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京阪電気鉄道(株)『鉄路五十年』(1960.12)
基本情報
目次
索引
年表
資料編
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目次項目
ページ
表紙背文字 社長
NP
あいさつ
p3
沿線案内図
p8
目次
p10
凡例
p20
役員写真
p21
元役員写真
p31
50年のあゆみ
p49
創業編
p49
第1章 京阪間交通沿革
p49
古代
p49
中世
p50
近代(明治以降)
p56
第2章 会社創立
p59
創立総会
p60
線路選定と用地買収
p67
大阪の起点天満橋となる
p68
塩小路・五条間の線路変更
p72
線路建設
p73
電気関係の建設
p73
車両の建造と車庫の建設
p75
運輸開業準備
p75
運輸現業の従事員の採用と養成
p75
駅の設置と名称
p76
運賃の制定
p76
運賃大要
p76
線路概要
p77
軌道内容
p79
建設工事費
p80
第3章 開業
p84
大阪天満橋・京都五条間開通
p84
開業後の営業不振
p86
皇太子殿下の御乗車
p87
市電北浜線乗入れ契約解除
p88
電気供給事業をはじめる
p91
第4章 香里遊園地と菊人形のはじめ
p92
香里遊園地の建設
p92
香里遊園地の廃止と住宅経営
p94
大正編
p101
第1章 大正改元
p101
宇治線の建設
p101
明治天皇の崩御と伏見桃山陵御治定
p102
宇治線開通
p103
摂津電気株式会社の合併
p104
土居通夫社長就任
p105
東宮殿下御乗車
p105
第2章 急行電車の運転
p106
色灯三位式自働信号機を設置
p106
急行列車の初運転
p106
第3章 鴨川線乗入れ
p107
京都終点三条へ進出
p107
鴨川線乗入れ契約の締結
p109
大正御大典
p111
第4章 試練の年大正6年
p112
不祥の元日
p113
深草車庫の炎上
p114
土居社長の逝去と岡崎社長の就任
p115
洪水渦[禍] 淀川出水
p116
第5章 電力事業への投資と安威川水力の合併
p117
大阪送電株式会社の創立事情
p117
大同電力株式会社の創立事情
p118
安威川水力電気株式会社の合併と増資
p120
第6章 淀川西岸線敷設の特許と新京阪鉄道の創立
p122
淀川西岸線の特許
p122
淀川西岸線の大阪起点行き悩む
p123
北大阪電鉄の実権を握る
p124
新京阪鉄道の創立
p125
新京阪鉄道で北大阪電鉄の運輸部門を買収
p128
第7章 営業圏和歌山県下に広がる
p130
和歌山水力電気株式会社を合併
p130
和歌山支店を設置
p132
高野山登山線敷設権を南海鉄道へ譲渡
p133
日高川水力電気株式会社を合併
p135
第8章 営業圏滋賀県へ進出
p138
京津電気軌道株式会社の創立
p138
京津線営業所を設置
p143
第9章 物価騰貴と運賃改正
p144
物価騰貴と営業費の増加
p144
大正7年の運賃改正
p145
大正9年の運賃改正
p149
労働組合の誕生
p152
岡崎社長の訓辞
p155
第10章 大正期を送る
p157
連結運転と複々線計画
p157
連結運転の開始
p157
複々線計画
p159
京阪グラウンドの開設
p161
枚方遊園地と菊人形
p164
菊人形を宇治で開催
p167
枚方菊人形再開と遊園地造成
p167
枚方遊園組合誕生
p168
太田社長の就任
p170
新京阪鉄道の建設と開業
p172
2千7万円の大増資
p175
昭和編 1
p181
第1章 昭和初期の社会情勢と会社の歩み
p181
全鋼製ロマンスカーの出現
p184
昭和の御大典
p186
御大礼日程
p187
新京阪鉄道の旧株式の大半を手放す
p189
第2章 土地経営事業の再出発と京阪土地の合併
p189
土地経営事業の再開
p189
京阪土地株式会社を合併
