"Dプロジェクト"の索引語が書かれている目次項目はハイライトされています。
目次は見出しの階層(編・章・節・項…など)ごとに絞り込んで見ることができます。
… 資料編に詳細な情報があります。
| 目次項目 | ページ |
|---|
| 口絵・豊かな生活空間の創造をめざして | 巻頭 |  |
|---|---|---|
| I 当社技術の変遷 | p4 | |
| 第1章 技術のながれ | p4 | |
| 第1節 明治時代 | p4 | |
| 1 創立時代の時代背景 | p4 | |
| 2 主な製品 | p4 | |
| 第2節 大正時代 | p5 | |
| 1 時代背景 | p5 | |
| 2 当社の状況 | p5 | |
| 3 水車発電機 | p5 | |
| 4 エンジン発電機 | p6 | |
| 5 高周波発電機 | p6 | |
| 6 直流機 | p6 | |
| 7 誘導電動機 | p7 | |
| 8 変圧器 | p7 | |
| 9 その他の製品 | p8 | |
| 第3節 昭和時代その1(昭和元年~20年) | p8 | |
| 1 時代背景 | p8 | |
| 2 当社の状況 | p8 | |
| 3 水車発電機 | p9 | |
| 4 エンジン発電機 | p9 | |
| 5 高周波発電機 | p9 | |
| 6 直流機 | p9 | |
| 7 誘導電動機 | p10 | |
| 8 変圧器 | p11 | |
| 9 配電盤、制御装置 | p11 | |
| 10 回転変流機 | p12 | |
| 11 水銀整流器 | p12 | |
| 12 電気動力計 | p12 | |
| 13 その他の製品 | p12 | |
| 第4節 昭和時代その2(昭和21年~30年) | p13 | |
| 1 時代背景 | p13 | |
| 2 当社の状況 | p13 | |
| 3 エンジン発電機 | p14 | |
| 4 水車発電機 | p14 | |
| 5 直流機 | p14 | |
| 6 誘導電動機 | p14 | |
| 7 変圧器 | p15 | |
| 第5節 昭和時代その3(昭和31年~50年) | p15 | |
| 1 時代背景 | p15 | |
| 2 当社の状況 | p15 | |
| 3 発電製品 | p16 | |
| 4 変電製品 | p17 | |
| 5 産業用電気設備 | p19 | |
| 第6節 昭和時代その4(昭和51年~現在) | p20 | |
| 1 時代背景 | p20 | |
| 2 当社の状況 | p21 | |
| 3 コンピュータ応用製品 | p21 | |
| 4 メカトロニクス事業 | p24 | |
| 5 エレクトロニクス事業 | p25 | |
| 6 変電製品 | p27 | |
| 7 半導体応用製品 | p29 | |
| 8 その他の製品 | p30 | |
| 第2章 研究開発 | p32 | |
| 第1節 概要 | p32 | |
| 第2節 研究所の揺籃期(明治30~大正15・昭和元/1897~1926) | p35 | |
| 第3節 研究所の発展期(大正15・昭和元~昭和20/1926~1945) | p37 | |
| 第4節 戦後の技術革新に対応した研究所の近代化(昭和20~45/1945~1970) | p39 | |
| 1 材料 | p40 | |
| 2 原子力関連 | p43 | |
| 3 電子計算機と計算技術 | p44 | |
| 第5節 パワートロニクス・メカトロニクス・エレクトロニクス製品を生み出す研究所へ(昭和45~現在/1970~現在) | p45 | |
| 1 エネルギー・制御 | p48 | |
| 2 環境保全技術 | p53 | |
| 3 情報・通信 | p58 | |
| 4 電子デバイス | p63 | |
| 5 絶縁・有機材料 | p65 | |
| 6 無機材料 | p66 | |
| 7 新機能性材料 | p67 | |
| 8 材料評価・シミュレーション | p69 | |
| 第3章 工業デザイン | p72 | |
| 1 デザインの変遷 | p72 | |
| 2 当社におけるデザインの変遷 | p72 | |
| 3 デザインの活動 | p73 | |
| 4 重電製品のデザイン | p74 | |
| II 分野別技術の変遷 | p80 | |
| 第1章 電力技術 | p80 | |
| 第1節 概要 | p80 | |
| 第2節 発電システム | p82 | |
| 1 水力発電システム | p83 | |
| 2 火力発電システム | p88 | |
| 第3節 変電システム | p90 | |
| 1 電力系統と変電所 | p90 | |
| 2 特長的なシステム製品 | p92 | |
| 第4節 自動化システム | p97 | |
| 1 発変電システム | p97 | |
| 2 配電自動化システム | p105 | |
| 3 今後の自動化システム | p107 | |
| 第2章 水処理技術 | p108 | |
| 第1節 概要 | p108 | |
| 1 水処理システム技術 | p108 | |
| 2 システム技術と構成機器 | p109 | |
| 3 将来の展望 | p112 | |
| 第2節 上水道システム技術 | p113 | |
| 1 概要 | p113 | |
| 2 経済成長期(昭和50年代前半まで) | p114 | |
| 3 高度成長期(昭和60年代まで) | p116 | |
| 4 安定成長期(現在まで) | p118 | |
| 第3節 下水道システム技術 | p120 | |
| 1 概要 | p120 | |
| 2 経済成長期(昭和50年代前半まで) | p122 | |
| 3 高度成長期(昭和60年代まで) | p125 | |
| 4 安定成長期(現在まで) | p126 | |
| 第4節 その他のシステム技術 | p128 | |
| 第3章 産業技術 | p132 | |
| 第1節 概要 | p132 | |
| 1 創業から終戦までの期間 | p132 | |
| 2 終戦後から現在まで | p132 | |
| 第2節 電動力応用システム技術の変遷 | p135 | |
| 1 鉄鋼業における電動力応用システム | p135 | |
