製品
| スバル360 |
発売: 1958年(昭和33年)5月 |
発表年月日、発売年月、国内生産台数、スバル360年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p2 |
製品
| スバルR-2 |
発売: 1969年(昭和44年)8月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、R2年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p4 |
製品
| レックス(REX) |
発売: 1972年(昭和47年)7月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、レックス年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p5 |
製品
| ヴィヴィオ(VIVIO) |
発売: 1992年(平成4年)3月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、ヴィヴィオ年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p8 |
製品
| プレオ(PLEO) |
発売: 1998年(平成10年)10月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、プレオ年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p9 |
製品
| R2 |
発売: 2003年(平成15年)12月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p10 |
製品
| サンバー(SAMBAR) |
発売: 1961年(昭和36年)2月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、サンバー年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p11 |
製品
| スバル(SUBARU)1000/ff-1/1300G |
発売: 1965年(昭和40年)10月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、スバル1000/ff1・1300G年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p14 |
製品
| レオーネ(LEONE) |
発売: 1971年(昭和46年)10月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、初代レオーネ年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p15 |
製品
| ドミンゴ(DOMINGO) |
発売: 1983年(昭和58年)10月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、国内販売台数、ドミンゴ年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p18 |
製品
| ジャスティ(JUSTY) |
発売: 1984年(昭和59年)2月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、国内販売台数、ジャスティ年表、2代目レガシィ年表、3代目レガシィ年表、4代目レガシィ年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p18 |
製品
| アルシオーネ(ALCYONE) |
発売: 1985年(昭和60年)6月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、国内販売台数、アルシオーネ年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p19 |
製品
| レガシィ(LEGACY) |
発売: 1989年(平成元年)2月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、国内販売台数、海外生産台数、初代レガシィ年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p20 |
製品
| インプレッサ(IMPREZA) |
発売: 1992年(平成4年)11月 |
名称の由来、発売年月、国内生産台数、国内販売台数、海外生産台数、初代インプレッサ年表、2代目インプレッサ年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p24 |
製品
| フォレスター(FORESTER) |
発売: 1997年(平成9年)2月 |
