目次は見出しの階層(編・章・節・項…など)ごとに絞り込んで見ることができます。
… 資料編に詳細な情報があります。
| 目次項目 | ページ |
|---|
| 序 | NP | |
|---|---|---|
| 凡例 | NP | |
| 第一章 当社の創立 | p1 | |
| 第一節 当社創立前における本邦海運 | p1 | |
| 第二節 郵便汽船三菱会社の沿革 | p6 | |
| 第三節 共同運輸会社の沿革 | p15 | |
| 第四節 三菱共同両社の競争と当社の創立 | p19 | |
| 第二章 創業時代 | p25 | |
| 第一節 創業当時の諸機構 | p25 | |
| 第二節 船隊の整備と経営航路 | p28 | |
| 第三節 諸般の整理改善 | p34 | |
| 第四節 当社の組織変更 | p36 | |
| 第五節 孟買定期航路の創設 | p40 | |
| 第三章 日清戦役後における航路拡張 | p49 | |
| 第一節 日清戦役と当社の業績 | p49 | |
| 第二節 航路拡張の気運 | p52 | |
| 第三節 欧州定期航路の創設 | p58 | |
| 第四節 米国定期航路の創設 | p66 | |
| 第五節 濠州定期航路の創設 | p72 | |
| 第六節 近海及び沿岸航路の拡張 | p75 | |
| 第七節 日清戦役後の当社の施策 | p79 | |
| 第八節 日清戦役後の本邦海運 | p89 | |
| 第四章 日露戦役と戦後の発展 | p95 | |
| 第一節 御用船の業績 | p95 | |
| 第二節 戦時中重要航路の変遷 | p99 | |
| 第三節 戦後航路の整備と拡張 | p102 | |
| 第四節 船隊の整備 | p107 | |
| 第五節 戦後の本邦海運 | p112 | |
| 第六節 創業三十周年 | p119 | |
| 第五章 第一次世界大戦期における躍進 | p123 | |
| 第一節 大戦と本邦海運 | p123 | |
| 第二節 船舶の提供とその被害 | p126 | |
| 第三節 新航路の開設 | p129 | |
| 第四節 機構の変更と増資 | p140 | |
| 第五節 近海郵船会社の設立 | p145 | |
| 第六節 経営航路の整備 | p148 | |
| 第七節 船隊の整備 | p154 | |
| 第八節 関東大震災と京浜艀業務の譲渡 | p160 | |
| 第六章 昭和初期の不況と当社の経営 | p163 | |
| 第一節 不況とその対策 | p163 | |
| 第二節 第二東洋汽船会社の合併 | p175 | |
| 第三節 太平洋横断航路の整備 | p191 | |
| 第四節 欧州航路の整備 | p203 | |
| 第五節 濠州航路の情勢 | p214 | |
| 第六節 印度航路の情勢 | p216 | |
| 第七節 近海各航路の情勢 | p221 | |
| 第八節 近海郵船会社の経営航路 | p229 | |
| 第九節 海運界における当社の地位 | p235 | |
| 第七章 日華事変下における当社経営航路 | p241 | |
| 第一節 一般情勢 | p241 | |
| 第二節 海運の統制 | p245 | |
| 第三節 当社の造船計画 | p253 | |
| 第四節 東亜海運会社の設立と近海郵船会社の合併 | p264 | |
| 第五節 当社経営航路の推移 | p270 | |
| 第六節 在外邦人引揚船の差立 | p285 | |
| 第八章 太平洋戦争下における当社の業務 | p291 | |
| 第一節 総説 | p291 | |
| 第二節 船舶運営会 | p298 | |
| 第三節 運航実務と軍徴用船 | p317 | |
| 第四節 日米及び日英外交官交換船 | p324 | |
| 第五節 戦時中の造船 | p328 | |
| 第六節 戦時中の船舶喪失 | p337 | |
| 第七節 木船の建造とその運航 | p358 | |
| 第八節 占領地における運航業務 | p363 | |