| 2 繊維工業における電動力応用システム | p140 | |
| 3 機械工業における電動力応用システム | p143 | |
| 4 その他製造業における電動力応用システム | p149 | |
| 第3節 受変電システム | p152 | |
| 1 受変電システムの変遷 | p152 | |
| 2 システム製品 | p153 | |
| 3 今後の展望 | p155 | |
| 第4節 ごみ焼却設備におけるシステム技術 | p155 | |
| 1 ごみ焼却の変遷と発電システム | p156 | |
| 2 受変電システム | p157 | |
| 3 電動力応用システム | p158 | |
| 4 監視制御システム | p158 | |
| 第4章 交通・公共施設技術 | p160 | |
| 第1節 交通分野 | p160 | |
| 1 概要 | p160 | |
| 2 電気鉄道分野 | p160 | |
| 3 道路分野 | p167 | |
| 第2節 公共施設分野 | p171 | |
| 1 概要 | p171 | |
| 2 ビル施設分野 | p173 | |
| 3 原子力施設関連 | p181 | |
| 4 放送・通信設備 | p184 | |
| 第5章 動力計測技術 | p188 | |
| 第1節 概要 | p188 | |
| 1 動力計中心の時代 | p188 | |
| 2 排気ガス規制の始まりと応用製品拡大時代 | p189 | |
| 3 高精度化とコンピュータ定着の時代 | p190 | |
| 4 複合機能製品の時代 | p191 | |
| 第2節 動力計および制御装置 | p194 | |
| 1 直流動力計と制御装置 | p194 | |
| 2 渦電流動力計と制御装置 | p196 | |
| 3 交流動力計と制御装置 | p198 | |
| 4 スロットル操作装置(アクチュエータ)と制御装置 | p199 | |
| 第3節 シャシーダイナモメータ | p201 | |
| 1 揺籃期(昭和41年まで) | p201 | |
| 2 発展期(昭和42年~52年) | p201 | |
| 3 高精度高速制御の実現と4WD化(昭和53年~平成3年) | p203 | |
| 4 交流化の時代(平成4年~) | p205 | |
| 第4節 パワートレン試験機 | p206 | |
| 1 初期の技術(昭和40年代) | p206 | |
| 2 FR車用からFF車用へ(昭和50年代) | p207 | |
| 3 FF車用から4WD車用へ(昭和60年~) | p208 | |
| 第5節 ライン試験機 | p210 | |
| 1 自動変速機試験機 | p210 | |
| 2 エンジン試験機 | p210 | |
| 第6節 ブレーキダイナモメータ | p212 | |
| 第7節 ドライブロボット | p216 | |
| 1 路上運転シミュレータ:ドライブRbの芽生え | p216 | |
| 2 M/T車用路上運転シミュレータ:ドライブRbの初期製品 | p217 | |
| 3 A/T車耐久試験用ドライブRb | p217 | |
| 4 M/T車用ドライブRb:本格的ドライブRb | p217 | |
| 5 第2世代のドライブRb | p217 | |
| 6 第3世代のドライブRb(路上置換) | p218 | |
| 7 第4世代のドライブRb(VK80) | p218 | |
| 8 第5世代のドライブRb(ディジタル制御と交流電動アクチュエータ) | p219 | |
| 第8節 制御管理データ処理システム | p219 | |
| 1 エンジン試験用システム(エンジンDY・CHDY用ほか) | p220 | |
| 2 データ処理装置 | p222 | |
| 第6章 FA技術 | p224 | |
| 第1節 概要 | p224 | |
| 第2節 物流製品(システム)の技術変遷 | p225 | |
| 第3節 ロボット製品(システム)の技術変遷 | p228 | |
| 1 ロボット | p228 | |
| 2 原子力マニプレータおよび産業用マニプレータ | p230 | |
| 3 画像処理装置 | p234 | |
| 第4節 FA管理システムの技術変遷 | p235 | |
| 1 工業用コンピュータμPORT-II | p235 | |
| 2 μPORT-IIからμPORT-IIIへ | p236 | |
| 3 μPORT-IIIからパソコンシステムへ | p236 | |
| 4 FA管理システムのこれから | p236 | |
| 第5節 フォークリフト電装品の技術変遷 | p237 | |
| 1 制御装置 | p237 | |
| 2 直流電動機 | p238 | |
| 第6節 ホイスト製品(システム)の技術変遷 | p238 | |
| 1 明電ホイストの歴史 | p238 | |
| 2 各機種の概要とその変遷 | p239 | |
| 3 市場・技術動向 | p240 | |
| 第7節 福祉関連機器 | p241 | |
| 1 天井走行式リフトシステム(パートナー) | p241 | |
| 2 福祉関連向けAGV応用製品 | p244 | |
| 第7章 情報通信技術 | p246 | |
| 第1節 情報通信分野における当社の取組み | p246 | |
| 第2節 情報管理システム | p246 | |
| 1 設計情報管理部門での展開 | p247 | |
| 2 設備情報管理分野での展開 | p248 | |
| 3 地理情報管理分野での展開 | p250 | |
| 第3節 情報通信機器 | p252 | |
| 1 情報処理装置 | p252 | |
| 2 入出力装置 | p254 | |
| 3 通信機器 | p255 | |
| 第4節 電子コンポーネント | p258 | |
| 1 ハイブリッドIC | p258 | |
| 2 コンピュータ技術とコンピュータ・バス関連モジュール | p259 | |
| 3 ユニット、シャシー | p261 | |
| 第8章 海外技術 | p262 | |
| 第1節 概要 | p262 | |
| 第2節 発電製品 | p263 | |
| 1 火力発電製品 | p264 | |
| 2 水力発電製品 | p267 | |
| 第3節 変電製品 | p270 | |
