経営者
| [タイトルページの]題字 会長・小糸源六郎 |
昭和42年12月執筆 |
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巻頭 |
事業所
| 東京高輪の本社 |
[昭和43年(1968年)] |
写真 |
巻頭 |
経営者;役員
| 会長・小糸源六郎 初代社長 |
昭和42年(1967年)11月撮影 |
写真 |
巻頭 |
経営者;役員
| 社長・小糸久弥 現社長 |
昭和41年(1966年)8月撮影 |
写真 |
巻頭 |
役員
| [現役員] |
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写真、取締役 功力藤雄、監査役 平野卯三郎、取締役 須山正秀、取締役 大岳俊郎、専務取締役 森勝吉、専務取締役 大岳孝夫、取締役社長 小糸久弥、取締役会長 小糸源六郎、取締役 谷村博蔵、専務取締役 柴田衛、取締役 島田規矩雄、監査役 玉井謙三、監査役 土居謙、常務取締役 三宅孝夫、取締役 田伏三之助、取締役副社長 加藤真一、取締役 星隼人、取締役 細川秀雄 |
巻頭 |
事業所
| 横浜工場 |
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写真 |
巻頭 |
製品
| 横浜工場の製品群 |
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写真、[ここでは各種の信号機・街路用照明設備生産している] |
巻頭 |
事業所
| 静岡工場 |
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写真 |
巻頭 |
製品
| 静岡工場の製品群 |
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写真、[ここではおもに自動車関係部品を生産している] |
巻頭 |
製品
| “一粒の麦”フレネル・レンズ |
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写真 |
巻頭 |
製品
| ハイウエーを走る自動車の60%以上が当社製シールド・ビーム・ランプを装備している |
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写真 |
巻頭 |
製品
| 特殊シート分野に進出 |
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写真 |
巻頭 |
製品
| 鉄道信号用ステップ・レンズ |
大正2年(1913年) |
写真 |
p2 |
製品;製造
| 手吹ガラス製法 |
明治時代 |
製法の説明文 |
p3 |
設備
| 鉄道信号用フレネル・レンズ |
大正4年(1915年)頃 |
フレネル・レンズの説明文 |
p5 |
製品
| 大正5年3月に規格されたものの一部 |
大正5年(1916年)3月 |
写真、列車標識灯 A-402、列車標識灯 A-412、列車停止標灯 A-238-C、転轍標識灯 A-287-A、常置信号灯 A-110-A、臨時信号灯 A-233-A |
p6 |
事業所;広告宣伝
| 移転新設の小糸源六郎商店 |
大正8年(1919年)5月 |
ポスターの写真、鉄道省御用達、日英表記の店名・住所・電話番号灯、建物の写真 |
p8 |
事業所;関係会社
| 大正9年ごろの当社の代理店および特約店 |
大正9年(1920年頃 |
一覧、代理店名、所在地、商店名 |
p9 |
製品
| [羽田空港の]航空灯台 |
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写真 |
〔11〕 |
製品
| 操車場の投光器 |
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写真 |
〔11〕 |
製品
| 信号機には必ずステップ・レンズが装備されている |
[大正12年(1923年)頃] |
写真 |
〔11〕 |
製品
| 夜間工事には投光器はなくてはならない |
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写真 |
〔11〕 |
事業所
| 小糸源六郎商店大崎工場の開設 |
大正13年(1924年)4月 |
図 |
p13 |
事業所
| 新設した小糸源六郎商店 |
大正12年(1923年)12月 |
図 |
p14 |
製品
| 鉄道規格信号灯 |
