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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和39年（1964） | - | 【竜門社】曖依村荘内の表門、晩香廬、青淵文庫の改修工事を終了する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 12月 | ▼川崎汽船・太洋海運むけ103,929重量トンタンカー“大井川丸”完成、超大形船時代来る | 船舶 | |
| - | ▲関西電力堺港発電所の鋼製煙突及び建屋鉄骨を製作 | 陸上 | |
| - | ▲日本油脂(株)戸塚工場完成 | 陸上 | |
| 昭和40年（1965） | - | 【竜門社】渋沢栄一伝記資料刊行会、『渋沢栄一伝記資料』第58巻を刊行、解散。引き続き竜門社が刊行する別巻10巻の編集を開始する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 1月 | ●永田社長東南アジア諸国視察(2月まで) | 会社の動き | |
| 1月 | ▼米国ソーカル社むけタンカー“ラルフ・ビー・ジョンソン号”完成 | 船舶 | |
| 2月 | ●日立造船ビル完成・本社移転 | 会社の動き | |
| 3月 | ▲日立造船・ライフェンホイザープラスチック押出装置完成 | 陸上 | |
| 4月1日 | ●堺工場発足 | 会社の動き | |
| 4月 | ▼英国の著名海運会社P&Oむけ鉱石船“アサーストーン号”完成 | 船舶 | |
| 5月 | ●因島工場3号ドック13万重量トンに拡張 | 会社の動き | |
| 6月 | ▼日立B&Wディーゼル機関通算150万馬力を突破 | 船舶 | |
| 7月16日 | ●堺工場操業開始 | 会社の動き | |
| 7月 | ▼わが国初のオランダむけ高速貨物船“ストラート・フタミ号”完成 | 船舶 | |
| 7月 | ▼デラックス青函連絡船“羊蹄丸”完成 | 船舶 | |
| 8月 | ●輸出貢献企業として総理大臣から表彰さる | 会社の動き | |
| 8月 | ●永田社長中南米諸国を視察(9月まで) | 会社の動き | |
| 9月 | ▼堺工場第1船起工 | 船舶 | |
| 11月 | ●マダガスカルのチラナナ大統領堺工場視察 | 会社の動き | |
| 11月 | ▼わが国初の外航自動車専用船“追浜丸”完成 | 船舶 | |
| 12月 | ▼ルーマニアから大量受注の1番船“レシツア号”(鉱石船)完成 | 船舶 |