| 1 プラント製品 | p271 | |
| 2 個別製品 | p276 | |
| 第4節 産業プラント製品 | p281 | |
| 1 鉄鋼関連製品 | p281 | |
| 2 繊維関連製品 | p282 | |
| 3 造水プラント | p283 | |
| 第5節 動力計応用製品 | p283 | |
| 第6節 コンピュータシステム | p286 | |
| III 機器・装置技術の変遷 | p292 | |
| 第1章 回転機 | p292 | |
| 第1節 概要 | p292 | |
| 1 明治時代 | p292 | |
| 2 大正時代 | p292 | |
| 3 昭和時代(40年代まで) | p293 | |
| 4 昭和50年以降 | p294 | |
| 第2節 発電機および制御装置 | p294 | |
| 1 水車発電機 | p295 | |
| 2 エンジン発電機 | p298 | |
| 3 タービン発電機 | p300 | |
| 4 高周波発電機 | p302 | |
| 5 パッケージ形非常用発電装置 | p303 | |
| 6 コージェネレーション | p305 | |
| 7 発電用配電盤、制御器具および制御装置 | p306 | |
| 第3節 交流電動機 | p309 | |
| 1 汎用低圧三相誘導電動機 | p310 | |
| 2 汎用単相モータ | p311 | |
| 3 クレーン用全閉巻線形低圧三相誘導電動機(JEM1202) | p312 | |
| 4 標準高圧電動機 | p312 | |
| 5 大形高圧誘導電動機 | p314 | |
| 6 同期電動機 | p316 | |
| 7 無整流子電動機(CLモータ) | p317 | |
| 8 特殊電動機 | p318 | |
| 第4節 直流機 | p323 | |
| 1 一般直流機 | p324 | |
| 2 圧延補機およびクレーン用直流電動機(JEM1109) | p326 | |
| 3 大形直流機 | p326 | |
| 4 特殊直流機 | p327 | |
| 第5節 水車および制御装置 | p331 | |
| 1 クロスフロー水車 | p331 | |
| 2 調速機制御装置 | p332 | |
| 3 電動調速機 | p333 | |
| 第6節 特殊機器 | p334 | |
| 1 大形電磁継手 | p334 | |
| 2 シュー形ブレーキ | p335 | |
| 3 ミューディスククラッチ、ブレーキ、クラッチブレーキ | p336 | |
| 4 渦電流ブレーキ(MCブレーキ) | p337 | |
| 第7節 回転変流機 | p338 | |
| 第8節 誘導電圧調整器 | p338 | |
| 第9節 回転機基礎技術 | p340 | |
| 1 回転機絶縁技術の変遷 | p340 | |
| 2 機械基礎技術 | p343 | |
| 3 解析技術 | p345 | |
| 第2章 変電機器 | p348 | |
| 第1節 概要 | p348 | |
| 1 明治時代 | p348 | |
| 2 大正時代 | p348 | |
| 3 昭和時代(初期~昭和47年まで) | p348 | |
| 4 昭和時代(昭和48年以降) | p350 | |
| 第2節 変圧器 | p351 | |
| 1 油入変圧器 | p352 | |
| 2 乾式変圧器 | p359 | |
| 3 ガス入り変圧器 | p360 | |
| 4 リアクトル | p361 | |
| 5 特殊用途変圧器 | p362 | |
| 6 計器用変成器 | p366 | |
| 第3節 遮断器 | p366 | |
| 1 油遮断器 | p368 | |
| 2 磁気遮断器および気中遮断器 | p369 | |
| 3 空気遮断器 | p370 | |
| 4 真空遮断器 | p370 | |
| 5 SF6ガス遮断器 | p373 | |
| 6 断路器および負荷開閉器 | p374 | |
| 7 直流高速度遮断器 | p375 | |
| 第4節 開閉装置 | p375 | |
| 1 低圧開閉器盤 | p377 | |
| 2 高圧(3.6/7.2kV)開閉装置 | p378 | |
| 3 特高(12~36kV)開閉装置 | p381 | |
| 4 特高(72~168kV)開閉装置 | p383 | |
| 5 特殊用途開閉装置 | p385 | |
| 第5節 避雷器 | p387 | |
| 1 旧形避雷器 | p388 | |
| 2 炭化ケイ素(SiC)避雷器 | p389 | |
| 3 酸化亜鉛形避雷器 | p391 | |
| 4 付属品その他 | p395 | |
| 第3章 電力変換装置 | p396 | |
| 第1節 電力変換装置の概要 | p396 | |
| 1 水銀整流器から半導体素子へ | p396 | |
| 2 サイリスタ応用製品の拡大(昭和40年代) | p396 | |
| 3 自己消弧形素子への移行(昭和50年以降) | p397 | |
| 第2節 電力用半導体素子 | p397 | |
| 1 水銀整流器から半導体素子へ | p397 | |
| 2 GTO素子開発 | p399 | |
| 3 最近の素子開発の取組み | p400 | |
| 第3節 直流‐交流変換装置 | p400 | |
| 1 整流器 | p400 | |
| 2 充電器 | p401 | |
| 3 新エネルギーおよび電力貯蔵用変換装置 | p402 | |
| 4 電鉄用電力回生用インバータ | p402 | |
| 第4節 交流電力変換装置 | p402 | |
| 1 交流電圧調整装置 | p402 | |
| 2 フリッカ抑制装置 | p403 | |
| 3 電鉄用電圧変動補償装置 | p403 | |
| 第5節 定電圧定周波数電源・無停電電源装置 | p404 | |
| 1 定電圧定周波数電源装置 | p404 | |
| 2 サイリスタ式無停電電源装置 | p404 | |
| 3 自己消弧素子式無停電電源装置 | p406 | |
| 第6節 交流電動機駆動用変換装置 | p408 | |
| 1 サイリスタ式交流電動機駆動用変換装置 | p408 | |
| 2 自己消弧素子を用いた交流電動機駆動用変換装置 | p410 | |