名称の由来、発売年月、国内販売台数、国内生産台数、初代フォレスター年表、2代目フォレスター年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p26 |
製品
| OEMほか OEM TRAVIQ(トラヴィック) |
発売: 2001年(平成13年)8月 |
名称の由来、発売年月、国内販売台数、年表、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p27 |
製品
| OEMほか その他のOEM車 |
1988年(昭和63年)12月~2001年(平成13年)3月 |
表、OEM元、車種名、販売車種名、期間 |
p27 |
製品
| OEMほか 主要海外市場向けピックアップトラック BRAT(ブラット)、BAJA(バハ) |
1997年(平成9年)、2002年(平成14年) |
商品名、写真(商品名、サイズ、性能を付記) |
p27 |
製品
| スバル車商品変遷図 |
1958年(昭和33年)~2004年(平成16年) |
変遷図、年、車種(軽乗用車、乗用車、OEM)、商品名、製造期間、排気量、気筒数 |
p28 |
商標
| トップオーナメント(六連星)の変遷 |
1958年(昭和33年)~2003年(平成15年) |
製作・呼称・形状・採用された車等の説明、オーナメント(六連星)の写真(呼称と制作年を付記) |
p30 |
製品
| 航空宇宙部門 |
1954年(昭和29年)~2005年(平成17年) |
写真、防衛庁向け(用途と機種・型名、製造開始年)、民需向け(名称と型名、製造開始年) |
p32 |
製品
| 産業機器部門 |
1951年(昭和26年)~2003年(平成15年) |
写真、名称・型名、生産開始年、サイクル数、エンジン構造、気筒数、ガソリン、ディーゼル、排気量 |
p34 |
製品
| 車両・エコテクノロジー部門 鉄道車両(気動車、客車、電車) |
1959年(昭和34年)~1999年(平成11年) |
写真、名称・型番、納入鉄道会社名、納入年 |
p36 |
製品
| 車両・エコテクノロジー部門 その他車両 |
1956年(昭和31年)~1992年(平成4年) |
写真、型名・用途、[製造開始年] |
p38 |
製品
| 車両・エコテクノロジー部門 エコテクノロジー |
1954年(昭和29年)~1999年(平成11年) |
写真、用途・型名、[製造開始年] |
p39 |
製品
| バス・ハウス部門 バス |
1946年(昭和21年)~2003年(平成15年) |
写真、納入先、名称、納入年 |
p40 |
製品
| バス・ハウス部門 ハウス |
1971年(昭和46年)~1998年(平成10年) |
写真、製品名、生産年 |
p41 |
経営
| 会社の概況 |
2004年(平成16年)3月31日現在 |
社名、ロゴタイプと制定年月、創立年月日、本社所在地、代表者、主な事業、資本金、従業員数 |
p44 |
ロゴマーク
| ロゴタイプの変遷 |
1954年(昭和29年)~1974年(昭和49年)、1974年(昭和49年)~2003年(平成15年) |
ロゴタイプを図示 |
p44 |
経営理念
| 企業理念 |
1994年(平成6年)11月1日制定 |
企業理念の全文 |
p45 |
経営理念
| 企業行動規範 |
1999年(平成11年)4月1日制定 |
企業行動規範の全文 |
p45 |
経営
| 品質方針 |
1994年(平成6年)11月1日制定 |
品質方針の全文 |
p45 |
環境保全
| 環境方針 |
1998年(平成10年)4月1日制定 |
環境方針の全文 |
p45 |
役員
| 歴代会長・社長 |
1953年(昭和28年)7月~2001年(平成13年)6月 |
写真、氏名(北謙治、吉田孝雄、岸喜二雄、横田信夫、大原栄一、佐々木定道、田島敏弘、川合勇、田中毅、竹中恭二)、会長在任期間、社長在任期間、経歴 |
p46 |
役員
| 役員任期一覧 |
1953年(昭和28年)7月~2004年(平成16年) |
図、年、氏名、在任期間、役職名は色で区別して図示 |
p48 |
経営
| 経営計画 |
1987年(昭和62年)1月~2002年(平成14年)5月 |
経営計画の名称、策定年月、概要、対象期間、基本方針、数値目標 |
p52 |
財務・業績
| 業績の推移 単独 |
1期{1953年度(昭和28年度)}~73期{2003年度(平成15年度)} |
表、決算期、部門別売上高{自動車(金額、%)、産業機器(金額、%)、航空宇宙(金額、%)、車両環境(金額、%)、バス・ハウス(金額、%)}、売上高、営業利益、経常利益、税引後利益、1株当り配当金、従業員数 |
p54 |
財務・業績
| 業績の推移 連結 |
54期{1984年度(昭和59年度)}~73期{2003年度(平成15年度)} |
表、売上高、営業利益、経常利益、当期利益、従業員数 |
p54 |
財務・業績
| 財務諸表 単独 |
52期(1983年3月期)~73期(2004年3月期) |
表 |
p60 |
財務・業績
| 財務諸表 連結 |
55期(1986年3月期)~73期(2004年3月期) |
表 |
p60 |
