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| 目次項目 | ページ |
|---|
| 第1章 保険会社が生まれるまで | p3 | |
|---|---|---|
| 『ベニスの商人』の一場面 | p3 | |
| 生きる知恵がつくった保険 | p6 | |
| 地中海から英国へ | p9 | |
| 喫茶店で生まれたロイズ | p11 | |
| わが国の保険類似制度 | p15 | |
| 最初の紹介者、福沢諭吉 | p18 | |
| 外国保険会社の上陸 | p21 | |
| 「追いつけ、追い越せ」 | p24 | |
| 第一国立銀行の「海上受合」 | p27 | |
| 第2章 創業と初の経営危機 | p29 | |
| 華族資本を国のために | p29 | |
| 華族らを説得した渋沢 | p31 | |
| 益田が設立案を作成 | p34 | |
| 岩崎弥太郎の参加 | p36 | |
| わが国初の本格的株式会社 | p39 | |
| 世論の期待を受けたスタート | p41 | |
| 順風満帆の船出 | p44 | |
| 楽観的すぎた利益処分 | p46 | |
| 保険経理の特殊性 | p48 | |
| 腰を抜かしたパナマ号の沈没 | p51 | |
| 船舶保険の創業 | p54 | |
| 異常に伸びた海外営業 | p57 | |
| 東京海上の独占崩れる | p61 | |
| 各務をロンドンへ派遣 | p63 | |
| 生き馬の目を抜くロンドン | p66 | |
| 踏みとどまるか、帰るか | p69 | |
| ロンドン随一のブローカー | p73 | |
| 再保険の効用 | p75 | |
| 第3章 世界の「トウキョウ・マリン」 | p79 | |
| 各務の決断 | p79 | |
| ロンドン・カバー大成功 | p82 | |
| 大阪商船を説得した平生 | p86 | |
| 「保険嫌い」を顧客に | p88 | |
| 経営と徳義との関係 | p91 | |
| 海から陸へ上がった東京海上 | p94 | |
| 『雨がさ』にみる「火災」 | p96 | |
| 火災保険のはじまり | p100 | |
| 保険にくわしいモーパッサン | p103 | |
| 東京海上の挑戦 | p106 | |
| 明治火災の創業 | p108 | |
| 開業まもなく大火 | p112 | |
| 工場の防火体制づくりに一役 | p116 | |
| あいつぐ大火のなかで | p118 | |
| 名門、明治火災を系列下に | p122 | |
| 東京倉庫爆発事件 | p124 | |
| 大日本連合火災保険協会を結成 | p126 | |
| 第4章 戦争と戦争のはざま | p131 | |
| 第一次大戦ブーム | p131 | |
| 「海外駐在員心得」 | p134 | |
| 三井物産との友好関係 | p137 | |
| 三菱海上の設立 | p139 | |
| 関東大震災による混乱 | p142 | |
| 理屈を超えて政治問題化 | p145 | |
| 「地震各務」の活躍で収拾 | p148 | |
| 大衆と直結する新種保険 | p151 | |
| 新種保険のいろいろ | p154 | |
| 伸びる財閥グループ | p156 | |
| 東京海上、三菱と資本交流 | p158 | |
| 三社共通の入社試験 | p160 | |
| 戦時下の三社合併 | p163 | |
| 第5章 混乱から復興へ | p167 | |
| 敗戦による荒廃 | p167 | |
| あいつぐ大火と経営危機 | p171 | |
| 「算定会料率」スタート | p175 | |
| 追放令で首脳交替 | p177 | |
| 新しい時代を目指して | p182 | |
| 捕鯨船団、南氷洋へ | p184 | |
| 海外との取引再開 | p187 | |
| 海外派遣員制度の復活 | p189 | |
| むずかしい損害査定 | p192 | |
| 発展への足固め成る | p197 | |
| 第6章 高度成長下の企業保険 | p203 | |
| 高度成長のスタート | p203 | |
| 変化する生活様式 | p205 | |
| 新しい時代のパイオニア | p207 | |
| 春闘方式の船舶保険 | p210 | |
| スエズ運河封鎖の波紋 | p213 | |
| 内航海運へも進出 | p217 | |
| 自由料率の貨物保険 | p218 | |
| 貨物保険の「技術革新」 | p221 | |
| 航空保険の急成長 | p224 | |
| オールリスク担保の機械保険 | p226 | |
| 原子力保険第一号 | p227 | |
| 営業の世界的な広がり | p231 | |
| 現地化による海外進出 | p232 | |
| コンチネンタル社との提携 | p235 | |
| 途上国の人づくりに協力 | p237 | |
| 第7章 多様化する家計保険 | p241 | |
| 火炎[災]保険の変化 | p241 | |
| あいつぐ大衆化保険の発売 | p243 | |
| 二ーズにあった長期総合保険 | p245 | |
| 欧米の水準を超える | p248 | |
| 官民共同で地震保険 | p251 | |
| 新種保険研究の歴史 | p256 | |
| 見える保険から見えない保険へ | p258 | |
| 種類の多い傷害保険 | p261 | |
| 暗中模索だった賠償責任保険 | p262 | |
| 問われる製造物賠償責任 | p265 | |
| 高まる賠償責任観 | p267 | |
| 伸びる住宅ローン保険 | p270 | |
| 第8章 クルマ社会の進行とともに | p275 | |
| モータリゼーションの入口 | p275 | |
| 激増する交通事故 | p278 | |
| 自動車保険の始まり | p280 | |
| 「自賠責」の登場 | p283 | |
| 損害との悪循環 | p286 | |
| 被害者の救済を優先 | p289 | |
| 事故減少のための料率格差 | p293 | |
| 飛騨川事故 | p296 | |
| 自動車保険の宿命 | p298 | |
| 自動車保険研修センター | p300 | |
| 被害者救済の各種保険 | p304 | |
| 第9章 新しい時代に向かって | p307 | |
| ノン・マリン一本化 | p307 | |
| 競争と自主規制 | p310 | |
| 量に質を加えた発展 | p312 | |
| 「新しい血」の導入 | p314 | |
| 国立事務センター | p316 | |
| 「GOGO作戦」 | p318 | |
| 人の力、人の和 | p321 | |
| 超高層ビルの完成 | p323 | |
| 第二世紀へ向かって | p326 | |
| 資料 | p331 | |
| 年表 | p343 |  |
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