| 3 専用用途インバータ | p412 | |
| 第7節 直流電動機駆動用変換装置 | p413 | |
| 第8節 高調波抑制装置 | p414 | |
| 1 パッシブフィルタの時代 | p414 | |
| 2 アクティブフィルタの研究開発期 | p414 | |
| 3 製品化の時代とその後の動向 | p415 | |
| 第9節 誘導加熱装置 | p416 | |
| 1 電縫管溶接装置 | p416 | |
| 2 誘導加熱応用装置 | p420 | |
| 第10節 半導体スイッチ | p422 | |
| 第4章 継電器 | p424 | |
| 第1節 概要 | p424 | |
| 1 黎明期 | p424 | |
| 2 機種の拡大 | p424 | |
| 3 ディジタルリレーへの発展 | p425 | |
| 第2節 ディジタルリレーの開発 | p428 | |
| 1 基礎技術開発 | p428 | |
| 2 フィールド試験による実用化検証 | p429 | |
| 3 光伝送応用リレーの開発 | p430 | |
| 4 第2世代ディジタルリレーの開発 | p430 | |
| 第3節 ディジタルリレーの実用化と機種拡大 | p431 | |
| 1 電鉄用保護リレー(サイリスタ遮断器との連動) | p432 | |
| 2 送電線保護リレー | p432 | |
| 3 配電線保護リレー | p433 | |
| 4 機器保護リレー | p435 | |
| 5 高速制御装置 | p435 | |
| 6 その他応用装置 | p436 | |
| 第4節 ディジタルリレーの品質保証技術 | p437 | |
| 1 設計段階での品質保証 | p437 | |
| 2 製造段階での品質保証 | p438 | |
| 3 試験段階での品質保証 | p439 | |
| 第5節 今後の発展 | p440 | |
| 1 最近のディジタルリレー技術 | p440 | |
| 2 今後の課題と方向性 | p443 | |
| 第5章 監視制御装置 | p444 | |
| 第1節 コンピュータシステム | p444 | |
| 第2節 監視制御方式の変遷 | p450 | |
| 1 MEISCADA系列 | p450 | |
| 2 micronet系列 | p451 | |
| 第3節 監視制御用ハードウエア技術の変遷 | p454 | |
| 1 監視制御中央装置 | p454 | |
| 2 遠方監視制御装置 | p455 | |
| 3 中継装置 | p460 | |
| 4 LAN(ローカルエリアネットワーク) | p461 | |
| 5 シーケンス制御装置 | p464 | |
| 第4節 監視制御用ソフトウエア技術の変遷 | p466 | |
| 1 オペレーティングシステム(OS) | p466 | |
| 2 プログラミング言語 | p468 | |
| 3 開発支援ツールおよびソフトウエアパッケージの導入 | p469 | |
| 第5節 計装機器の変遷 | p470 | |
| 1 水質計測器 | p471 | |
| 2 計装発信器・変換器 | p471 | |
| 第6章 配電盤 | p472 | |
| 第1節 概要 | p472 | |
| 第2節 配電盤機能の変遷 | p474 | |
| 第3節 外観構造の変遷 | p474 | |
| 第4節 設計製造技術の変遷 | p475 | |
| 1 設計方法 | p475 | |
| 2 製造方法 | p479 | |
| 3 試験方法 | p480 | |
| 4 CADの活用 | p483 | |
| 第7章 水晶応用技術と製品 | p486 | |
| 第1節 概要 | p486 | |
| 1 水晶振動子の生い立ち | p486 | |
| 2 無線通信用への採用 | p486 | |
| 3 量産化 | p487 | |
| 4 生産品目の拡大 | p487 | |
| 5 生産拠点の拡充と新技術 | p488 | |
| 6 将来動向 | p489 | |
| 第2節 水晶製品 | p489 | |
| 1 水晶振動子 | p489 | |
| 2 水晶発振器 | p492 | |
| 3 水晶フィルタ | p495 | |
| 第3節 人工水晶 | p498 | |
| 第8章 生産技術 | p500 | |
| 第1節 生産技術の概要 | p500 | |
| 第2節 生産技術の推移 | p500 | |
| 1 自動化技術 | p502 | |
| 2 CAD/CAM/CAE | p507 | |
| 第3節 生産技術の推進活動 | p515 | |
| 1 標準化・品質・信頼性 | p516 | |
| 2 IE・管理技術 | p517 | |
| 第9章 運輸技術 | p520 | |
| 第1節 運輸技術の変遷 | p520 | |
| 1 創立期の運輸技術 | p520 | |
| 2 重電機会社としての発展期と戦時体制下の運輸技術 | p520 | |
| 3 戦後の運輸技術の近代化 | p521 | |
| 4 鉄道貨物の特大化およびトラックの長距離輸送(輸送・搬入技術の将来) | p521 | |
| 第2節 分野別技術の変遷 | p523 | |
| 1 梱包技術 | p524 | |
| 2 輸送技術 | p526 | |
| 3 搬入技術 | p536 | |
| 第10章 プラント建設 | p538 | |
| 第1節 工事部門の概要 | p538 | |
| 1 創設期 | p538 | |
| 2 昭和30年代の工事部門 | p539 | |
| 3 昭和40年代の工事部門 | p539 | |
| 4 昭和50年代の工事部門 | p541 | |
| 5 昭和60年代以降の工事部門 | p543 | |
| 第2節 工事資材、建設機械、工具・工法の変遷 | p544 | |
| 1 工事資材の変遷 | p544 | |
| 2 建設機械、工具・工法の変遷 | p546 | |
| 3 工法関連諸規格の変遷 | p548 | |
| 第3節 主要工事プロジェクト | p548 | |
| 1 東京湾埋立コンベヤ設備プロジェクト | p548 | |
| 2 サウジアラビア「NPC」プロジェクト | p549 | |
| 3 アルジェリア繊維公団ネドロマプロジェクト | p550 | |