[大正12年(1923年)頃] |
一覧、製品番号、製品名、用途 |
p15 |
製品
| [油灯式「乗降場灯」] |
大正14年(1925年)開発 |
写真、実用新案特許の第1号 |
p15 |
製品
| 排気孔つき室内灯 |
大正14年(1925年)10月 |
解説と写真 |
p17 |
製品
| 排気孔つき天井灯を採用した電車室内照明(目蒲電車) |
大正14年(1925年)10月 |
写真 |
p18 |
製品
| ステップ・レンズつき前照灯(掛替式)、ゴールデン・グロー前照灯(固定式) |
大正末期(1925年)頃 |
写真 |
p20 |
製品
| ゴールデン・グロー前照灯(掛替式) |
[大正7年(1918年)頃] |
写真 |
p21 |
事業所
| 小糸源六郎商店の月島工場開設 |
昭和2年(1927年)9月 |
図 |
p22 |
製品
| 半間接照明を採用した電車室内照明(東京地下鉄) |
昭和9年(1934年)6月 |
写真 |
p24 |
製品
| 国鉄電車用天井灯 |
昭和5年(1930年)、昭和7年(1932年) |
写真 |
p25 |
製品
| 車両前照灯用ゴールデン・グロー・ガラス反射鏡 |
[昭和2年(1927年)] |
写真 |
p26 |
製品
| 国鉄電車用掛替式前照灯、国鉄機関車用固定式前照灯 |
昭和2年(1927年) |
写真 |
p27 |
製品
| 国産第1号の500W用投光器、国産第1号の1500W用投光器 |
[昭和2年(1927年)10月] |
写真 |
p28 |
製品
| 小糸製の投光器を装備した小山駅操車場、小糸源六郎商店の月島工場から出荷される1500W用投光器 |
昭和3年(1928年) |
写真 |
p29 |
事業所
| 小糸源六郎商店亀戸工場の開設 |
昭和6年(1931年)12月 |
写真 |
p32 |
商標;設備
| 商号を改称した当時の事務所玄関前表示板 |
昭和5年(1930年)10月 |
写真 |
p33 |
製品
| 改造された1000W用投光器(月島工場) |
昭和8年(1933年)6月 |
写真 |
p34 |
製品
| 東京銀座・松屋百貨店の投光照明 |
昭和8年(1933年)11月 |
写真 |
p35 |
製品
| 檣灯・甲種第3種(油灯用)、檣灯・甲種第1種(油灯用) |
[昭和6年(1931年)5月] |
写真 |
p36 |
製品
| 60cm航空灯台の性能 |
[昭和7年(1932年)10月] |
一覧、種別、灯質、反射鏡、前面硝子、旋回数、光源、配光、最大光度、光達距離 |
p37 |
製品
| 補助航空灯台の性能 |
[昭和9年(1934年)4月] |
一覧、光学系、光源、光度、光芒拡散角、符号 |
p40 |
製品
| 昭和10年~11年にかけて建設した航空灯台 |
昭和10年(1935年)~昭和11年(1936年) |
一覧、[建設場所] |
p41 |
製品
| 60cm航空灯台、補助航空灯台 |
昭和8年(1933年)10月、昭和9年(1934年)4月 |
写真 |
p41 |
設備
| [ドイツ・スペリー社の]スペリ着陸場照明器の性能 |
[昭和8年(1933年)] |
一覧、光学系、光源、光度、光芒拡散角、光源調製 |
p44 |
生産
| 昭和11年以降10年間の3輪・2輪車の生産台数 |
昭和11年度(1936年度)~昭和20年度(1945年度) |
表、年度、3輪車、2輪車、計 |
p46 |
生産
| 昭和11年以降10年間の4輪自動車の生産台数 |
昭和11年度(1936年度)~昭和20年度(1945年度) |
表、年度、乗用車、普通トラック、小型トラック、計 |
p46 |
製品
| 3輪車用前照灯 |
昭和7年(1932年) |
写真 |
p46 |
製品
| 3輪車用尾灯 |
昭和7年(1932年) |
写真 |
p47 |
製品
| 3輪車用前照灯の配光曲線 |
昭和7年(1932年) |
グラフ |
p47 |
生産;業界
| 国産自動車の生産台数 |
昭和5年(1930年)~昭和10年(1935年) |
グラフ、年、生産台数 |
p48 |
製品
| ハイウェー・ライトH-30型(昭和9年)、密閉型照明器(昭和8年) |
昭和9年(1934年)、昭和8年(1933年) |
写真 |
p48 |
製品
| 密閉型照明器具用の耐爆型開閉器 |
昭和7年(1932年) |
写真 |
p49 |
製品
| 3000W用探照灯(昭和10年)、雲高灯用照準儀(昭和11年) |
昭和10年(1935年)、昭和11年(1936年) |
写真 |
p50 |
製品
| 1000W用雲高灯 照準儀と一組にして使用 |
