※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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平成7年(1995) | - | 【渋沢史料館】史料館新館建設着工。 | 渋沢関係略年譜 |
2月23日 | JR東日本向けE3系田沢湖(後に秋田)新幹線用試作車を完成納入 | 経営一般 | |
3月3日 | 「WILL21」拡大委員会打ち上げ会をホテル伊豆急で開催 | 経営一般 | |
3月20日 | オウム真理教による地下鉄サリン事件発生 | 業界(◆)・社会一般 | |
3月28日 | ◆JR東日本、田沢湖線新在直通新幹線の量産先行車E3系の試運転を開始 | 業界(◆)・社会一般 | |
3月31日 | 中部エイチ・エス・エス・ティ開発向けHSST‐100L型(実用車両のプロトタイプ車)を完成納入 | 経営一般 | |
4月1日 | 午前、午後に各々10分間の休憩時間を試行導入(10.1正式実施)、およびリフレッシュ休暇制度を実施 | 経営一般 | |
4月19日 | 円高で、一時1ドル=70円台に突入 | 業界(◆)・社会一般 | |
4月20日 | ◆JR東日本新津車両製作所で車両新造第1号車完成(209系) | 業界(◆)・社会一般 | |
4月20日 | ◆JR西日本、山陰線綾部~福知山間の電化工事完成 | 業界(◆)・社会一般 | |
4月26日 | JR東日本から感謝状(新津プロジェクトに対する当社のトータル的支援協力を評価されたもの) | 経営一般 | |
4月28日 | ◆東京急行電鉄、横田二郎社長が取締役相談役に、清水仁専務が取締役社長に就任 | 業界(◆)・社会一般 | |
5月26日 | 東急車輛特装販売が東急車輛販売に商号変更 | 経営一般 | |
5月 | 東京臨海新交通向け7000系「ゆりかもめ」を完成納入 | 経営一般 | |
6月1日 | 営業本部の新設、特装自動車事業本部、横浜・埼玉各製作所の再編成等の業務組織を改定 | 経営一般 | |
6月1日 | 東急メカトロシステムズの本店を本社内に移転 | 経営一般 | |
6月20日 | 「WILL21」第2ステージが新しい推進体制でキックオフ | 経営一般 | |
6月29日 | 第73回定時株主総会開催、取締役副社長田中重忠、専務取締役川越美昭、浅田巌、常務取締役中島義浩、取締役相談役高橋巌、取締役横田二郎、芹沢守利、藤巻愿正、監査役新妻利文、清水仁退任、新たに取締役に小林雄二、丸子順宏、吉田忠雄、磯貝光久、大塚洋、清水仁、平松一朗、滝上隆司、監査役に江藤雄四郎、井原国芳、藤巻愿正就任、専務取締役に守谷之男、野田勝、常務取締役に矢崎昭雄、野辺名知志、大木元初一、安島康夫、竹腰司就任、株主配当:年8分に復活 | 経営一般 | |
7月1日 | 製造者責任(PL)法施行 | 業界(◆)・社会一般 | |
7月2日 | ◆JR東日本、中央線東京駅重層化新ホーム使用開始 | 業界(◆)・社会一般 | |
7月3日 | 一般管理部門等の始終業時刻変更の試行を開始(10.1正式実施) | 経営一般 |