| 4 シンガポールMRT(大量高速輸送)プロジェクト | p551 | |
| 5 水力発電所用大容量水抵抗器の開発 | p552 | |
| むすび | p554 | |
| 索引 | p556 | |
| 図表一覧 | p571 | |
| 参考文献・資料 | p574 | |
| I 当社技術の変遷 | p42 | |
| 第2章 研究開発 | p42 | |
| 図I-2-1 塩素ガス暴露試験装置(昭和38年) | p42 | |
| 表I-2-1 機能比較 | p44 | |
| 表I-2-2 当時の対象業務の例 | p44 | |
| 図I-2-2 総合研究所のフロア構成 | p47 | |
| 表I-2-3 電気自動車試作車の性能比較 | p52 | |
| 表I-2-4 IZAの駆動系の特徴 | p52 | |
| 図I-2-3 太田市水道局渡良瀬浄水場運用管理システム機能関連図 | p54 | |
| 図I-2-4 FF制御とFB制御を組み合わせたPAC注入制御 | p55 | |
| 図I-2-5 水質制御支援システム構成図 | p56 | |
| 図I-2-6 ファジィ推論応用雨水ポンプ運転支援システム構成図 | p56 | |
| 表I-2-5 下水処理場における主な水質計器一覧表 | p58 | |
| 図I-2-7 埋込みゲート型GTOと表面ゲート型GTO | p63 | |
| 図I-2-8 PINベース構造GTO構造図 | p63 | |
| 図I-2-9 ハイブリッドゲート構造GTO構造図 | p64 | |
| 図I-2-10 酸化亜鉛素子の非直線電圧‐電流特性 | p68 | |
| 図I-2-11 シミュレーション回路 | p71 | |
| 図I-2-12 ターンオン特性シミュレーション結果の一例 | p71 | |
| 第3章 工業デザイン | p76 | |
| 図I-3-1 製品デザインの歴史 | p76 | |
| II 分野別技術の変遷 | p87 | |
| 第1章 電力技術 | p87 | |
| 図II-1-1 クロスフロー水車構造図 | p87 | |
| 図II-1-2 一体形水車発電機構造断面図 | p88 | |
| 図II-1-3 全機能一体形制御保護装置のシステム構成図 | p89 | |
| 図II-1-4 水力発電所ディジタル制御・保護装置の変遷 | p89 | |
| 図II-1-5 66kVスーパークラッド変電所の配置例 | p92 | |
| 図II-1-6 154kVスーパークラッド変電所の配置例 | p92 | |
| 図II-1-7 新スーパークラッド変電設備システム構成図 | p93 | |
| 表II-1-1 スーパークラッドを使用した配電用変電所の縮小率 | p93 | |
| 図II-1-8 新スーパークラッド変電所配置図 | p94 | |
| 図II-1-9 移動用変電設備システム構成図 | p95 | |
| 図II-1-10 一体形移動変電設備構成図 | p96 | |
| 図II-1-11 送配電用変電所の集中管理システム構成図 | p98 | |
| 図II-1-12 変電所制御および給電・営業との連係体系図 | p100 | |
| 図II-1-13 名寄集中制御所自動化システムブロック図 | p101 | |
| 図II-1-14 500kV変電所用監視制御システム構成図 | p102 | |
| 図II-1-15 設備総合自動化システム情報連係図 | p103 | |
| 図II-1-16 名寄電力所自動化システム構成図 | p104 | |
| 図II-1-17 北海道電力配電系統自動化計算機制御システム概念図 | p107 | |
| 第2章 水処理技術 | p114 | |
| 表II-2-1 上水道の普及率と出来事 | p114 | |
| 図II-2-1 前塩素注入の制御結果の比較 | p116 | |
| 図II-2-2 配水管網解析のプロッタ出力図 | p118 | |
| 図II-2-3 下水道の種類 | p121 | |
| 表II-2-2 下水道の普及率と出来事 | p121 | |
| 図II-2-4 下水道普及の推移 | p122 | |
| 図II-2-5 集中管理システム構成図 | p124 | |
| 図II-2-6 監視制御設備の全体構成図 | p125 | |
| 図II-2-7 農業用水不定流シミュレーション概略図 | p130 | |
| 図II-2-8 ファームポンドにおける水位、流入量の状況 | p130 | |
| 第3章 産業技術 | p137 | |
| 図II-3-1 レベル計測部構成機器 | p137 | |
| 図II-3-2 I/Oトレースバックタイムチャート表示 | p138 | |
| 表II-3-1 UNISEQUE P5000仕様 | p138 | |
| 図II-3-3 住友金属工業鹿島製鉄所納入のCRTオペレーションシステム | p139 | |
| 表II-3-2 OPSの基本仕様 | p140 | |
| 図II-3-4 長繊維の紡糸工程の機械構成図 | p141 | |
| 図II-3-5 THYFREC-V400Mシステム構成図 | p142 | |
| 図II-3-6 助走ドライブシステム構成図 | p142 | |
| 図II-3-7 選択遮断システム回路構成図 | p142 | |
| 図II-3-8 合繊ラインシステム構成図 | p143 | |
| 図II-3-9 ポンプ浚渫船用エキスパート制御システム構成図 | p145 | |
| 図II-3-10 カーゴウインチマルチダインシステムの機器構成 | p146 | |
| 図II-3-11 新聞輪転機への応用ブロック図 | p148 | |
| 図II-3-12 48ページ適用の4Hi基本構成(Hタイプの場合) | p148 | |
| 図II-3-13 抄紙セクショナルドライブのライン構成 | p150 | |
| 図II-3-14 ライン速度制御系統図 | p150 | |
| 図II-3-15 セメントの製造工程 | p151 | |
| 第4章 交通・公共施設技術 | p162 | |
| 図II-4-1 MEシステム構成図 | p162 | |
| 図II-4-2 着氷霜防止システム概要図 | p166 | |
| 図II-4-3 車両ベアリング試験装置 | p167 | |