| 第九節 関係事業に対する出資 | p370 | |
| 第十節 戦争による被害 | p378 | |
| 第九章 当社の再建整備計画 | p385 | |
| 第一節 連合国の占領政策 | p385 | |
| 第二節 機構の変更その他 | p390 | |
| 第三節 当社再建整備の経過 | p400 | |
| 第十章 終戦後における船舶運航体制 | p421 | |
| 第一節 船舶運航体制 | p421 | |
| 第二節 当社の運航業務 | p435 | |
| 第三節 海運助成措置 | p447 | |
| 第四節 船舶の新造と改造 | p457 | |
| 第十一章 定期航路の再開とその現況 | p481 | |
| 第一節 船隊の整備 | p481 | |
| 第二節 泰、印度航路の開設 | p487 | |
| 第三節 北米及び南米航路の再開 | p495 | |
| 第四節 欧州及び濠州航路の再開 | p510 | |
| 第五節 近海及び沿岸航路 | p525 | |
| 第六節 当社経営航路の現況 | p528 | |
| 第七節 海運界の不況とその対策 | p536 | |
| 第十二章 当社の現況 | p543 | |
| 第一節 定款、機構、役員その他 | p543 | |
| 第二節 資本、社債及び資産の再評価 | p553 | |
| 第三節 株式 | p558 | |
| 第四節 社員の福祉に関する施設 | p563 | |
| 第五節 海員の養成 | p575 | |
| 第六節 倉庫業及び附帯業務 | p578 | |
| 第七節 関係会社 | p584 | |
| 第八節 創立七十周年 | p589 | |
| 附録 | p597 |  |
| 一、 定款 | p597 | |
| 二、 機構 | p617 | |
| 三、 船舶 | p674 | |
| 四、 経理 | p696 | |
| 五、 年表 | p712 | |
| あとがき | p739 | |
| 挿入諸表 | NP | |
| 第一章 | NP | |
| 一 明治七/八年香港にて購入した船舶 | p7 | |
| 二 郵便蒸気船会社に所属した船舶 | p10 | |
| 三 明治十年西南役にあたり購入した船舶 | p13 | |
| 四 共同運輸が英国において購入した新造船 | p18 | |
| 五 三菱、共同両社収入運賃比較 | p20 | |
| 第二章 | NP | |
| 一 創業当初の社員数 | p27 | |
| 二 英国にて新造又は購入した船舶 | p29 | |
| 三 創業当初の営業成績 | p39 | |
| 四 日印貿易の推移 | p47 | |
| 第三章 | NP | |
| 一 外国貿易の増進 | p54 | |
| 二 鉄道及び当社船輸送量の増加 | p55 | |
| 三 欧州航路新造船 | p62 | |
| 四 日欧貿易の推移 | p65 | |
| 五 シアトル航路新造船 | p69 | |
| 六 日米貿易の推移 | p71 | |
| 七 濠州航路新造船 | p74 | |
| 八 日濠貿易の推移 | p74 | |
| 九 当社内外人高級船員推移表 | p83 | |
| 一〇 本邦登簿汽船 | p92 | |
| 一一 当社経営航路 | p93 | |
| 第四章 | NP | |
| 一 近海航路新造、購入船 | p108 | |
| 二 欧米航路新造船 | p110 | |
| 三 T型貨物船 | p111 | |
| 四 外国貿易の増進 | p113 | |
| 五 主要国保有船腹 | p117 | |
| 六 造船奨励法による適格船 | p118 | |
| 七 創業三十年間の業績比較 | p121 | |
| 第五章 | NP | |
| 一 第一次世界大戦中の本邦貿易 | p124 | |
| 二 戦禍喪失船 | p128 | |
| 三 第一次世界大戦中の業績 | p138 | |
| 四 近海郵船会社への出資船舶 | p146 | |
| 五 日華連絡船 | p149 | |
| 六 欧州航路新造貨客船 | p152 | |
