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| 目次項目 | ページ |
|---|
| はしがき | NP | |
|---|---|---|
| 凡例 | NP | |
| 第3編 鉄道院時代 | p1 | |
| 第4章 建設 | p1 | |
| 第1節 鉄道網の拡大と建設基準の整備 | p3 | |
| 第1 鉄道建設計画と鉄道網の整備 | p3 | |
| 建設計画と建設費 | p3 | |
| 「鉄道敷設法」および「北海道鉄道敷設法」の改正 | p3 | |
| 鉄道網の拡大 | p3 | |
| 線路名称の制定と変更 | p3 | |
| 第2 建設関係基準および規格の推移 | p26 | |
| 線路の基準および規格 | p26 | |
| 建築限界 | p26 | |
| 線路の強化 | p26 | |
| トンネルの建設技術と基準 | p26 | |
| 橋梁の架設技術と基準 | p26 | |
| 第2節 各線の建設 | p53 | |
| 第1 北海道における建設線 | p53 | |
| 天塩線(現・宗谷本線および天北線) | p53 | |
| 名寄線(現・名寄本線) | p53 | |
| 留萌線(現・留萌本線) | p53 | |
| 下富良野線(現・根室本線) | p53 | |
| 十勝線(現・根室本線) | p53 | |
| 網走線(現・池北線および石北本線) | p53 | |
| 根室線(現・根室本線) | p53 | |
| 第2 東日本における建設線 | p65 | |
| 能代線(現・五能線)および奥羽本線残工事 | p65 | |
| 羽越線(現・羽越本線) | p65 | |
| 新庄線(現・陸羽東線) | p65 | |
| 酒田線(現・陸羽西線および羽越本線) | p65 | |
| 新発田線(現・羽越本線) | p65 | |
| 村上線(現・羽越本線) | p65 | |
| 岩越線(現・磐越西線) | p65 | |
| 平線(現・磐越東線) | p65 | |
| 房総線(現・東金線・内房線および外房線) | p65 | |
| 北条線(現・内房線) | p65 | |
| 中央線(現・中央本線) | p65 | |
| 富山線(現・北陸本線) | p65 | |
| 第3 西日本における建設線 | p105 | |
| 鳥羽線(現・参宮線) | p105 | |
| 小浜線 | p105 | |
| 舞鶴線(現・山陰本線) | p105 | |
| 山陰線(現・山陰本線) | p105 | |
| 大社線 | p105 | |
| 浜田線(現・山陰本線) | p105 | |
| 山口線 | p105 | |
| 津和野線(現・山口線) | p105 | |
| 宇野線 | p105 | |
| 徳島線(現・徳島本線) | p105 | |
| 多度津線(現・予讃本線) | p105 | |
| 西条線(現・予讃本線) | p105 | |
| 第4 九州における建設線 | p132 | |
| 大分線(現・日豊本線) | p132 | |
| 佐伯線(現・日豊本線) | p132 | |
| 鹿児島線(現・肥薩線) | p132 | |
| 宮崎線(現・吉都線および日豊本線) | p132 | |
| 川内線(現・鹿児島本線) | p132 | |
| 第5 「軽便鉄道法」による建設線 | p148 | |
| 湧別線 | p148 | |
| 万字線 | p148 | |
| 岩内線 | p148 | |
| 東倶知安線(現・胆振線) | p148 | |
| 上磯線(現・江差線) | p148 | |
| 黒石線 | p148 | |
| 船川線(現・男鹿線) | p148 | |
| 長井線 | p148 | |
| 真岡線 | p148 | |
| 智頭線(現・因美線) | p148 | |
| 倉吉線 | p148 | |
| 根雨線(現・伯備線) | p148 | |
| 犬飼線(現・豊肥本線) | p148 | |
| 宮地線(現・豊肥本線) | p148 | |
| 第5章 改良および保守 | p161 | |
| 第1節 改良の要請と線路の増設および変更 | p163 | |
| 1 改良の要請 | p163 | |
| 2 線路の増設 | p166 | |
| 3 勾配改良 | p171 | |
| 大津・京都間線路変更工事 | p171 | |
| 黒磯・白河間線路変更工事 | p171 | |
| 熱海線の建設計画 | p171 | |
| 4 東京市街線の建設 | p187 | |
| 建設の計画 | p187 | |
| 線路の決定と中央停車場 | p187 | |
| 工事の経過 | p187 | |
| 運輸営業の開始とその効果 | p187 | |
