※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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昭和8年(1933) | - | 【竜門社】青淵先生の遺言により渋沢家から曖依村荘を受贈する。財団法人渋沢青淵翁記念会が東京・常盤橋公園に青淵先生の銅像を建てる。 | 渋沢関係略年譜 |
1月30日 | ヒットラー独国首相に就任、ナチス政権樹立 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
2月10日 | 川崎車輛隣接地に機体製作工場(17,190m2)建設、従来の工場を発動機製作工場とする | (1)前史(大正5年~昭和11年)//当社・工場 | |
3月4日 | ルーズベルト米大統領に就任し、ニューディール政策開始 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
3月24日 | 平生釟三郎3代社長に就任 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//当社・工場 | |
3月27日 | 日本政府、国際連盟脱退を通告 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
8月 | 陸軍は「キ‐3」を93式単発軽爆撃機として制式採用 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//当社・工場 | |
昭和9年(1934) | - | 【渋沢敬三】日本民族学会理事就任。 | 渋沢関係略年譜 |
6月13日 | 三菱重工業(株)、三菱航空機(株)と合併 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
7月8日 | 岡田(啓介)内閣成立 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
9月6日 | 朝日新聞社納入の「KDA-6」高速通信機が大阪―京城―北京1,910kmを実飛行時間8時間26分の好記録で飛行 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//当社・工場 | |
9月10日 | 朝日新聞社納入の「KDC-5」高速通信機が北京―大阪―東京2,625kmを高速度長距離飛行に成功 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//当社・工場 | |
12月1日 | 丹那トンネル開通 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
昭和10年(1935) | - | 【渋沢敬三】日本女子大学評議員就任。 | 渋沢関係略年譜 |
4月1日 | 青年学校令公布 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
9月18日 | 陸軍は試作機「キ‐10」を制式95式戦闘機として採用 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//当社・工場 | |
10月3日 | イタリア・エチオピア戦争勃発 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
11月 | フィリッピン共和国成立 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
12月23日 | 会長制の実施により社長 平生釟三郎は会長に、専務 鋳谷正輔は社長に就任 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//当社・工場 | |
昭和11年(1936) | - | 【竜門社】第二次青淵先生伝記資料編纂事業を開始する。 | 渋沢関係略年譜 |
1月15日 | ロンドン軍縮会議決裂、日本政府脱退を通告 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
2月26日 | 2.26事件(陸軍皇道派青年将校反乱、首相官邸ほか襲撃) | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
3月9日 | 広田(弘毅)内閣成立 | (1)前史(大正5年~昭和11年)//社会・業界 | |
3月25日 | 会長 平生釟三郎辞任、文部大臣に就任。//社長 鋳谷正輔会長に就任(社長兼務) | (1)前史(大正5年~昭和11年)//当社・工場 |