| 七 遠洋定期航路補助の変遷 | p152 | |
| 八 建造又は購入の新船 | p158 | |
| 第六章 | NP | |
| 一 船舶改善助成施設の成果 | p165 | |
| 二 当社繋船表 | p169 | |
| 三 第四十五期後半年度収支計算表 | p170 | |
| 四 東洋汽船より継承した船舶 | p180 | |
| 五 浅間丸型客船要目 | p182 | |
| 六 桑港線横浜積生糸俵数 | p186 | |
| 七 シアトル線氷川丸型新造貨客船 | p192 | |
| 八 シアトル線横浜積生糸俵数 | p194 | |
| 九 米国向本邦輸出生糸俵数 | p195 | |
| 一〇 昭和八年度横浜積生糸各社積取表 | p196 | |
| 一一 紐育線N型新造貨物船 | p197 | |
| 一二 当社太平洋横断各船積荷実績表 | p199 | |
| 一三 太平洋横断航路各国別船腹 | p200 | |
| 一四 太平洋横断航路概要 | p201 | |
| 一五 ロンドン線照国丸型新造貨客船 | p204 | |
| 一六 ロンドン線就航船改善の跡 | p206 | |
| 一七 A型新造貨物船 | p207 | |
| 一八 欧州航路各線積荷実績表 | p211 | |
| 一九 欧州航路概要 | p212 | |
| 二〇 濠州航路各線積荷実績表 | p214 | |
| 二一 濠州航路概要 | p215 | |
| 二二 印度航路各線積荷実績表 | p219 | |
| 二三 印度航路概要 | p220 | |
| 二四 横浜上海線妙見丸型新造貨物船 | p222 | |
| 二五 南洋航路パラオ丸型新造貨客船 | p225 | |
| 二六 近海航路積荷実績表 | p227 | |
| 二七 近海航路概要 | p228 | |
| 二八 近海郵船経営航路表 | p230 | |
| 二九 基隆神戸線就航貨客船明細表 | p231 | |
| 三〇 近海郵船会社新造船 | p234 | |
| 三一 本邦船腹増加表 | p236 | |
| 三二 当社新造船表 | p236 | |
| 三三 世界主要船船主所有船腹表 | p236 | |
| 三四 当社保有船腹推移表 | p237 | |
| 第七章 | NP | |
| 一 海運統制機構一覧表 | p248 | |
| 二 昭和十二年以後の新造船計画 | p254 | |
| 三 ロンドン線新田丸型新造貨客船 | p257 | |
| 四 シアトル線及び濠州線新造貨客船 | p261 | |
| 五 S型新造貨物船 | p262 | |
| 六 その他の新造船 | p264 | |
| 七 戦時禁制品審検による抑留船舶表 | p274 | |
| 八 開戦当時の当社御用船 | p284 | |
| 第八章 | NP | |
| 一 戦時中鋼船船腹の推移 | p303 | |
| 二 重要物資輸送実績 | p306 | |
| 三 積高新記録を出した当社船 | p320 | |
| 四 当社実務取扱船の推移 | p321 | |
| 五 当社提供御用船の推移 | p322 | |
| 六 太平洋戦争中の当社業績 | p323 | |
| 七 戦時標準型船要目表 | p332 | |
| 八 戦時中竣工の戦時標準型船 | p334 | |
| 九 当社割当の戦時標準型竣工船 | p336 | |
| 一〇 戦時中の喪失船腹 | p338 | |
| 一一 戦禍による当社喪失船舶 | p346 | |
| 一二 普通海難による当社喪失船舶 | p356 | |
| 一三 占領地における沿岸輸送担当業者 | p364 | |
| 一四 港運会社に対する当社の出資 | p375 | |
| 一五 台湾関係の出資会社 | p377 | |
| 一六 太平洋戦争による被害 | p378 | |
| 一七 当社海陸従業員の戦争による犠牲 | p379 | |
| 一八 戦禍による焼失した社有建物 | p382 | |
| 一九 戦禍により喪失した在外所有物件 | p383 | |
| 第九章 | NP | |
