※
（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和19年（1944） | - | 【竜門社】機関誌『竜門雑誌』669号を発行、以後休刊する。岩波書店より『渋沢栄一伝記資料』第1巻が刊行される。【渋沢敬三】結城日銀総裁辞任につき、日銀総裁に就任。総裁時代一度も東京を離れず。 | 渋沢関係略年譜 |
| 5月1日 | 京阪神急行電鉄 旅客運送戦時特例により2km以内の定期乗車券を廃止、普通定期券の発売を制限 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
| 5月1日 | 南海鉄道 山手線(旧阪和電気鉄道線)国有化 | 一般・業界 | |
| 5月 | 《京福電気鉄道》 叡山本線山端―八瀬間(1.6km)を複線軌道から単線軌道に変更 | 京阪電車・その他運輸・電気 [グループ各社] | |
| 6月1日 | 関西急行鉄道と南海鉄道が合併 近畿日本鉄道を創立 | 一般・業界 | |
| 6月6日 | 連合軍 ノルマンディー上陸開始 | 一般・業界 | |
| 6月19日 | 私立京阪神急行電鉄大津女子青年学校を開校 | 経営・組織 | |
| 6月19日 | マリアナ沖海戦 空母航空機の大半を失う | 一般・業界 | |
| 7月1日 | 京阪線工員輸送連絡会を組織 工員乗車列車を指定 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
| 7月16日 | 京阪線列車の停車駅を以下のとおり追加//急行列車 深草駅、墨染駅、丹波橋駅、寝屋川駅、門真駅、守口駅//準急行列車 深草駅、墨染駅、丹波橋駅、寝屋川駅、門真駅//区間急行列車 大和田駅、古川橋駅 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
| 7月16日 | 三条駅―宇治駅間直通列車の運転を中止 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
| 7月16日 | 京阪神急行電鉄 団体旅客の取り扱いを停止 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
| 7月18日 | 東条英機内閣総辞職 | 一般・業界 | |
| 7月22日 | 小磯国昭内閣成立 | 一般・業界 | |
| 8月4日 | 大阪市の学童集団疎開始まる | 一般・業界 | |
| 8月10日 | 京阪神急行電鉄 戦争死亡傷害保険・見舞金規程を制定 | 経営・組織 | |
| 8月10日 | 15時55分、京津線札ノ辻駅南130mの地点で脱線転覆事故(死者6人、負傷者36人) | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
| 8月15日 | 石山坂本線瓦ヶ浜駅、錦駅、漣駅の3駅を廃止 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
| 9月5日 | 京津線、石山坂本線に通勤列車の運転を開始 | 京阪電車・その他運輸・電気 [京阪電鉄] | |
| 10月11日 | 省線 特急列車全廃 | 一般・業界 | |
| 10月24日 | レイテ沖海戦 日本海軍の主力を失う | 一般・業界 |