昭和11年(1936年) |
写真 |
p51 |
製品
| 38年前に製造した前照灯に付いていた銘板(昭和40年8月)、38年前の製品を新型前照灯に改修したもの(昭和40年8月)、鉱山用の耐爆前照灯(昭和5年)、満鉄向け500W用前照灯(昭和8年)、満鉄向け250W用前照灯(昭和5年) |
昭和5年(1930年)~昭和40年(1965年) |
写真 |
p52 |
製品
| “一粒の麦”となったステップ・レンズ |
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写真 |
p53 |
製品
| 飛行場照明設備(羽田空港) |
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写真 |
p53 |
製造工程;設備
| プレス作業、塗装工場、メッキ工場 |
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写真 |
p53 |
設備;製造工程
| ガラス工場、組立工場、シールド・ビームの製造 |
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写真 |
p53 |
製品
| 当社製の車内灯とリクライニング・シート |
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写真 |
p53 |
事業所
| 品川工場 |
昭和12年(1937年)5月 |
写真 |
p54 |
事業所;催し
| 品川工場の落成内祝 |
昭和10年(1935年)2月 |
写真 |
p55 |
製品
| ソビエト蒸気機関車用前照灯 |
昭和11年(1936年)8月 |
写真 |
p56 |
製品
| サイドランプ、開閉器、マーカーライト |
昭和11年(1936年)8月 |
写真 |
p57 |
組織
| 会社設立時(昭和11年4月1日)の職制 |
昭和11年(1936年)4月1日 |
組織図 |
p58 |
社章
| [社章の変遷] |
大正元年(1912年)~昭和16年(1941年) |
図、小糸源六郎商店創設以来の商標、昭和11年4月株式会社改組を機に英文呼称の頭文字を配して制定した社章、太平洋戦争に突入した昭和16年以降国粋的な風潮が高まりやむを得ず図案を変更した社章 |
p61 |
事業所
| 品川工場 |
昭和14年(1939年) |
写真 |
p62 |
株式
| 川島屋商店が発行した当社株式の推薦パンフレット |
昭和13年(1938年)4月 |
パンフレット表紙の写真 |
p63 |
株式;広告宣伝
| 川島屋商店が出した当社株式売出しの新聞広告、川島屋商店が出した新聞広告 |
昭和13年(1938年)4月 |
写真 |
p64 |
関係会社;海外事業
| 天津春日町の大陸交通器材株式会社の本社 |
昭和14年(1939年) |
写真 |
p73 |
海外事業;事業所
| 張貴荘工場の鋳物工場の建設、張貴荘工場の製缶工場の建設 |
昭和14年(1939年) |
写真 |
p75 |
製品
| 鉱車、混合機 |
昭和15年(1940年) |
写真 |
p76 |
製品
| 捲揚機、スチーム暖房器、細柱放熱器、暖房器用大型温水機 |
昭和15年(1940年) |
写真 |
p78 |
製品
| 97式目標灯 |
昭和12年(1937年)8月 |
写真 |
p83 |
製品
| 97式目標灯の取扱説明書、3連閃光・大型航空灯台 |
昭和13年(1938年)2月 |
写真 |
p84 |
製品
| T型風向標示灯 |
昭和11年(1936年) |
写真 |
p85 |
製品
| 新型航空灯台・甲S型(昭和14年5月)、97式目標灯と発電機(昭和12年8月) |
昭和14年(1939年)5月、昭和12年(1937年)8月 |
写真 |
p86 |
製品
| 乗用車用前照灯(昭和12年)、ダットサン用前照灯(昭和11年)、トヨタ・トラック用前照灯(昭和11年)、4輪起動車用前照灯(昭和12年)、いすゞ・トラック用前照灯(昭和13年)、94式陸軍車用前照灯(昭和12年) |
昭和11年(1936年)~昭和13年(1938年) |
写真 |
p88 |
製品
| 半間接照明器具を採用した電車室内照明(南海電車) |
昭和12年(1937年) |
写真 |
p94 |
製品
| 御料車用角型天井灯(昭和11年)、御料車用丸型天井灯(昭和11年)、御料車用ブラケット灯(昭和11年)、国鉄52型流線型電車(昭和12年) |
昭和11年(1936年)、昭和12年(1937年) |