| 表II-4-1 道路分野での集中監視制御システムの納入実績 | p171 | |
| 表II-4-2 太陽光発電システム納入実績 | p175 | |
| 表II-4-3 最近の施設分野における主なガスタービン発電設備 | p176 | |
| 表II-4-4 ガスタービン発電設備納入台数 | p177 | |
| 表II-4-5 最近の施設分野におけるコージェネ発電併給設備 | p178 | |
| 表II-4-6 施設分野における監視制御システムの主な納入実績 | p180 | |
| 表II-4-7 耐震剛構造配電盤納入実績 | p183 | |
| 第5章 動力計測技術 | p195 | |
| 図II-5-1 油圧浮揚軸受構造図 | p195 | |
| 図II-5-2 航空宇宙技術研究所納入1,800kW直流動力計構造図 | p195 | |
| 図II-5-3 回転子円筒形エディックダイナモメータ | p197 | |
| 図II-5-4 エディックダイナモメータ用制御盤 | p197 | |
| 図II-5-5 回転子ディスク形エディックダイナモメータ断面図(軸方向) | p197 | |
| 図II-5-6 航空宇宙研究所納入120kW交流動力計構造断面図 | p198 | |
| 図II-5-7 シャシーダイナモメータ用アクチュエータ | p200 | |
| 図II-5-8 ローラダイナモ構造断面図 | p204 | |
| 図II-5-9 パワートレン試験機の代表的構成例 | p206 | |
| 図II-5-10 4WD用パワートレン試験機基本構成図 | p208 | |
| 図II-5-11 いすゞ自動車納入無響室大形パワートレンテスタ外形図 | p209 | |
| 図II-5-12 日野自動車納入大形パワートレンテスタ | p209 | |
| 図II-5-13 ライン用自動変速機試験装置 | p211 | |
| 図II-5-14 四輪ブレーキダイナモメータシステム | p213 | |
| 図II-5-15 トヨタ自動車納入高速デュアルブレーキダイナモメータ概略構成図 | p214 | |
| 図II-5-16 コンピュータによるブレーキダイナモメータのシステム構成図 | p214 | |
| 図II-5-17 二輪用CHDYタイプブレーキダイナモメータ | p215 | |
| 図II-5-18 四輪用CHDYタイプブレーキダイナモメータ | p215 | |
| 図II-5-19 大形車用ブレーキダイナモメータ構成図 | p216 | |
| 図II-5-20 エンジンダイナモメータ用スロットルアクチュエータ | p216 | |
| 図II-5-21 ドライブロボットシステム図 | p219 | |
| 図II-5-22 エンジン特性模擬システムの特性例 | p221 | |
| 図II-5-23 MEIDACS-DY3100Pのシステム構成 | p222 | |
| 図II-5-24 ブレーキダイナモメータにおけるデータ測定法 | p222 | |
| 第6章 FA技術 | p226 | |
| 図II-6-1 ガイドラインレス無人搬送車の構成 | p226 | |
| 図II-6-2 ダクト清掃/点検ロボット全体構成概要 | p229 | |
| 図II-6-3 両腕型マニプレータを用いたシステムの概念図 | p231 | |
| 図II-6-4 両腕型マニプレータ | p232 | |
| 表II-6-1 両腕型スレーブアームの仕様 | p232 | |
| 表II-6-2 単腕型スレーブアームの仕様 | p232 | |
| 表II-6-3 産業用マニプレータの仕様 | p233 | |
| 表II-6-4 鍛造用マニプレータの仕様 | p234 | |
| 図II-6-5 フォークリフト用モータ累積生産台数推移 | p238 | |
| 表II-6-5 ホイストの歴史 | p239 | |
| 図II-6-6 無重力式巻上機の原理図 | p242 | |
| 図II-6-7 天井走行レールシステム | p243 | |
| 図II-6-8 コミュニケーションユニット自動搬送システム | p244 | |
| 第7章 情報通信技術 | p247 | |
| 図II-7-1 FINE ZUING FZ-3000の製品コンセプト | p247 | |
| 図II-7-2 図面とドキュメント間のリンク機能の例 | p247 | |
| 表II-7-1 データ通信用モデム MCシリーズ一覧表 | p256 | |
| 図II-7-3 汎用シャシーとユニットの変遷 | p261 | |
| 第8章 海外技術 | p262 | |
| 表II-8-1 海外駐在事務所の所在地と開設時期 | p262 | |
| 表II-8-2 海外関係工事会社とその設立時期 | p263 | |
| 表II-8-3 中速ディーゼルエンジン発電機の大容量化状況 | p265 | |
| 表II-8-4 政府開発援助による水力発電所 | p267 | |
| 表II-8-5 中小水力発電設備の輸出状況 | p269 | |
| 表II-8-6 明電舎の海外関係会社 | p270 | |
| 図II-8-1 インドネシア国有鉄道ジャボタベク鉄道網の概要 | p271 | |
| 図II-8-2 シンガポール地下鉄駅・変電所配置 | p273 | |
| 図II-8-3 イラク共和国工鉱業省電力庁10MVA移動変電所 単線結線図 | p274 | |
| 図II-8-4 イラク共和国工鉱業省電力庁25MVA移動変電所 | p275 | |
| 図II-8-5 ソ連向け4輪駆動車用シャシーダイナモメータの全体配置図 | p283 | |
| 図II-8-6 生産ライン用手動変速機試験機 | p284 | |
| III 機器・装置技術の変遷 | p297 | |
| 第1章 回転機 | p297 | |
| 図III-1-1 バカル発電所70,000kVA発電機購造断面図 | p297 | |
| 表III-1-1 主な水車発電機の製作実績 | p297 | |
| 図III-1-2 フィリピン電力公社59,016kVA発電機外形寸法図 | p300 | |
| 表III-1-2 低速大容量ディーゼルエンジン発電機納入実績 | p300 | |
| 図III-1-3 かご形誘導電動機駆動形の構造 | p303 | |