p191
土地経営軌道に乗る
p193
第3章 営業圏防衛と傍系事業
p194
自動車事業の台頭
p194
京阪自動車株式会社を買収
p195
京都名所遊覧乗合自動車設立
p196
第4章 湖上制覇
p197
湖上進出の宿願
p197
湖南汽船と琵琶湖鉄道汽船
p197
琵琶湖鉄道汽船を合併
p199
大津営業所設置
p203
第5章 私鉄事業界の盛況
p203
奈良電気鉄道株式会社へ出資
p206
阪和電気鉄道株式会社へ出資
p206
第6章 京阪間に私鉄計画殺到
p207
国鉄片町線へ乗入れ計画
p207
東大阪電鉄の権利を取得
p208
名古屋急行電鉄を出願
p209
私鉄競願時代の終末
p210
第7章 整理期はじまる
p212
和歌山支店の事業譲渡
p213
新京阪鉄道合併準備
p216
人員整理
p218
新京阪鉄道合併実施
p219
京津線に大椿事起こる
p220
西院・四条大宮間地下線開通
p223
第8章 苦難の道つづく
p228
支配人通牒
p229
無配決行
p230
借入金の利下げきまる
p231
借入金の返済
p232
社債の低金利借換え
p232
保証負債で奔走
p233
旧城東線敷地利用を断念
p235
第9章 社運挽回へ精進
p239
電力費節減への努力
p239
運転保安の確保
p241
複々線ついに完工
p242
天満橋・蒲生両駅の大改築
p243
株式会社京阪デパートを設立
p246
第10章 整理対策としての土地経営
p247
地価の低落と土地経営の不振
p247
学校誘致
p248
成田山大阪別院建立
p249
第11章 配当復活
p252
びわこ号の建造と京津線の急行列車運転
p252
台風禍と洪水禍
p253
配当復活
p256
鴨川線使用の追加契約
p256
太田会長と有田社長の就任
p258
省線(国鉄)連帯運輸を開始
p259
昭和編 2
p263
第1章 京阪間省線電化対策
p263
列車の大増発
p264
運賃値下げ
p266
運賃値下げ記念土地売出し
p269
京阪線新車両建造と3両連結運転
p271
第2章 支那事変拡大
p273
軍事召集と人事部門の強化
p273
応召社員の援護
p274
総動員法下の会社業務
p275
事変下の災害
p277
国民精神総動員運動
p279
交野電気鉄道株式会社を設立
p280
事変下の運輸成績と社員の待遇改善
p282
電力受給の制限
p284
開業30周年を迎える
p285
金額の端数処理にともなう運賃値下げ
p287
戦歿・殉職社員慰霊祭
p289
戦時体制強化に順応
p289
第3章 大東亜戦争と会社
p292
電気供給事業を手放す
p292
有田社長の逝去と喜多社長の就任
p296
戦争と枚方遊園
p297
第4章 京阪神急行電鉄株式会社時代
p298
阪神急行電鉄株式会社沿革の概要
p299
京阪神急行電鉄株式会社の設立
p300
東部運輸局
p303
戦争下の輸送に邁進
p305
戦災
p307
戦争おわる
p308
太田垣社長・村岡副社長就任
p308
私鉄輸送復興の跛行的現象
p309
戦時合併私鉄会社の分離機運
p309
四宮車庫の火災
p311
新会社設立の胎動
p312
新会社京阪電鉄の誕生
p316
昭和編 3
p319
第1章 発足
p319
18233
p321
社長初訓辞
p323
注目をあびた教育部の設置
p325
第2章 多忙をきわめた1年
p325
電力料金の値上げ
p325
労働組合の誕生
p326
希望退職者を募る
p327
第2次人員整理
p328
輸送復興への努力
p329
京阪線で特急列車運転
p330
事業的部門の整備
p332
ひらかた菊人形復活
p333
会社資産の再評価
p336
鴨東線建設計画
p337
独立1周年を迎える
p341
第3章 事業分野の拡張と傍系事業の発展
p342
琵琶湖汽船で玻璃丸新造
p342
スーパーマーケット開設
p343
ひらかた公園施設の画期的充実
p346