写真 |
p95 |
製品
| 500W用投光器、1500W用投光器 |
昭和12年(1937年) |
写真 |
p96 |
製品
| 後楽園球場の照明 |
昭和12年(1937年)9月 |
写真 |
p97 |
製品
| 名古屋汎太平洋博覧会の投光照明 |
昭和12年(1937年)3月 |
写真 |
p98 |
製品
| 灯火管制用遮光具つき投光器 |
昭和13年(1938年) |
写真 |
p100 |
製品;技術
| 航空電装部品の電気試験(品川工場) |
昭和13年(1938年) |
写真 |
p101 |
事業所
| 開設当初の静岡工場 |
昭和18年(1943年)4月 |
写真 |
p105 |
事業所
| 静岡工場、静岡工場開設当時の事務所 |
昭和18年(1943年)5月 |
写真 |
p107 |
組織
| 戦時下の職制 |
昭和18年(1943年)1月25日 |
組織図 |
p110 |
組織;事業所
| 静岡工場開設時の職制 |
昭和18年(1943年)5月1日 |
組織図 |
p111 |
製品;価格
| 投光器の公定価格 |
昭和17年(1942年)2月28日 |
表、規格、製造業者、卸売業者、小売業者 |
p114 |
製品
| 当社製の電装部品を取り付けたおもな軍用機 |
|
一覧、川崎航空機工業株式会社関係、立川飛行機株式会社関係 |
p116 |
売上
| 第14期(自・昭和18年4月1日 至・昭和18年9月30日)営業状況 当期6ヵ月間の売上高 |
昭和18年(1943年) |
表、得意先(航空機電装品関係、陸軍関係、海軍および商関係、鉄道および民需、合計)、金額、比率 |
p116 |
製品
| 真空熱電堆、微熱電堆 |
昭和14年(1939年) |
写真 |
p118 |
製品
| 真空蒸着による金属反射鏡 |
昭和16年(1941年) |
写真 |
p119 |
製品
| 赤外線投光器、20cm反射望遠写真機 |
昭和15年(1940年) |
写真 |
p120 |
製品;軍需
| 軍需会社指定文書 |
昭和19年(1944年)12月25日 |
表、軍需事業の種類(電気兵器、光学兵器)、当該軍需事業を行う工場・事業場(名称、所在地)、軍需事業の所管大臣 |
p121 |
製品
| 熱線標定装置 |
昭和18年(1943年)10月 |
写真 |
p121 |
製品
| 踏切警報装置 |
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写真 |
p129 |
製品
| 空の表玄関・羽田空港の街路灯 |
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写真 |
p129 |
製品
| 野球場照明、車内照明設備と特殊シート、車両用前照灯、道路用信号設備 |
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写真 |
p129 |
製品
| 車両用前照灯(湘南型)、車両用前照灯(通勤電車) |
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写真 |
p129 |
製品
| 街路照明設備 |
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写真 |
p129 |
製品
| 500W用投光器(昭和20年10月)、1000W用投光器(昭和22年10月) |
昭和20年(1945年)10月、昭和22年(1947年)10月 |
写真 |
p134 |
製品
| 3輪車用前照灯前照灯、4輪車用前照灯 |
昭和24年(1949年) |
写真 |
p140 |
製品
| 鉄道踏切標示板(昭和21年)、4輪車用電灯(昭和23年) |
昭和21年(1946年)、昭和23年(1948年) |
写真 |
p141 |
事業所
| 静岡工場 |
昭和20年(1945年) |
写真 |
p143 |
製品
| 特別2等車の照明 |
昭和24年(1949年) |
写真 |
p145 |
製品;貿易
| タイ国向け輸出車両の室内照明 |
昭和25年(1950年)10月 |
写真 |
p146 |
製品;貿易
| タイ国向け輸出車両の蛍光灯器具、蛍光灯用発電機、タイ国向け輸出車両の車内照明 |
昭和24年(1949年)11月 |
写真 |
p147 |
製品
| 青色蛍光誘蛾灯 |
昭和21年(1946年) |
写真 |
p148 |
製品
| EF-13型電気機関車の改造工事 |
昭和23年(1948年) |
写真 |
p153 |
製品