| 第2節 地区改良 | p205 | |
| 1 京浜地区 | p205 | |
| 新橋・程ヶ谷間改良工事 | p205 | |
| 田端停車場改良工事 | p205 | |
| 2 京阪神地区 | p214 | |
| 京都停車場改良工事 | p214 | |
| 神戸海岸線の計画 | p214 | |
| 大阪北方直通線 | p214 | |
| 3 その他 | p224 | |
| 第3節 海陸連絡設備 | p227 | |
| 1 海陸連絡線 | p227 | |
| 横浜および神戸海陸連絡線 | p227 | |
| 大阪および名古屋海陸連絡工事 | p227 | |
| 2 石炭積出設備 | p232 | |
| 北海道の石炭積出設備 | p232 | |
| 九州の石炭積出設備 | p232 | |
| 3 連絡航路設備 | p237 | |
| 青函および関釜連絡航路 | p237 | |
| 関門海峡連絡設備 | p237 | |
| 4 その他 | p269 | |
| 第4節 保守 | p271 | |
| 1 災害復旧工事 | p271 | |
| 2 防雪設備 | p276 | |
| 第6章 車両および工場 | p281 | |
| 第1節 車両 | p283 | |
| 第1 機関車 | p283 | |
| 1 蒸気機関車 | p283 | |
| 鉄道国有化後の機関車 | p283 | |
| 輸入機関車の種類・性能および構造 | p283 | |
| 国産機関車の設計と製作 | p283 | |
| 国産機関車の種類・性能および構造 | p283 | |
| 機関車の改造その他 | p283 | |
| 2 電気機関車 | p304 | |
| 第2 客車・電車・気動車および貨車 | p306 | |
| 1 客車 | p306 | |
| 鉄道国有化後の客車 | p306 | |
| 明治末期の客車と基本形客車の構造の概要 | p306 | |
| 大正8年以降の客車 | p306 | |
| 明治末期から大正初期の代表的客車 | p306 | |
| 2 電車 | p325 | |
| 鉄道国有化後の電車 | p325 | |
| 明治末期から大正初期の代表的電車 | p325 | |
| 3 気動車 | p333 | |
| 4 貨車 | p335 | |
| 鉄道国有化後の貨車 | p335 | |
| 有蓋車および無蓋車 | p335 | |
| 特殊貨車 | p335 | |
| 主要改造工事 | p335 | |
| 増トン工事 | p335 | |
| 第2節 工場 | p347 | |
| 第1 工場の沿革 | p347 | |
| 鉄道工場の買収と整備 | p347 | |
| 受持区域と業務内容 | p347 | |
| 第2 工場の管理 | p355 | |
| 鉄道工場職工賃金制度 | p355 | |
| 工場の経理 | p355 | |
| 予備品制度 | p355 | |
| 養成・教育 | p355 | |
| 工作 | p355 | |
| 統計 | p355 | |
| 第7章 電化・信号保安および通信 | p375 | |
| 第1節 電化および電力設備 | p377 | |
| 第1 電化工事 | p377 | |
| 1 国有鉄道電化の開始 | p377 | |
| 御茶ノ水・中野間の電車運転 | p377 | |
| 電化計画の進展 | p377 | |
| 電気課および業務調査会議設置 | p377 | |
| 2 信越本線碓氷峠の電化工事 | p380 | |
| 電化の決定 | p380 | |
| 工事経過および電化完成 | p380 | |
| 横川発電所 | p380 | |
| 変電所 | p380 | |
| 饋電線・第3軌条・電車線および帰線 | p380 | |
| 電気機関車 | p380 | |
| 工事費 | p380 | |
| 電気機関車運転成績 | p380 | |
| 3 東京付近の電化工事 | p389 | |
| 東京近郊線電化の決定 | p389 | |
| 中央線の延長 | p389 | |
| 山手線の電化工事 | p389 | |
| 京浜線の電化工事 | p389 | |
| 新橋電力事務所の設置 | p389 | |
| 中央線の延長と「の」の字運転の開始 | p389 | |
| 電車運転成績および発電実績 | p389 | |
| 4 鉄道電化調査委員会 | p406 | |
| 委員会の設置 | p406 | |
| 電化調査線区の選定 | p406 | |
| 第2 電力設備 | p409 | |
| 1 電力設備 | p409 | |
| 国有化以前の電気事業 | p409 | |
| 国有化後の発変電設備 | p409 | |
| 発変電実績 | p409 | |
