスター |
[1972年(昭和47年)11月販売] |
写真 |
p425 |
| 製品;催し
| [モータースポーツ用タイヤを投入した]F1グランプリの星野選手 |
[1976年(昭和51年)11月開催] |
写真 |
p427 |
| 関係会社;海外事業
| ブリヂストン・アメリカ |
1967年度(昭和42年度)営業活動開始] |
写真 |
p434 |
| 販売;海外事業
| 最初の海外販売会社ブリヂストン・フェルカウフス |
[1965年(昭和40年)12月設立] |
写真 |
p437 |
| 販売;海外事業
| ヨーロッパ、カナダにおける販売拠点 |
1965年(昭和40年)12月~1976年(昭和51年)1月 |
表、国名、販売会社、当社出資による設立時期、当社出資比率と出資協力者、設立時の資本金、初期の代理店、取引開始時期 |
p438 |
| 販売;海外事業
| 豪州における販売拠点の推移 |
1971年(昭和46年)~1977年(昭和52年)1月 |
表、州名、出資販売会社名、設立時期、本社、当社出資比率と出資協力者、設立時の資本金、初期の代理店 |
p439 |
| 販売;海外事業
| スーダンの代理店 |
[1968年(昭和43年)頃] |
写真 |
p441 |
| 事業所;海外事業
| ブリヂストン・マレーシアの開所式と工場内部 |
[1965年(昭和40年)4月] |
写真 |
p445 |
| 事業所;海外事業
| タイ・ブリヂストンと工場機械の始動式 |
[1968年(昭和43年)10月] |
写真 |
p450 |
| 事業所
| [工業用品の総合工場として再出発した]熊本工場 |
[1971年(昭和46年)4月] |
写真 |
p452 |
| 役員
| トップ交代を発表する[石橋正二郎]相談役、[石橋幹一郎]新会長、[柴本重理]新社長 |
[1973年(昭和48年)5月] |
写真 |
p462 |
| 経営者;催し
| 創業者石橋正二郎の社葬(青山葬儀所] |
[1976年(昭和51年)9月26日] |
写真 |
p466 |
| 環境保全
| 公害防止協定一覧 |
1971年(昭和46年)1月~1974年(昭和49年)10月 |
表、工場、締結先、締結年月 |
p476 |
| 環境保全
| 東京工場地下水揚水量の推移 |
1975年(昭和50年)~1980年(昭和55年) |
表、年、1日当たり揚水量、指数、タイヤ生産量および指数 |
p476 |
| 技術;施設
| 技術センター新館 |
[1972年(昭和47年)11月完成] |
写真 |
p480 |
| 技術;施設
| わが国最大のタイヤ専用テストコース完成 |
[1977年(昭和52年)10月完成] |
写真、[場所は栃木県黒磯市(現・那須塩原市)笹沼地区] |
p483 |
| 品質管理
| 品質保証機能概念図 |
[1966年(昭和41年)] |
図、主業務の流れ、業務上の関連 |
p484 |
| 製品
| [乗用車用ラジアルタイヤ]RD-108V |
[1975年(昭和50年)7月発売開始] |
写真 |
p491 |
| 製品
| [スーパーフィラーラジアル]RD-207V |
[1978年11月発売] |
写真 |
p492 |
| 広告宣伝
| テレビCMに登場したス-パーマン |
1979年(昭和54年) |
図 |
p493 |
| 製品
| [トラック・バス用ラジアルタイヤ-TAF(Three Active Function)構造の]R220 |
[1980年(昭和55年)2月発売] |
写真 |
p494 |
| 販売
| タイヤ販売拠点の拡大 |
1973年(昭和48年)~1980年(昭和55年) |
表、年、販売高指数、営業所数、従業員数 |
p496 |
| 販売;組織
| タイヤ販売会社の統合による再編成 |
1975年(昭和50年)9月1日~1978年(昭和53年)7月1日 |
表、新会社名(社名、資本金)、合併年月、旧会社 |
p497 |
| 商品;環境保全
| 世界初のマリンホース海上公開実験(東京湾) |
[1976年(昭和51年)頃] |
写真 |
p502 |
| 製品;広告宣伝
| [ゴルフボール]ADレクスターのポスター |
[1977年(昭和52年)9月発売] |
写真 |
p509 |
| 施設
| 化工品試作センター |
[1980年(昭和55年)末完成] |
写真、[施工・清水建設] |
p512 |
| 事業所
| [タイヤ工場・]甘木工場 |
[1973年(昭和48年)3月完成] |
写真 |
p515 |
| 事業所
| [少数精鋭、多能工化を図ったタイヤ工場・]防府工場 |
[1976年(昭和51年)12月竣工] |
写真 |
p516 |
| 事業所
| ブリヂストンタイヤインドネシアの工場 |
[1976年(昭和51年)頃] |
写真 |
p520 |
| 事業所
| ブリヂストンタイヤイランの工場 |
[1977年(昭和52年)頃] |
写真 |
p523 |
| 関係会社;海外事業
| 台湾、中一ゴム工業 |
[1980年(昭和55年)10月] |
写真 |
p525 |
| 事業所;海外事業
| ブリヂストン・オーストラリアの工場 |
[1981年(昭和56年)頃] |
写真 |
p526 |
| 催し
| 創立50周年記念式典(本社) |
[1981年(昭和56年)3月1日] |
写真 |
p530 |
| 役員
| 挨拶する[服部邦雄]新社長と[石橋幹一郎]会長、[柴本重理]副会長 |
[1981年(昭和56年)3月27日] |
写真 |
p531 |