| 電動車両の修繕工事 |
昭和23年(1948年) |
写真 |
p154 |
事業所
| 沼津工場 |
昭和23年(1948年)12月 |
写真 |
p155 |
事業所
| 建設中の沼津工場(昭和22年)、沼津工場の一部(昭和21年) |
昭和22年(1947年)、昭和21年(1946年) |
写真 |
p156 |
事業所;生産
| 昭和24年3月までの沼津工場における車両生産実績 |
|
一覧、工事名・製品名、生産車両数 |
p158 |
製品
| 国警の無線自動車 |
昭和25年(1950年) |
写真 |
p161 |
生産
| 昭和21年以降10年間の4輪自動車の生産台数 |
昭和21年度(1946年度)~昭和30年度(1955年度) |
表、年度、車種{4輪車(乗用車、大型トラック、小型トラック、バス、合計)} |
p167 |
生産
| 昭和21年以降10年間の3輪・2輪車の生産台数 |
昭和21年度(1946年度)~昭和30年度(1955年度) |
表、年度、車種(3輪車、2輪車、合計) |
p167 |
製品
| 電車用尾灯 |
昭和20年(1945年)12月 |
写真 |
p171 |
製品
| 鉄道車両・高圧・補助回路用接触器 SR-50型、SR-50-52型 |
昭和23年(1948年) |
写真 |
p172 |
製品
| 漁船用3kW探照灯、漁船用2kW探照灯 |
昭和23年(1948年) |
写真 |
p173 |
製品
| 船舶用2kW探照灯(昭和23年)、スエズ運河用3kW探照灯(昭和24年) |
昭和23年(1948年)、昭和24年(1949年) |
写真 |
p174 |
労働政策
| 第2次・人員整理内訳 |
[昭和25年(1950年)5月] |
一覧、工場名、人数、退職金(総額、1人平均) |
p192 |
製品;生産
| 国鉄トラバアーサーの製造 |
昭和26年(1951年)3月 |
写真 |
p195 |
製品
| 完成した串木野鉱業向け鉱車 |
昭和26年(1951年)5月 |
写真 |
p196 |
販売
| 昭和26年5月末の受注残額 |
昭和26年(1951年)5月 |
表、品目(車両改造修理、産業車両、車両用部品、信号保安関係、自動車関係、船舶関係、放電灯及び器具、投光器・一般照明、硝子関係、その他、カーシート、計)、金額、比率、シートを除いた比率 |
p209 |
製品;生産
| リクライニング・シートの生産(沼津工場) |
昭和24年(1949年) |
写真 |
p215 |
製品
| 後楽園球場の照明設備 |
昭和25年(1950年)7月 |
写真 |
p217 |
労働問題
| 品川工場の労働争議 製品の搬出もピケにはばまる |
昭和31年(1956年)4月 |
写真 |
p224 |
労働問題
| 品川工場の労働争議 会社側に詰め寄る組合員 |
昭和31年(1956年)4月 |
写真 |
p227 |
役員
| 静岡工場分離後の役員 |
昭和32年(1957年)10月1日 |
一覧、役職名、氏名 |
p242 |
事業所
| 品川工場の組立職場 |
昭和37年(1962年) |
写真 |
p243 |
事業所
| 完成した横浜工場 |
昭和37年(1962年) |
写真 |
p244 |
事業所;製造工程
| 横浜工場のシート組立職場 |
昭和37年(1962年)4月 |
写真 |
p245 |
製品
| 水銀灯用1kW投光器、白熱電球用1.5kW投光器 |
昭和31年(1956年)6月 |
写真 |
p247 |
製品
| 甲子園球場の照明設備 |
昭和31年(1956年)6月 |
写真 |
p248 |
製品
| 広島市民球場の照明設備 |
昭和32年(1957年)7月 |
写真 |
p249 |
製品
| 広島市民球場の照明鉄塔 |
昭和32年(1957年)7月 |
写真 |
p250 |
製品
| バス用リクライニング・シート(昭和28年)、“こだま”型電車のリクライニング・シート(昭和35年)、航空機用シート(昭和32年、昭和35年) |
昭和28年(1953年)~昭和35年(1960年) |
写真 |
p259 |
製品
| 耐圧防爆型水銀灯投光器(昭和33年7月)、耐圧防爆型分電盤(昭和35年4月) |
昭和33年(1958年)7月、昭和35年(1960年)4月 |
写真 |
p262 |
製品
| 防爆水銀灯用天井灯(昭和33年9月)、耐圧防爆型白熱電球用天井灯(昭和33年3月) |
昭和33年(1958年) |
写真 |
p263 |
製品
| 光線電話通信器 |
昭和35年(1960年)3月 |
写真 |
p267 |
製品
| 自動車前照灯自動切換装置 |