台風13号の被害とその復旧
p347
ひらかた公園に大バラ園造成
p349
男山ケーブル開設
p350
比叡山ドライブウェイの建設
p351
沿線の事業的開発と傍系事業
p356
土地経営と住宅建設
p357
香里ニュータウン
p358
第4章 輸送復興と輸送力増強
p359
車両の復旧
p359
新車両の建造
p360
軌道関係施設の復旧
p362
天満橋・野田橋間線路改良
p364
変電所容量の増加
p366
信号・保安関係施設の増備・改良
p367
通信施設の整備・改良
p368
電話中継線のマイクロ化工事
p369
輸送サービス面の復興と向上
p369
復興と興隆の足跡
p370
旅客運賃の値上げ
p371
第5章 開業50周年を迎える
p373
淀屋橋延長線の実現ちかし
p373
開業50周年記念日を迎える
p375
現勢と変遷
p383
庶務・経理
p383
創業以来の代表的株券
p384
定款
p385
役員任期一覧表
p388
株式概況
p390
株価・株主数変遷表
p391
株価・株主数変遷図
p392
財産目録
p394
貸借対照表
p395
毎期営業成績表
p396
資本金・収支変遷図
p400
人事・労務
p403
職制
p404
職制主要変遷表
p406
社員数とその構成
p414
社員数変遷図
p414
賃金体系
p415
基準賃金の推移
p417
労働組合
p418
教育活動
p421
厚生施設
p425
安全管理
p429
運輸
p433
普通・定期・回数旅客運賃および区間表
p434
営業粁程表
p436
主要駅券種別乗降人員
p438
運賃変遷表
p440
連絡運輸
p444
連絡運輸変遷表
p446
運行図表
p450
列車運行の変遷
p452
駅変遷表
p460
各種乗車券
p464
各種列車標識
p477
運輸成績一覧表
p479
土木
p481
線路表
p482
軌条重量別軌道延長・枕木敷設表
p482
分岐器
p482
土地建物面積(輸送関係)
p484
駅・建造物数量
p484
線路建造物数量
p484
踏切道表
p486
立体交叉表
p486
曲線・勾配表
p486
線路の変遷
p488
軌条重量化比率表
p490
線路補強表
p491
電気
p493
変電所
p494
低圧配電線
p494
電灯・信号高圧線
p495
電線路設備
p496
変電設備変遷表
p498
送電関係変遷図
p501
信号設備
p502
通信設備
p502
踏切(電気式)設備
p502
電話施設中継線変遷表
p504
連動装置別駅構内配線図
p507
車両
p511
車両構造・定員・自重表
p512
車両表
p512
車令表
p514
工場・車庫
p514
車両数および運用についての一覧表
p516
車両数の変遷
p518
事業
p523
宅地開発状況
p524
枚方公園催物一覧表
p526
枚方公園施設
p532
傍系会社
p534
全京阪経営圏要図
p534
京阪自動車株式会社
p535
琵琶湖汽船自動車株式会社
p536
京都国際観光自動車株式会社
p538
比叡山自動車道株式会社
p539
京阪タクシー株式会社
p540
大阪京阪タクシー株式会社
p541
株式会社樟葉パブリック・ゴルフ・コース
p542
京阪宇治交通株式会社
p543
株式会社京阪交通社
p544
京阪ひらかた園芸企画株式会社
p545
京阪土地興業株式会社
p546
メトロ交通株式会社
p547
メトロ自動車株式会社
p547
写真で見る50年のあゆみ
p545
電車が開通する迄の交通
p550
会社の創立
p552
名物菊人形はじまる
p557
連絡運輸のはじまり
p559
京津電車の開通
p559
大正改元
p560
宇治線の開通
p561
ひらかた遊園開設
p562
鴨川線(三条―五条)開通
p563
兼業も活溌に
p564
和歌山電車の合併
p565
単車時代から連結運転へ
p566
昭和の御大典と新京阪線の開通
p568
