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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和44年（1969） | - | 【竜門社】渋沢敬三伝記編纂刊行会の援助を開始する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 1月18日 | 機動隊、東大構内に出動(19日、安田講講堂[安田講堂]の封鎖解除) | 政治・経済・社会一般 | |
| 2月2日 | 第18回別府毎日マラソンで社員上岡忠明優勝 | 経営・総務一般 | |
| 2月4日 | 自動車の資本自由化について、日本自動車工業会と経団連で意見調整、昭和46年度末までに体制整備を完了し、その後可能なかぎりはやい時期に自由化時期を決定するということで合意 | 自動車業界 | |
| 2月12日 | 閣議、亜硫酸ガスに関する環境基準を決定 | 政治・経済・社会一般 | |
| 2月16日 | 43年度全国マツダ優秀拠点長、優秀セールスマン表彰式 | 生産・販売 | |
| 2月26日 | コンピュータによる排出ガスのオンライン・リアルタイム自動分析処理システム稼動開始 | 技術・設備 | |
| 3月1日 | 第2次資本自由化実施 | 政治・経済・社会一般 | |
| 3月2日 | 43年度全国マツダ優秀サービスマン表彰式 | 生産・販売 | |
| 3月6日 | トーヨー浸炭ロッド発売 | 生産・販売 | |
| 3月6日 | 八幡製鉄と富士製鉄合併契約書に調印 | 政治・経済・社会一般 | |
| 3月15日 | 技能養成所閉所 | 経営・総務一般 | |
| 3月17日 | ロータリーエンジン量産設備について日本開発銀行の43年度技術振興資金融資決定 | 経営・総務一般 | |
| 3月17日 | ポーターキャプ[ポーターキャブ]発売 | 生産・販売 | |
| 3月17日 | 中央高速道路一部開通 | 政治・経済・社会一般 | |
| 3月23日 | 第6回全国マツダ乗用車整備競技大会開催 | 生産・販売 | |
| 3月 | 淵崎東洋ハウス完成 | 経営・総務一般 | |
| 3月 | ニュージーランド向けノックダウン輸出開始 | 生産・販売 | |
| 4月2日 | ファミリア1000 2ドアスタンダード2万3,000円、同パーソナルデラックス1万5,000円値下げ、キャロル360 2~3万円値下げ | 生産・販売 | |
| 4月5日 | 第8回シンガポールGPレースに出場ニューファミリア1000、ツーリング&サルーンカーレースクラスIIで1、2位に入賞、ファミリアロータリークーペ、総合1、4位に入賞 | 技術・設備 | |
| 4月15日 | ロータリーエンジン研究部長山本健一、第11回科学技術功労賞受賞 | 技術・設備 |