昭和34年(1959年) |
写真 |
p268 |
製品
| ガレージ管制装置の管制器 |
昭和32年(1957年)5月 |
写真 |
p269 |
製品
| 踏切防護装置(京浜急行踏切) |
昭和36年(1961年)11月 |
写真 |
p271 |
製品
| 音楽ファンのスピーカー |
昭和36年(1961年)6月 |
写真 |
p272 |
製品
| 光電式速度計 |
昭和36年(1961年)12月 |
写真 |
p273 |
製品
| トランジスタ蛍光灯器具 |
昭和36年(1961年) |
写真 |
p274 |
製品
| 道路照明器HA-40T型 |
昭和29年(1954年)12月 |
写真 |
p276 |
製品
| 道路照明器HA-20型、道路照明器HB-30型、道路照明設備(アメリカ軍宿舎) |
昭和22年(1947年) |
写真 |
p279 |
製品
| 道路照明器HAF-50T(昭和38年)、道路照明器HAF-61T(昭和39年)、道路照明設備(昭和37年11月・第2京浜国道) |
昭和37年(1962年)~昭和39年(1964年) |
写真 |
p280 |
製品
| 40cm信号探照灯、電気船灯・甲種舷灯 |
昭和29年(1954年) |
写真 |
p282 |
製品
| 90cm航空灯台、T型風向標示灯 |
昭和29年(1954年) |
写真 |
p283 |
製品
| 国立競技場の照明設備 |
昭和39年(1964年)10月 |
写真 |
p285 |
製品
| イグニッション・スイッチ、着陸灯およびコンソル・ライト・ユニット |
昭和34年(1959年) |
写真 |
p286 |
製品
| [航空機用]エヤー・フィルター、オイル・フィルター |
昭和34年(1959年) |
写真 |
p287 |
製品
| [航空機用]コネクターの柱および栓受 |
昭和34年(1959年) |
写真 |
p288 |
製品
| 東海道新幹線電車の前照灯・尾灯 |
|
写真 |
p289 |
製品
| 高速道路の街路照明設備、量産されるシールド・ビーム自動車用ランプ |
|
写真 |
p289 |
製品
| シールド・ビーム・ランプとハロゲン・フォグランプを装備した乗用車 |
|
写真 |
p289 |
生産;自動車
| 昭和31年以降10年間の4輪自動車の生産台数 |
昭和31年度(1956年度)~昭和40年度(1965年度) |
表、年度、4輪車(乗用車、大型トラック、小型トラック、バス、合計) |
p290 |
生産;自動車
| 昭和31年以降10年間の3輪・2輪車の生産台数 |
昭和31年度(1956年度)~昭和40年度(1965年度) |
表、年度、3輪車、2輪車、合計 |
p290 |
製造工程
| シールドビームユニットの製造工程 |
[昭和35年(1960年)頃] |
製造工程図 |
p292 |
製品
| 160mmシールド・ビーム・ユニット(昭和33年6月)、130mm4灯式シールド・ビーム・ユニット(昭和35年7月) |
昭和33年(1958年)、昭和35年(1960年) |
写真 |
p294 |
製品
| オールウェザー・シールド・ビーム・ユニットの断面、ヘッドライトの組立図(組立型) |
|
写真と図 |
p296 |
製品
| ヘッドライトの組立図(半密閉型、密閉型) |
|
図 |
p297 |
製品
| セミ・シールド・ビーム・ユニット |
昭和27年(1952年) |
写真 |
p304 |
製品
| 4灯式シールド・ビーム・ヘッド・ライト、コンビネーション・リヤー・ランプ |
|
写真 |
p307 |
売上;製品
| 製品部門別売上高(第49~55期) |
第49期[(昭和37年)~55期(昭和40年3月)] |
棒グラフ、期、売上高(車両部品、特殊シート、照明電機、自動車部品、航空部品) |
p318 |
販売;製品
| 自動車用シールド・ビーム販売の実績 |
昭和32年度(1957年度)~昭和42年度(1967年度) |
グラフ、年度、販売実績(個数、%) |
p320 |
販売;製品
| 自動車用シールド・ビーム販売の実績 |
昭和32年度(1957年度)~昭和42年度(1967年度) |
表、年度、種類(160m/m、130m/m、その他、計、累計) |
p320 |
売上
| 第55期(昭和40年3月)の部門別売上高 |
昭和40年(1965年)3月 |
円グラフ、部門別%(鉄道車両部品、特殊シート、照明電機、航空機部品、自動車照明器部品) |
p321 |
製品;売上
| 製品部門別売上高(第56~59期) |
第56期(昭和40年9月)~59期(昭和42年3月) |