| 一 当社保有株式処分の概要 | p404 | |
| 二 当社が納付した戦時補償特別税 | p406 | |
| 三 当社新旧勘定明細表 | p409 | |
| 四 当社改組計画案 | p410 | |
| 五 新旧勘定併合日の貸借対照表 | p417 | |
| 六 当社改組計画に基づく処分資産 | p418 | |
| 第十章 | NP | |
| 一 船舶運営会輸送実績 | p431 | |
| 二 帰還輸送実績表 | p432 | |
| 三 舞子丸運航実績 | p438 | |
| 四 当社稼動船腹と繋船船腹 | p442 | |
| 五 民営還元後の当社外航配船数 | p446 | |
| 六 民営還元後の当社積荷実績 | p446 | |
| 七 見返資金による造船資金 | p450 | |
| 八 財政資金による造船資金 | p451 | |
| 九 不定期船運賃指数 | p453 | |
| 一〇 当社の続行船 | p458 | |
| 一一 当社の新造小型船 | p460 | |
| 一二 計画造船による小型貨物船建造表 | p461 | |
| 一三 計画造船による外航船建造表 | p464 | |
| 一四 当社外航船建造表 | p467 | |
| 一五 東邦海運会社より譲受けた新造船 | p468 | |
| 一六 新旧A型船比較表 | p469 | |
| 一七 新旧S型船比較表 | p469 | |
| 一八 当社A型船標船改造表 | p475 | |
| 一九 戦後わが国保有船腹の推移 | p478 | |
| 二〇 主要国の船腹保有量 | p479 | |
| 第十一章 | NP | |
| 一 長期用船外航船(その一) | p485 | |
| 二 長期用船外航船(その二) | p486 | |
| 三 民営還元後の当社用船船腹 | p487 | |
| 四 バンコック航路積荷実績 | p489 | |
| 五 印度パキスタン航路積荷実績 | p492 | |
| 六 カルカッタ航路積荷実績 | p494 | |
| 七 紐育航路積荷実績 | p499 | |
| 八 シアトル航路積荷実績 | p502 | |
| 九 氷川丸船客輸送実績 | p502 | |
| 一〇 中南米ガルフ航路積荷実績 | p506 | |
| 一一 欧州航路(スエズ経由)積荷実績 | p515 | |
| 一二 欧州航路(パナマ経由)積荷実績 | p519 | |
| 一三 濠州航路積荷実績 | p524 | |
| 一四 台湾航路積荷実績 | p526 | |
| 一五 沖縄航路積荷実績 | p527 | |
| 一六 当社経営の定期航路 | p529 | |
| 一七 当社外航不定期船の配給状況 | p531 | |
| 一八 当社船客輸送実績 | p533 | |
| 一九 帰還輸送実績(興安丸) | p535 | |
| 二〇 不定期船運賃指数 | p537 | |
| 二一 当社外貨収入運賃 | p538 | |
| 二二 自営後における当社海運収入 | p541 | |
| 第十二章 | NP | |
| 一 海陸使用人の推移 | p552 | |
| 二 資本金の変遷 | p554 | |
| 三 社債募集の概要 | p555 | |
| 四 第一次資産再評価表 | p556 | |
| 五 第三次資産再評価表 | p557 | |
| 六 株主増減表 | p559 | |
| 七 株主地方別分布表 | p560 | |
| 八 所有株式数別株式分布表 | p562 | |
| 九 所有者別株式分布表 | p562 | |
| 一〇 本店医務室及び横浜郵船診療所取扱患者数 | p567 | |
| 一一 布引病院医療実績 | p568 | |
| 一二 社宅及び寮 | p569 | |
| 一三 社員倶楽部及び厚生施設 | p570 | |
| 一四 船員寮 | p573 | |
| 一五 当社所有倉庫一覧表 | p579 | |
| 一六 倉庫営業収益 | p580 | |
| 一七 貸事務所建物 | p582 | |
| 一八 水路図誌類販売高 | p583 |
- 索引リスト
-