| 図III-1-4 RV形回転式自動電圧調整器構造図 | p307 | |
| 図III-1-5 かご形誘導電動機のすべり‐トルク特性 | p309 | |
| 図III-1-6 閉鎖通風形かご形高圧誘導電動機構造図(E-NNR、4極)(昭和28年) | p312 | |
| 図III-1-7 閉鎖通風形かご形高圧誘導電動機構造図(E-NNR、6~12極)(昭和28年) | p312 | |
| 図III-1-8 閉鎖通風形巻線形高圧誘導電動機構造図(E-ERL、4極)(昭和28年) | p312 | |
| 図III-1-9 ブラシなし励磁方式における適位相投入装置の一例 | p317 | |
| 図III-1-10 CLモータ原理図 | p317 | |
| 図III-1-11 突極形CLモータ断面図 | p318 | |
| 図III-1-12 円筒形CLモータ断面図 | p318 | |
| 図III-1-13 交流電磁ブレーキ内蔵形ゲートモータ構造図 | p318 | |
| 図III-1-14 SFクレーマ方式 | p319 | |
| 図III-1-15 SFセルビウス方式 | p319 | |
| 図III-1-16 フェライト磁石使用合繊用PMモータ構造図 | p321 | |
| 図III-1-17 ハイブリッド励磁形電動・発電機構造図 | p322 | |
| 図III-1-18 電子極数切換モータトルク特性 | p322 | |
| 図III-1-19 GF-80と旧シリーズとの固定子断面の比較図 | p325 | |
| 表III-1-3 MILLACE機械的最小トルク定格(昭和46年) | p327 | |
| 図III-1-20 SFモータ原理図 | p328 | |
| 図III-1-21 SFモータ冷却構造説明図 | p328 | |
| 図III-1-22 スーパーSFモータ原理図 | p328 | |
| 図III-1-23 低GD2シリーズのGD2値 | p329 | |
| 図III-1-24 FL用モータ累積生産台数推移 | p330 | |
| 図III-1-25 電気式調速機回路図 | p332 | |
| 図III-1-26 電動サーボモータ式電気調速機の構成 | p334 | |
| 図III-1-27 電磁継手原理説明図 | p335 | |
| 図III-1-28 電磁継手断面図 | p335 | |
| 表III-1-4 シュー形電磁ブレーキ開発年表 | p335 | |
| 表III-1-5 シュー形電磁ブレーキの種類と標準仕様 | p336 | |
| 図III-1-29 制動作用説明図 | p337 | |
| 図III-1-30 MCブレーキ構造図 | p337 | |
| 図III-1-31 誘導電圧調整器動作特性 | p339 | |
| 図III-1-32 誘導電圧調整器構造説明図 | p339 | |
| 図III-1-33 リトルキング体格比較 | p341 | |
| 図III-1-34 有限要素法による構造解析(水車発電機スパイダ) | p344 | |
| 図III-1-35 かご形回転子の始動時導体棒端部の応力 | p345 | |
| 図III-1-36 スロット開口部の磁位分布 | p345 | |
| 図III-1-37 同上[スロット開口部]のギャップパーミアンス | p345 | |
| 図III-1-38 立形水車発電機(上:ブラケット・フレーム結合解析モデル、下:固有振動モード) | p346 | |
| 図III-1-39 風案内部メッシュ分割図 | p346 | |
| 図III-1-40 同上[風案内部]磁力線分布図 | p346 | |
| 図III-1-41 実験モード解析の実験装置 | p347 | |
| 図III-1-42 実験モード解析結果 | p347 | |
| 図III-1-43 固有値解析結果 | p347 | |
| 図III-1-44 突発短絡実験の装置構成 | p347 | |
| 図III-1-45 コイル径方向ひずみ | p347 | |
| 図III-1-46 コイル径方向電磁力 | p347 | |
| 第2章 変電機器 | p352 | |
| 表III-2-1 変圧器の変遷概要年表 | p352 | |
| 表III-2-2 450MVA変圧器納入実績 | p359 | |
| 表III-2-3 遮断器の変遷概要 | p367 | |
| 図III-2-1 GCBおよびGISの基礎技術課題 | p374 | |
| 表III-2-4 開閉装置の変遷 | p376 | |
| 図III-2-2 V-Sub Gユニット構成 | p384 | |
| 図III-2-3 V-Sub G受電ユニット構造図 | p384 | |
| 表III-2-5 避雷器の変遷概要 | p388 | |
| 図III-2-4 ミューマグネ避雷器トリガーギャップ原理図 | p390 | |
| 図III-2-5 各種素子の構造 | p392 | |
| 図III-2-6 SiC素子とZnO素子の電圧‐電流特性比較説明図(小電流域) | p392 | |
| 表III-2-6 SiC避雷器とZnO避雷器内部素子の比較 | p392 | |
| 第3章 電力変換装置 | p400 | |
| 図III-3-1 電圧制御SIサイリスタの回路構成 | p400 | |
| 図III-3-2 新形THYFREC-V100主回路接続図(昭和44年) | p409 | |
| 図III-3-3 THYFREC-C200ブロックダイヤグラム(昭和49年) | p409 | |
| 図III-3-4 THYFREC-VT83Uベクトル制御ブロック図(昭和58年) | p412 | |
| 図III-3-5 高周波溶接の原理 | p416 | |
| 図III-3-6 電縫管溶接ラインおよび入熱制御装置の全体レイアウト | p416 | |
| 図III-3-7 ファジィ入熱制御ブロック図 | p418 | |
| 図III-3-8 銅溝付伝熱管の主な製法 | p420 | |
| 第4章 継電器 | p424 | |
| 表III-4-1 電気機械形と静止形の比較 | p424 | |
| 表III-4-2 電気機械形リレーと静止形(アナログ式)リレーの開発・製造の足取り | p426 | |