棒グラフ、期、売上高(車両部品、特殊シート、照明電機、自動車部品、航空部品) |
p322 |
役員
| 当社の現状 役員 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
一覧、役職名(取締役会長、取締役社長、取締役副社長、専務取締役、常務取締役、取締役、監査役)、氏名 |
p329 |
従業員
| 当社の現状 従業員 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
表、区分{非現業員(男、女、計)、現業員(男、女、計)、従業員(男、女、計)、臨時工その他、合計}、人員、平均年令、平均勤続、平均月収 |
p331 |
製品
| 160m/m型シールド・ビーム・ヘッドライト |
|
写真 |
p338 |
定款
| 定款 原始定款 |
昭和11年(1936年)4月1日 |
条文 |
p344 |
定款
| 定款 現行 |
昭和42年(1967年)11月29日 |
定款の沿革(年月日、摘要)、条文 |
p347 |
事業所
| 事業所の推移 |
大正4年(1915年)~昭和43年(1968年) |
変遷図、年、事項、事業所名(設立、焼失、買収、接収、吸収合併、売却、営業の譲渡、閉鎖) |
p352 |
財務・業績
| 資本の変遷 昭和41年3月31日現在2,980,000,000円 |
昭和26年(1951年)7月1日~41年(1966年)3月31日 |
グラフ、年月日、資本金の額、摘要(資本増加、無償交付による増資、資本減少、小糸電機株式会社吸収合併による、など) |
p354 |
財務・業績
| [資本の変遷] |
昭和11年(1936年)4月1日~昭和23年(1948年)7月20日 |
表、年月日、公称資本金、払込資本金、摘要 |
p354 |
組織
| 会社職制表 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
組織図 |
p356 |
役員
| 役員一覧(現役員) |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
写真、取締役会長 小糸源六郎、取締役社長 小糸久弥、取締役副社長 加藤真一、専務取締役 森勝吉、専務取締役 大嶽孝夫、専務取締役 柴田衛、常務取締役 三宅孝夫、取締役 谷村博蔵、取締役 星隼人、取締役 島田規矩雄、取締役 田伏三之助、取締役 大嶽俊郎、取締役 功力藤雄、取締役 細川秀雄、取締役 須山正秀、監査役 土居謙、監査役 平野卯三郎、監査役 玉井謙三 |
p358 |
役員
| 役員一覧(旧役員) |
|
写真、元取締役副社長 小糸栄一郎、元取締役副社長 山本信吾、元専務取締役 岩下和策、元専務取締役 蜷川万平、元常務取締役 池田貞助、元取締役 岩下泰造、元取締役 石山尚紀、元取締役 佐野政雄、元取締役 清田勇、元監査役 伊東愛吉、元監査役 羽二生長太郎 |
p362 |
役員
| 歴代役員就任表 |
昭和11年(1936年)~42年(1967年) |
図、年、氏名、役職名(会長、社長、副社長、専務、常務、取締役、監査役)、在任期間(就任、辞任、退任、転出、死亡) |
p364 |
製品
| 事業の内容 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
図、自動車照明器・部品部門 68%(ヘッドランプ、フォグランプ、バックランプ、シールドビーム球、尾灯類、パーキングランプ、フラッシャーランプ、サイドランプ、ルームランプ、スイッチ類、ソケット類、ベンチレーター、その他)、照明電機部門 15%(投光器、道路用照明装置、防爆工場照明器、船舶用電機、赤外線応用機器、飛行場照明装置、電設工事、硝子製品)、鉄道車輌部品部門 9%(車輌用照明機器及び電気機器)、特殊シート・その他部門 7%(車輌、船舶、自動車、航空機用特殊シート)、航空機部品部門 1%(ライト、ランプ/スイッチ、サーキットブレーカー、コネクター/フィルター) |
p366 |
売上;財務・業績
| 売上高と利益金 第1-10期、第11-30期、第31-59期 |
昭和11年(1936年)6月~42年(1967年)3月 |
グラフ、期・年月、売上高、利益金 |
p368 |
従業員
| 従業員の状況 総数=2,767人、平均年令=27.8才、平均勤続年数=6.9年、平均給与月額(税込)=31,016円 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