新しい電車の登場
p570
蒲生―守口間複々線化
p571
電気供給
p574
土地経営
p575
軍国調一色に
p576
阪急電車と合併
p577
新発足
p579
駅
p580
保安装置
p589
土木
p594
機械化された保線作業
p595
電気
p599
通信設備
p602
電路と鉄柱
p603
車両
p604
大津線で活躍する車両
p612
鋼索線
p615
車庫
p617
住宅経営・土地開発
p620
ひらかたパーク
p623
近代的遊戯施設の充実
p624
伝統を誇る大菊人形
p625
ひらかたバラ園
p628
ひらかたモンキーランド
p629
客サービスをモットーにしたマーケット・売店・喫茶室
p630
傍系事業
p632
バス事業
p632
自動車道
p635
タクシー
p636
旅客斡旋
p636
ゴルフ場
p637
食堂
p637
園芸
p637
宣伝広告
p638
沿線の名所と観光
p640
年譜
p661
明治36年
p661
明治43年
p663
大正元年
p666
大正9年
p675
昭和5年
p689
昭和15年
p701
昭和18年
p705
昭和24年
p713
昭和34年
p764
あとがき
p770
史料編纂委員会規程その他
p770
契約書・協定書・覚書・申合書
NP
大阪市関係
p69
軌道共用契約書 明治41.9.26
p69
軌道共用契約書 [明治]41.9.26
p70
軌道共用解除契約書 [明治]44.12.14
p89
軌道共用解除契約書 [明治]44.12.14
p90
京都市関係
p109
鴨川線乗入契約書 大正3.9.18
p109
鴨川線乗入追加契約書 昭和12.3.27
p257
京都市内線敷設契約書 大正15.9.27
p223
京都市内線敷設覚書 [大正]15.9.27
p224
大阪送電ニ関スル申合書 [大正]8.9.1
p118
大阪送電株式会社・木曽電気興業株式会社・日本水力株式会社合併契約書 [大正]9.10.8
p119
安威川水力電気株式会社事業譲受契約書 [大正]7.12.5
p121
城東線廃線払下許可ニ関スル覚書(要項) [大正]9.5.20
p123
鉄道省払下土地譲渡契約書 昭和16.12.22
p238
地方鉄道免許ニ属スル権利義務譲渡仮契約書 [大正]11.6.10
p127
北大阪電気鉄道株式会社・新京阪鉄道株式会社間電気鉄道事業譲渡仮契約書 [大正]12.1.15
p128
新京阪鉄道株式会社合併仮契約書 昭和5.5.24
p216
和歌山水力電気株式会社合併仮契約書 大正10.12.11
p130
和歌山支店事業譲渡契約書 昭和5.1.6
p213
高野山鉄道敷設権譲渡仮契約書 大正14.4.1
p134
日高川水力電気株式会社合併仮契約書 [大正]14.9.26
p135
京津電気軌道株式会社合併仮契約書 [大正]13.8.30
p141
京阪土地株式会社合併仮契約書 昭和2.10.10
p191
琵琶湖鉄道汽船株式会社合併仮契約書 [昭和]3.9.4
p199
営業権譲渡仮契約書 [昭和]3.10.8
p201
信貴生駒電気鉄道株式会社・交野電気鉄道株式会社間鉄道事業一部譲渡契約書 昭和13.8.3
p280
阪神急行電鉄株式会社会併[合併]契約要綱[昭和]18.6.20
p300
阪神急行電鉄株式会社合併契約書 [昭和]18.6.26
p301
阪神急行電鉄株式会社合併覚書 [昭和]18.6.26
p303
京阪神急行電鉄株式会社事業一部譲受に関する契約書 [昭和]24.9.9
p313
鴨東線建設協定書 [昭和]25.9.4
p337
鴨東線建設覚書 [昭和]25.9.4
p338
鴨東線建設追加覚書 [昭和]29.12.30
p340
比叡山自動車道株式会社設立契約書 [昭和]32.8.6
p353
比叡山自動車道事業譲渡譲受契約書 [昭和]32.8.6
p354
比叡山自動車道株式会社追加契約書 [昭和]33.3.14
p355
索引リスト