財務・業績
| 資本金の推移 |
1期(1953年9月末)~73期(2004年3月末) |
表、期、年月末、資本金、発行済株式数、株主数、配当額、備考 |
p64 |
株式
| 大株主の変遷 |
1956年3月31日現在~2004年3月31日現在 |
表、順位、氏名又は名称、所有株式数、割合 |
p66 |
株式;価格
| 株価の推移 |
1983年度(昭和58年度)~2003年度(平成15年度) |
表、年度、株価最高、株価最低 |
p67 |
株式
| [株式] 所有者別状況 |
2004年(平成16年)3月31日現在 |
表、所有者別{政府および地方公共団体、金融機関、証券会社、その他の法人、外国法人等(うち個人)、個人・その他、計}、区分(株主数、所有株式数、割合) |
p67 |
株式
| [株式] 所有者別状況 |
1956年(昭和31年)3月、1983年(昭和58年)3月、2004年(平成16年)3月 |
円グラフ、所有者別(個人・その他、金融機関、その他の法人、証券会社、外国法人等) |
p67 |
組織
| 組織 |
2004年(平成16年)4月1日現在 |
組織図 |
p68 |
事業所
| 国内・海外ネットワーク 国内ネットワーク |
[2004年(平成16年)4月1日現在] |
本社、スバル自動車部門(工場名)、産業機器カンパニー、航空宇宙カンパニー、エコテクノロジーカンパニー、所在地 |
p70 |
関係会社;海外事業
| 国内・海外ネットワーク 海外ネットワーク |
[2004年(平成16年)4月1日現在] |
スバル自動車部門(社名・事業所名、所在地)、産業機器カンパニー(社名、所在地) |
p70 |
事業所
| 国内・海外ネットワーク 国内ネットワーク |
[2004年(平成16年)4月1日現在] |
写真(本社、大宮スバルビル)、日本地図上に事業所のある場所を番号で示す |
p71 |
関係会社;海外事業
| 国内・海外ネットワーク 海外ネットワーク |
[2004年(平成16年)4月1日現在] |
世界地図上に関係会社のある場所を番号で示す |
p71 |
事業所
| 主要生産・開発拠点 自動車部門 |
[2004年(平成16年)4月1日現在] |
工場名、写真、生産品目 |
p72 |
関係会社;海外事業
| 主要生産・開発拠点 産業機器カンパニー |
[2004年(平成16年)4月1日現在] |
写真、社名、国名、生産品目 |
p75 |
事業所
| 主要生産・開発拠点 航空宇宙カンパニー・エコテクノロジーカンパニー |
[2004年(平成16年)4月1日現在] |
写真、工場名、生産品目 |
p76 |
関係会社
| 主な国内関係会社の概況 |
2004年(平成16年)4月1日現在 |
会社名、設立年月日、資本金、本社所在地、当社持株比率、事業内容 |
p77 |
関係会社
| 協力会社 スバル連合会 |
2004年(平成16年)4月1日現在 |
表、組織名、会員数、事業部門 |
p80 |
関係会社;販売
| 国内販売代理店 |
2004年(平成16年)4月1日現在 |
表、組織名、会員数、事業部門 |
p80 |
関係会社;海外事業
| 主な海外関係会社の概況 |
2004年(平成16年)4月1日現在 |
会社名、設立年月日、資本金、本社所在地、当社持株比率、事業内容 |
p81 |
関係会社
| スバル特約店網の変遷(年月は、特約店契約時) |
1958年(昭和33年)~2004年(平成16年) |
変遷図、年、ブロック(北海道ブロック、東北ブロック、関東ブロック、中部ブロック、近畿ブロック、中国ブロック、四国ブロック、九州ブロック)、特約店名、契約年月 |
p83 |
販売
| 自動車販売 国内登録・届出台数の推移 |
1958(昭和33)年度~2003(平成15)年度 |
表、年度(西暦、和暦)、登録車(スバル450、スバル1000/ff-1/レオーネ、アルシオーネSVX、レガシィ、インプレッサ、フォレスター、ドミンゴ、ジャスティ、その他、登録車合計)、軽自動車(乗用車計、貨物計、軽合計)、年度総合計 |
p86 |
販売
| 自動車販売 海外市場別出荷台数の推移 |
1960年度(昭和35年度)~2003年度(平成15年度) |
表、年度、完成車(米国、欧州、その他、完成車合計)、KD(SIA、大慶、その他、KD合計)、年度総合計 |
p88 |
販売
| 自動車販売 米国販売台数の推移(SOAの販売台数、含むハワイ) |
1968年度(昭和43年度)~2003年度(平成15年度) |
表、暦年、車種(360、ff-1、LEONE/LOYALE、BRAT、XT、SVX、LEGACY、BAJA、IMPREZA、FORESTER、JUSTY、年度総合計) |
p89 |
生産
| 自動車生産 国内生産台数の推移 |
1958(昭和33)年度~2003(平成15)年度 |
表、年度、軽自動車(360、R-2、レックス、ヴィヴィオ、プレオ、R2、サンバー、軽自動車合計)、登録車(スバル1000/ff-1/レオーネ、アルシオ-ネ/SVX、レガシィ、インプレッサ、フォレスター、ドミンゴ、ジャスティ、登録車合計)、年度総合計 |
p90 |
生産