| 2 照明設備 | p414 | |
| 第2節 信号および通信設備 | p415 | |
| 第1 信号および保安設備 | p415 | |
| 1 閉塞方式 | p415 | |
| 国有化以前の閉塞方式 | p415 | |
| 国有化後の閉塞式運用規則の改定 | p415 | |
| 閉塞器取扱方法の推移 | p415 | |
| 自動閉塞式の実施 | p415 | |
| 2 信号設備 | p427 | |
| 信号設備の統一 | p427 | |
| 通過信号の制定 | p427 | |
| 自動信号機使用の実態 | p427 | |
| 3位式信号への移行 | p427 | |
| 3位式自動信号機設置の決定 | p427 | |
| 3 連動装置 | p438 | |
| 連動装置の大形化 | p438 | |
| 連動装置の電化 | p438 | |
| 連動閉塞機の設置 | p438 | |
| 第2 通信設備 | p442 | |
| 1 電信 | p442 | |
| 電気通信の利用 | p442 | |
| 電信線架設と電信機設置の推移 | p442 | |
| 2 電話 | p448 | |
| 電話設備の拡充 | p448 | |
| 電話通信の確立 | p448 | |
| 第8章 民営鉄道 | p453 | |
| 第1節 概説 | p455 | |
| 第1 鉄道国有化後の私設鉄道 | p455 | |
| 鉄道国有化後の状況 | p455 | |
| 私設鉄道の役割の変化 | p455 | |
| 第2 「軽便鉄道法」と私設鉄道 | p458 | |
| 「軽便鉄道法」の公布 | p458 | |
| 「軽便鉄道補助法」の公布 | p458 | |
| 両法の改正 | p458 | |
| 第3 「地方鉄道法」の公布 | p465 | |
| 私設鉄道および軽便鉄道の実態 | p465 | |
| 軌道の状態と鉄道院の監督 | p465 | |
| 「地方鉄道法」の公布 | p465 | |
| 第2節 東日本の民営鉄道 | p491 | |
| 第1 北海道・東北の民営鉄道 | p493 | |
| 1 苫小牧軽便鉄道 | p493 | |
| 会社の設立 | p493 | |
| 営業状態 | p493 | |
| 2 陸奥鉄道 | p495 | |
| 会社の設立 | p495 | |
| 建設および開業 | p495 | |
| 営業状態 | p495 | |
| 3 岩手軽便鉄道 | p498 | |
| 会社の設立 | p498 | |
| 建設および開業 | p498 | |
| 営業状態 | p498 | |
| 4 秋田鉄道 | p500 | |
| 会社の設立 | p500 | |
| 建設および開業 | p500 | |
| 営業状態 | p500 | |
| 5 仙北軽便鉄道 | p503 | |
| 鉄道の成立経過 | p503 | |
| 営業内容および国有鉄道への買収 | p503 | |
| 6 横荘鉄道 | p505 | |
| 会社の設立 | p505 | |
| 建設および開業 | p505 | |
| 営業状態 | p505 | |
| 7 白棚鉄道 | p507 | |
| 会社の設立 | p507 | |
| 建設および開業 | p507 | |
| 営業状態 | p507 | |
| 第2 関東の民営鉄道 | p509 | |
| 1 水戸鉄道 | p509 | |
| 線路の延長 | p509 | |
| 営業状態 | p509 | |
| 2 足尾鉄道 | p511 | |
| 会社の設立 | p511 | |
| 建設および開業 | p511 | |
| 鉄道の貸渡し | p511 | |
| 営業状態 | p511 | |
| 国有鉄道への買収 | p511 | |
| 3 成田鉄道 | p515 | |
| 運輸営業の推移 | p515 | |
| 営業状態 | p515 | |
| 4 千葉県営軽便鉄道 | p517 | |
| 県営鉄道の成立 | p517 | |
| 建設および開業 | p517 | |
| 営業状態 | p517 | |
| 5 青梅鉄道 | p519 | |
| 軌間・線路の変更 | p519 | |
| 日向和田・二俣尾間延長線建設 | p519 | |
| 営業状態 | p519 | |
| 6 横浜鉄道 | p521 | |
| 会社の設立 | p521 | |
| 建設および開業 | p521 | |
| 営業状態 | p521 | |
| 国有鉄道への買収 | p521 | |
| 第3 中部の民営鉄道 | p523 | |
| 1 越後鉄道 | p523 | |
| 会社の設立 | p523 | |
| 建設および開業 | p523 | |
| 営業状態 | p523 | |
