※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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昭和63年(1988) | - | 【渋沢史料館】特別展「屋根裏のはくぶつかん:渋沢敬三と民俗学」開催。 | 渋沢関係略年譜 |
8月 | コージェネレーションシステム用M1A-13形(1,500kW)ガスタービン完成 | 当社事項 | |
9月17日 | 第24回オリンピック・ソウル大会開催 | 一般事項 | |
9月20日 | 船舶整備公団・佐渡汽船から受注の川崎ジェットフォイル第1号船「つばさ」進水 | 当社事項 | |
9月28日 | アメリカのニューヨーク・ニュージャージ州港湾局ハドソン横断公社(PATH)向け地下鉄電車改造車248両の最終号車の完成セレモニーを挙行(ヨンカース工場) | 当社事項 | |
10月1日 | 船舶事業本部坂出工場に車両課を新設し、貨車・電気機関車の製造開始(1992.3車両課廃止) | 当社事項 | |
10月13日 | 護衛艦(61DE)用スペイCODOG方式ガスタービン推進装置の完成披露会を開催(神戸工場) | 当社事項 | |
10月30日 | 汎用エンジンの生産累計1,500万台を達成 | 当社事項 | |
11月29日 | 防衛庁のFS-X(次期支援戦闘機)の従契約者に決定 | 当社事項 | |
11月29日 | 日米両政府が次期支援戦闘機(FS-X)を共同開発するための取決めに調印 | 一般事項 | |
12月1日 | 播磨工場に大型塗装工場完成 | 当社事項 | |
12月6日 | イギリスのロールス・ロイス社と民間大型航空機用ターボファンエンジン(RB211)の開発・製造について契約を締結 | 当社事項 | |
12月15日 | JR東日本向け新会社発足後初の新形特急電車651系「スーパーひたち」7両の出発式を挙行(1991年まで99両を製造) | 当社事項 | |
12月24日 | 衆議院本会議で消費税導入を柱とする税制改革関連6法案を可決(12.30同法公布、1989.4.1施行) | 一般事項 | |
12月 | スイスのABB社との技術提携に発電用ガスタービン11N型を追加するとともに、複合火力発電システム(CCPP)について技術協定を締結 | 当社事項 | |
- | 動翼可変ピッチ軸流送風機の初号機を宇治トンネルおよび第2新神戸トンネルへ納入 | 当社事項 | |
- | 少額貯蓄非課税制度(マル優)原則廃止 | 一般事項 | |
昭和64年(1989) | - | 【竜門社】渋沢研究会が発足する。 | 渋沢関係略年譜 |
1月7日 | 昭和天皇崩御(享年87歳、在位歴代最長)、<平成>と改元 | 一般事項 | |
平成元年(1989) | - | 【竜門社】渋沢研究会が発足する。 | 渋沢関係略年譜 |
1月10日 | ネイキッドタイプの二輪車「ZR400C(ZEPHYR)」の生産開始 | 当社事項 | |
1月20日 | ブッシュ、アメリカ大統領に就任 | 一般事項 | |
1月31日 | 神戸新交通・六甲アイランド線1000形電車を製造(1993年まで40両を製造) | 当社事項 |