| 自動車生産 海外生産台数の推移 |
1989年度(平成元年度)~2003年度(平成15年度) |
表、年度、米国、台湾、中国、総合計 |
p90 |
生産
| 生産の推移 航空宇宙部門 |
1953年度(昭和28年度)~2003年度(平成15年度) |
表、年度、防衛庁向け(機種名)、民間(機種名) |
p92 |
生産
| 生産の推移 産業機器部門 |
1951年(昭和26年)~2004年(平成16年) |
図表、商品{空冷2サイクルガソリンエンジン(機種名)、空冷4サイクルガソリンエンジン(サイドバルブ型、OHV型、OHC型)、空冷4サイクルディーゼルエンジン(機種名)、ポラリス社・E-Z-GO社向けエンジン(ポラリス、E-Z-GO)、開始[年月]、終了[年月]、累計台数、年 |
p94 |
生産
| 生産の推移 産業機器部門 |
1955年度(昭和30年度)~2003年度(平成15年度) |
表、年度、搭載用を除くエンジン生産台数{種類(ガソリン、ディーゼル、計)、ポラリス社向けエンジン生産台数、ウィスコンシン社向けエンジン生産台数、E-Z-GO社向けエンジン生産台数} |
p96 |
生産
| 生産の推移 車両・エコテクノロジー部門 |
1955年度(昭和30年度)~2003年度(平成15年度) |
表、年度、JR(気動車、客車)、私鉄(電車、3セク車両)、私有貨車、タンクコンテナ、保守用車両、国鉄コンテナ、海上コンテナ、トレーラ群、フジマイティー、スイーパ、ごみ処理設備、清掃ロボット、風力発電 |
p97 |
生産
| 生産の推移 バス・ハウス部門 |
1944年度(昭和19年度)~2003年度(平成15年度) |
図表、バス型式、年{型式ごとに生産期間(生産開始年~生産終了年)を表示} |
p98 |
生産
| 生産の推移 バス・ハウス部門 バス生産台数 |
1946年度(昭和21年度)~2002年度(平成14年度) |
表、年度、生産台数 |
p98 |
生産
| 生産の推移 バス・ハウス部門 ハウス生産台数 |
1970年度(昭和45年度)~2003年度(平成15年度) |
表、年度、コンテナハウス、ミニハウス、計 |
p98 |
環境保全
| 環境活動 環境への取組み経緯 |
1973年(昭和48年)10月~2004年(平成16年)1月 |
年表、年、月、当社の取り組み、環境行政・政策 |
p100 |
環境保全
| 環境活動 活動状況 |
1990年度(平成2年度)~2003年度(平成15年度) |
表、年度、廃棄物削減活動(廃棄物発生量、廃棄物搬出量、埋立量)、省エネルギー活動(総エネルギー量、CO2排出量、エネルギー消費原単位) |
p101 |
施設、教育・研修
| 教育施設/福利厚生 教育施設 |
2004年4月1日現在 |
表、名称、所在地、開設年月 |
p102 |
福利厚生
| 教育施設/福利厚生 社宅 |
2004年4月1日現在 |
表、事業所(本社・東京、群馬、埼玉、宇都宮)、名称、戸数、竣工年 |
p102 |
福利厚生
| 教育施設/福利厚生 独身寮 |
2004年4月1日現在 |
表、事業所(本社、東京、群馬、埼玉、宇都宮)、名称、部屋数、竣工年 |
p102 |
福利厚生
| 教育施設/福利厚生 体育施設 |
2004年4月1日現在 |
表、事業所(本社、東京、群馬、埼玉、宇都宮)、名称、竣工年 |
p102 |
福利厚生
| 教育施設/福利厚生 集会所(社員クラブ) |
2004年4月1日現在 |
表、事業所(東京、群馬、宇都宮)、名称、竣工年 |
p102 |
福利厚生
| 教育施設/福利厚生 保養所・病院(健康保険組合直営) |
2004年4月1日現在 |
表、事業所(東京、群馬、宇都宮)、名称、竣工年 |
p102 |
福利厚生
| スポーツ活動戦績 硬式野球部 |
1957年(昭和32年)~2003年(平成15年) |
表、年、大会数、試合、日付、対戦相手、スコア、写真 |
p103 |
福利厚生
| スポーツ活動戦績 陸上競技部 |
2000年(平成12年)~2004年(平成16年) |
表、ニューイヤー駅伝 100km(年、順位、タイム、写真)、東日本実業団駅伝(年、順位、タイム) |
p103 |
社会貢献
| 地域貢献・交流 |
1999年(平成11年)~2003年(平成15年) |
写真、催し名{夏休み乗り物教室開催(群馬製作所、2003年)、「太田夏まつり」に参加(群馬製作所、2000年)、ふれあい祭り開催(宇都宮製作所、2002年)、「北本まつり」に参加(産業機器カンパニー、2003年)、金山清掃活動(群馬製作所、2001年)、開設10周年記念祭開催(スバル研究実験センター、1999年)、ふれあいアトリエ通りの清掃活動(宇都宮製作所)} |
p104 |
催し
| WRC(世界ラリー選手権)成績 |
1990年(平成2年)~2003年(平成15年) |
年、[出場ラリー名、主な戦績、写真] |
p105 |
沿革
| 年表 |
大正6年(1917)~平成16年(2004) |
年表、[時代区分](中島飛行機時代、富士産業時代、企業再建整備法による第二会社時代、富士重工業時代)、年、月、当社、業界・一般 |
p110 |