※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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昭和27年(1952) | - | 【渋沢敬三】貯蓄増強中央委員会会長に就任。 | 渋沢関係略年譜 |
4月 | 鈴木式織機、バイクエンジンの生産開始(6月にバイク・パワーフリー号発売) | 業界・一般事項 | |
5月 | 高松市5番町に四国支店設置 | 社内事項 | |
5月 | ドリームE型のエンジン生産を浜松から埼玉へ移管 | 社内事項 | |
5月 | トロリーバス出現 | 業界・一般事項 | |
6月 | 第2次増資で資本金600万円となる | 社内事項 | |
6月 | カプF型を台湾ほかへ輸出 | 社内事項 | |
6月 | 通産省より自転車工業研究補助金として170万円下付 | 社内事項 | |
7月 | ガソリンなど石油製品統制撤廃 | 業界・一般事項 | |
8月 | 大阪市北区に大阪支店設置 | 社内事項 | |
8月 | 道路交通取締令施行(原付自転車は免許制から許可制へ) | 業界・一般事項 | |
8月 | 日本、国際通貨基金(IMF)・国際復興開発銀行(世界銀行)に正式加盟 | 業界・一般事項 | |
10月 | 4億5000万円の輸入工作機械購入を決定 | 社内事項 | |
10月 | ドリームを沖縄、フィリピンへ輸出 | 社内事項 | |
11月 | 本田社長、米国の工業界視察を兼ね、工作機械購入のため渡米 | 社内事項 | |
11月 | 第3次増資で資本金1500万円となる | 社内事項 | |
11月 | 河島技師、オートバイ工業視察のため渡欧 | 社内事項 | |
11月 | 日本、対共産圏輸出統制委員会(ココム)加入 | 業界・一般事項 | |
11月 | たま自動車(株)、プリンス自動車工業(株)と改称 | 業界・一般事項 | |
12月 | カブF型月産7000台を達成 | 社内事項 | |
12月 | 東京工場を閉鎖し、業務を白子工場へ移管 | 社内事項 |