グラフ、非現業員 男(897人、平均年令=31.9才、平均勤続年数=9.5年、平均給与月額 税込=41,410円)、非現業員 女(253人、平均年令=25.3才、平均勤続年数=4.2年、平均給与月額 税込=21,693)、現業員 男(1,152人、平均年令=27.11才、平均勤続年数=6.6年、平均給与月額 税込=29,875円)、現業員 女(465人、平均年令=20.8才、平均勤続年数=3.7年、平均給与月額 税込=18,864円)、臨時雇その他(636人、平均給与月額 税込=21,524円) |
p370 |
労働組合
| 労働組合の状況 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
図、会社、労働協約締結、小糸製作所労働組合協議会(小糸製作所労働組合、横浜工場労働組合、静岡工場労働組合、本社労働組合)、全日本労働総同盟 |
p371 |
株式
| [株式分布状況] 所有者別株式の状況 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
表、所有者別(政府及び公共団体、金融機関、証券業者、その他法人、外国人、その他、合計)、株主数、所有株式数(イ)、発行済株式数に対する(イ)の割合 |
p372 |
株式
| 地域別株式分布状況 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
日本地図上の都道府県別にグラフで図示 |
p372 |
株式;価格
| 株価の推移 |
昭和23年(1948年)10月~42年(1967年)4月 |
グラフ、年月、期、株価 |
p372 |
株式
| 東証出来高と名義書換株数 |
昭和23年(1948年)10月~42年(1967年)4月 |
棒グラフ、年月、期、金額(出来高、名義書換株数) |
p372 |
事業所
| 事業所一覧 |
昭和42年3月31日現在 |
事業所、所在地(住所、電話番号) |
p373 |
規則
| 就業規則 |
昭和38年10月1日改訂 |
条文 |
p374 |
製品;技術
| 資料 船舶用電装品JIS規格制定品 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
表、指定年月、JIS番号、名称、型式、当社のJIS標示許可番号・許可年月 |
p398 |
製品
| 資料 当社の船灯の種類 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
表、型式承認番号、品名、有効期限、備考 |
p400 |
製品
| 湘南型電車用車両電気部品表 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
表、項目、品名、型式、図番、摘要 |
p402 |
製品
| こだま型特急電車用車両電気部品表 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
表、項目、品名、型式、図番、摘要 |
p404 |
製品
| あさかぜ型特急電車用車両電気部品表 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
表、項目、品名、型式、図番、摘要 |
p407 |
製品
| 国電モハ90型電車用車両電気部品表 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
表、項目、品名、型式、図番、摘要 |
p409 |
製品
| 当社製道路照明器のおもな設置場所 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
表、場所、灯器型式、数量、年月 |
p411 |
製品
| 当社製照明器具によるスポーツ照明実績表 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
表、場所(1.野球場照明、2.ソフトボール球場照明、3.ゴルフ場照明、4.競泳場照明、5.室内運動場照明、6.テニスコート照明、7.スキー、スケート場照明)、使用器具の型式、台数、実施年月 |
p413 |
製品
| 航空灯台の設置場所 |
昭和42年(1967年)3月31日現在 |
昭和10年までに当社で建設した航空灯台27箇所(除満州地方)について、「60cm小型航空灯台建設」と「補助航空灯台建設」に色分けして、日本地図上に地名を添えて図示 |
p416 |
沿革
| 年表 |
明治16年(1883年)1月10日~昭和42年(1967年)3月31日 |
年表 |
p417 |