| 図III-4-1 ディジタルリレーの開発と実用化の歩み | p427 | |
| 図III-4-2 ディジタルリレー盤の年度別出荷面数(当社) | p427 | |
| 図III-4-3 ディジタルリレー装置の年度別設置数(国内) | p428 | |
| 図III-4-4 第2世代ディジタルリレーに対するニーズと実現の具体的内容 | p431 | |
| 図III-4-5 ディジタルリレーの主な製品 | p431 | |
| 図III-4-6 札幌市交通局DC1,500Vき電線保護用ディジタルリレー | p432 | |
| 図III-4-7 四国電力並行4回線多端子系統と保護継電装置 | p432 | |
| 図III-4-8 66kVループ送電線用PCM電流差動保護継電システム構成図 | p433 | |
| 図III-4-9 北陸電力大工町線短距離ケーブル系統用66/77kV PCM電流差動保護継電装置システム構成図 | p433 | |
| 図III-4-10 分散形システム構成図 | p434 | |
| 図III-4-11 集中形システム構成図 | p434 | |
| 表III-4-3 機器保護リレー実用化年表 | p435 | |
| 表III-4-4 需要家受電設備保護用ディジタルリレーの用途別収納継電要素 | p436 | |
| 図III-4-12 ディジタルリレーのハードウエア構成例 | p438 | |
| 図III-4-13 プログラム自動生成設備 | p438 | |
| 図III-4-14 電子部品の故障率パターンと信頼性管理 | p439 | |
| 図III-4-15 ディジタルリレーのスクリーニング工程 | p440 | |
| 図III-4-16 単体特性の自動試験設備 | p441 | |
| 図III-4-17 系統VQシミュレータ | p441 | |
| 図III-4-18 ディジタル模擬送電線 | p441 | |
| 図III-4-19 事故除去リレーの保護範囲の概念と保護対象ごとの保護方式 | p442 | |
| 図III-4-20 基幹系変電所全ディジタル保護制御システム実施例 | p443 | |
| 第5章 監視制御装置 | p445 | |
| 表III-5-1 第I期(昭和45年~50年)の代表的な開発製品 | p445 | |
| 表III-5-2 第II期(昭和49年~58年)の代表的な開発製品 | p446 | |
| 表III-5-3 第III期(昭和56年~63年)の代表的な開発製品 | p448 | |
| 表III-5-4 第IV期(平成元年~9年)の代表的な開発製品 | p449 | |
| 表III-5-5 MEISCADA方式の変遷 | p450 | |
| 表III-5-6 micronet方式の変遷 | p452 | |
| 図III-5-1 EIC統合化システム構成例 | p453 | |
| 表III-5-7 当社の制御用計算機の性能の変遷 | p454 | |
| 表III-5-8 遠方監視制御装置の変遷 | p456 | |
| 図III-5-2 当社のLAN製品の変遷 | p461 | |
| 表III-5-9 監視制御用中継装置の変遷 | p461 | |
| 表III-5-10 シーケンス制御装置の変遷 | p464 | |
| 図III-5-3 UNISEQUE P5000システム構成図 | p466 | |
| 図III-5-4 オペレーティングシステム適用年表 | p467 | |
| 図III-5-5 プログラミング言語適用年表 | p468 | |
| 第6章 配電盤 | p475 | |
| 表III-6-1 配電盤設計・製造技術年表 | p475 | |
| 図III-6-1 MELIC-P方式・MELIC-BA方式の構造 | p476 | |
| 図III-6-2 汎用シャシーとユニットの変遷 | p478 | |
| 図III-6-3 導体の特殊曲げ | p479 | |
| 表III-6-2 自動化技術の変遷 | p480 | |
| 図III-6-4 工程間データ連動 | p483 | |
| 表III-6-3 装置部門CADシステム開発年表 | p483 | |
| 表III-6-4 プリント板用CAD/CAM/CAEシステム年表 | p484 | |
| 図III-6-5 システム連携図 | p485 | |
| 第7章 水晶応用技術と製品 | p490 | |
| 図III-7-1 R1カット水晶片 | p490 | |
| 図III-7-2 高周波基本波振動子の見取図 | p492 | |
| 表III-7-1 低背形SMD水晶振動子の代表特性 | p492 | |
| 表III-7-2 CO-34シリーズ、CO-52シリーズ超小形水晶発振器の規格表 | p493 | |
| 表III-7-3 ビデオカメラ用CO-36タイプ水晶発振器定格 | p494 | |
| 図III-7-3 1F-90形水晶フィルタの特性 | p495 | |
| 表III-7-4 CO-TS305 PHS向け標準仕様 | p495 | |
| 表III-7-5 CO-TS305Vセルラー向け標準仕様 | p495 | |
| 図III-7-4 水晶フィルタの特性図(IEC標準) | p496 | |
| 表III-7-6 10CKAシリーズ形式、特性一覧表 | p497 | |
| 表III-7-7 自動車・携帯電話用SAWフィルタの主な仕様 | p497 | |
| 表III-7-8 ページャ用SAWフィルタの主な仕様 | p497 | |
| 図III-7-5 水熱合成装置 | p498 | |
| 図III-7-6 グレイロック方式 | p498 | |
| 第8章 生産技術 | p511 | |
| 図III-8-1 コンピュータ装置工場のCAD導入計画図 | p511 | |
| 図III-8-2 FAシステム工場LAN構成図 | p514 | |
| 第9章 運輸技術 | p524 | |
| 図III-9-1 ワイヤバウンド木箱 | p524 | |
| 図III-9-2 板のアイジャクリ接合法 | p524 | |
| 図III-9-3 緩衝材の使用方法 | p525 | |
| 図III-9-4 大物貨車タイプ別概要図 | p528 | |
| 図III-9-5 トレーラの種類 | p534 | |
- 索引リスト
-