| 2 魚沼鉄道 | p526 | |
| 会社の設立 | p526 | |
| 開業および営業状態 | p526 | |
| 3 佐久鉄道 | p528 | |
| 会社の設立 | p528 | |
| 建設および開業 | p528 | |
| 営業状態 | p528 | |
| 4 信濃鉄道 | p530 | |
| 会社の設立 | p530 | |
| 建設および開業 | p530 | |
| 営業状態 | p530 | |
| 5 富士身延鉄道 | p532 | |
| 会社の設立と富士鉄道の買収 | p532 | |
| 建設および開業 | p532 | |
| 営業状態 | p532 | |
| 6 伊那電気鉄道(伊那電車軌道) | p537 | |
| 会社の設立 | p537 | |
| 建設および開業 | p537 | |
| 営業状態 | p537 | |
| 7 豊川鉄道 | p539 | |
| 8 中越鉄道 | p541 | |
| 全線直通と支線の建設 | p541 | |
| 営業状態 | p541 | |
| 第3節 西日本の民営鉄道 | p543 | |
| 第1 近畿・中国の民営鉄道 | p546 | |
| 1 新宮鉄道 | p546 | |
| 会社の設立 | p56 | |
| 建設および開業 | p56 | |
| 営業状態 | p56 | |
| 2 播州鉄道 | p548 | |
| 会社の設立 | p548 | |
| 建設および開業 | p548 | |
| 営業状態 | p548 | |
| 3 中国鉄道 | p552 | |
| 事業の拡張 | p552 | |
| 営業状態 | p552 | |
| 4 両備軽便鉄道 | p556 | |
| 会社の設立 | p556 | |
| 建設および開業 | p556 | |
| 営業状態 | p556 | |
| 5 芸備軽便鉄道 | p558 | |
| 会社の設立 | p558 | |
| 建設および開業 | p558 | |
| 営業状態 | p558 | |
| 6 宇部軽便鉄道 | p562 | |
| 会社の設立 | p562 | |
| 建設および開業 | p562 | |
| 営業状態 | p562 | |
| 7 船木軽便鉄道 | p565 | |
| 会社の設立 | p565 | |
| 建設および開業 | p565 | |
| 営業状態 | p565 | |
| 8 小野田軽便鉄道 | p567 | |
| 会社の設立 | p567 | |
| 建設および開業 | p567 | |
| 営業状態 | p567 | |
| 9 美祢軽便鉄道 | p569 | |
| 会社の設立 | p569 | |
| 建設および開業 | p569 | |
| 営業状態および国有鉄道への買収 | p569 | |
| 10 長州鉄道(長州軽便鉄道) | p571 | |
| 会社の設立 | p571 | |
| 建設および開業 | p571 | |
| 営業状態 | p571 | |
| 11 簸上鉄道 | p572 | |
| 会社の設立 | p572 | |
| 建設および開業 | p572 | |
| 営業状態 | p572 | |
| 第2 四国・九州の民営鉄道 | p574 | |
| 1 愛媛鉄道(西予電気軌道) | p574 | |
| 会社の設立 | p574 | |
| 建設・開業および営業状態 | p574 | |
| 2 宇和島鉄道 | p578 | |
| 宇和島鉄道の計画と挫折 | p578 | |
| 会社の設立 | p578 | |
| 資金の援助および営業状態 | p578 | |
| 3 小倉鉄道 | p581 | |
| 小倉鉄道の計画 | p581 | |
| 建設 | p581 | |
| 営業状態 | p581 | |
| 4 博多湾鉄道 | p586 | |
| 石炭輸送による事業の発展 | p586 | |
| 施設の増備 | p586 | |
| 営業状態 | p586 | |
| 5 宮崎県営鉄道および宮崎軽便鉄道 | p589 | |
| 県営・民営鉄道の成立 | p589 | |
| 宮崎県営鉄道の営業状態 | p589 | |
| 宮崎県営鉄道の国有鉄道への買収 | p589 | |
| 宮崎軽便鉄道 | p589 | |
| 6 大隅鉄道(南隅軽便鉄道) | p592 | |
| 会社の設立 | p592 | |
| 営業状態 | p592 | |
| 付録 | 〔付録〕3 |  |
| 1 線路名称の変遷 | 〔付録〕3 | |
| 2 停車場一覧 | 〔付録〕28 | |
| 3 鉄道線路図 | 〔付録〕106 | |
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