※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
---|---|---|---|
大正10年(1921) | - | 【渋沢栄一】ワシントン軍縮会議実況視察のため渡米。ハーディング大統領と会見。〔81歳〕【渋沢敬三】東京帝大経済学部卒業。横浜正金銀行へ入行。 | 渋沢関係略年譜 |
8月7日 | カルカッタ出帆の彼南丸を最終船としてカルカッタ南米線休止 | ||
9月8日 | ※神戸海運集会所(後の日本海運集会所)創立 | 社外関係事項 | |
9月 | 豊橋丸を第一船としてカムチャッカ鮭缶詰積取配船開始 | ||
11月1日 | 欧州定期航路H型貨客船第一船箱根丸竣工 | ||
11月 | 近藤記念海事財団設立 | ||
12月27日 | 横浜出帆の津山丸を最終船として西航紐育線休止 | ||
大正11年(1922) | - | 【渋沢栄一】小畑久五郎翻訳、栄一序文『アンドルー・カーネギー自伝』冨山房より刊行。日仏協会会頭。アルメニア難民救済委員会委員長。〔82歳〕【渋沢敬三】横浜正金銀行ロンドン支店転任。 | 渋沢関係略年譜 |
2月6日 | ※ワシントン海軍軍備制限条約調印 | 社外関係事項 | |
3月 | 南洋庁より南洋線受命 | ||
4月1日 | 近海部を新設し、沿岸及び北支各航路を特別会計のもとに経営 | ||
10月12日 | ※港湾協会創立 | 社外関係事項 | |
大正12年(1923) | - | 【渋沢栄一】日本無線電信株式会社創立委員。大震災善後会創立・副会長、帝都復興審議会委員。〔83歳〕 | 渋沢関係略年譜 |
2月11日 | 長崎出帆の長崎丸を第一船として長崎上海線(日華連絡線)開設 | ||
3月20日 | 新潟丸を最終船として横浜名古屋上海線廃止、爾後横浜上海線名古屋に寄港 | ||
4月1日 | 近海部を独立せしめて近海郵船株式会社を創立開業、沿岸及び北支の各航路を委譲 | ||
4月1日 | 逓信省命令青島線を大阪商船、原田汽船と共同受命 | ||
5月26日 | 本店事務所(丸ノ内郵船ビル)竣工 | ||
7月 | 伊東社長太平洋航路に優秀船配備を建議 | ||
9月1日 | ※関東大震災//上海航路の日華連絡線、神戸上海線、横浜上海線を一時休止、その使用船を京浜神戸間、品川清水間、芝浦阪神間に配船して救援作業に従事 | 社外関係事項 | |
9月 | ※ダラー汽船会社プレジデント型客船をもって太平洋航路開始 | 社外関係事項 | |
12月8日 | 近海郵船会社、三菱商事会社より大冶八幡線をその使用船九隻とともに譲受 | ||
大正13年(1924) | - | 【渋沢栄一】財団法人日仏会館創立・理事長。東京女学館・館長。〔84歳〕【竜門社】財団法人竜門社となる。 | 渋沢関係略年譜 |
4月10日 | 京浜艀業務を三菱倉庫会社に譲渡 |