※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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昭和62年(1987) | - | 【渋沢史料館】文書資料整理の充実をはかる。 | 渋沢関係略年譜 |
2月 | 第1回溶接品質強調月間を全社一斉に実施 | 経営一般 | |
3月6日 | シンガポール地下鉄向けアルミ製電車90両のうち第1陣12両を完成船積み | 経営一般 | |
3月9日 | 中国長春客車工廠から技術研修生20名を受け入れ | 経営一般 | |
3月28日 | ◆伊豆急行電鉄、伊東~下田間に新形ロイヤルボックスカー登場 | 業界(◆)・社会一般 | |
4月1日 | TIE活動(生産性改善活動)全社一斉にキックオフ | 経営一般 | |
4月1日 | ◆国鉄分割民営化、JR新会社発足 | 業界(◆)・社会一般 | |
4月27日 | 円高加速、1ドル=139円 | 業界(◆)・社会一般 | |
5月1日 | 「立体駐車場販売」に資本参加して当社の子会社とし、商号を「東急パーキングシステムズ」と変更 | 経営一般 | |
5月 | 62年度予算で防衛費が戦後初の対GNP1%枠を突破 | 業界(◆)・社会一般 | |
6月1日 | 本社車両工場と本社自動車産機工場を統合して本社工場に、車両営業部門を統合して車両営業本部とする等の組織改定 | 経営一般 | |
6月26日 | 第65回定時株主総会開催、専務取締役内村守男、取締役中山昇武、金光薫、箕輪円、野原辰夫、監査役伊藤邦秀退任、新たに取締役に小泉勝義、中島義浩、横田二郎、桑山健一、藤巻愿正、監査役に新妻利文就任、取締役副社長本田光・堀田浩専務取締役に降格(63.11.8に復帰)、常務取締役に浅田巌就任、株主配当:無配となる | 経営一般 | |
6月 | 三段方式(昇降・横行・ピット式)駐車装置「東急ネオ・トーパークTPF‐M・L型」を開発 | 経営一般 | |
7月1日 | 阪堺電気軌道向け路面電車701形の納入式 | 経営一般 | |
9月16日 | シンガポールから研修生7名来社 | 経営一般 | |
10月12日 | 利根川進、ノーベル医学・生理学賞を受賞 | 業界(◆)・社会一般 | |
10月14日 | 防衛庁向けペトリオット・トレーラーの初号完成披露式が行なわれる | 経営一般 | |
10月19日 | 米国ニューヨーク株式市場大暴落(ブラックマンデー) | 業界(◆)・社会一般 | |
11月6日 | 竹下登内閣成立 | 業界(◆)・社会一般 | |
11月18日 | 日本航空、完全民営化 | 業界(◆)・社会一般 | |
11月 | JR貨物向け5トン通風コンテナ(V18形式)を完成納入 | 経営一般 |