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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 大正12年（1923） | - | 【渋沢栄一】日本無線電信株式会社創立委員。大震災善後会創立・副会長、帝都復興審議会委員。〔83歳〕 | 渋沢関係略年譜 |
| 9月 | 東京市電気局の震災被害(電車779両、軌道95哩、軌道橋26に達す)、国有鉄道の震災被害(車両1898台、駅舎50駅) | 業界関係 | |
| 10月2日 | 警察令「仮設自動車庫取締規則」制定 | 業界関係 | |
| 12月27日 | 虎ノ門事件発生 | 一般社会 | |
| 大正13年（1924） | - | 【渋沢栄一】財団法人日仏会館創立・理事長。東京女学館・館長。〔84歳〕【竜門社】財団法人竜門社となる。 | 渋沢関係略年譜 |
| 1月18日 | 東京市において乗合自動車の営業を開始 | 業界関係 | |
| 1月26日 | 摂政裕仁親王久邇宮良子女王と御結婚 | 一般社会 | |
| 1月 | 京橋区木挽町に本社社屋を新築落成。浜松町に車庫兼修理工場を新築 | 当社関係 | |
| 4月 | 三越との間に商品券および数物配達の契約を結ぶ | 当社関係 | |
| 4月 | 大阪市に円タク出現 | 業界関係 | |
| 5月26日 | 米国、排日移民法制定(7月1日実施〉 | 一般社会 | |
| 6月26日 | 運転部等級制度採用 | 当社関係 | |
| 7月24日 | 自動車運転手試験規則制定 | 業界関係 | |
| 7月27日 | 四谷の武蔵屋呉服店と商品配達のトラック貸切契約(常時1台提供)を結ぶ | 当社関係 | |
| 7月 | 小倉八三郎専務、東京自動車業組合京橋支部貨物部長に就任 | 当社関係 | |
| 7月 | 陸軍自動車学校において、わが国最初の木炭瓦斯発生炉を完成 | 業界関係 | |
| 7月 | 東京自動車業組合京橋支部内に貨物部を設置 | 業界関係 | |
| 8月 | 三越の小物配達のため少年配達部を新設 | 当社関係 | |
| - | この年運転手に制服制帽を採用 | 当社関係 | |
| 大正14年（1925） | - | 【渋沢栄一】製鉄鋼調査会委員。史籍協会評議員。浅草寺臨時営繕局顧問。日本無線電信株式会社設立委員長。飛鳥山邸(曖依村荘)に青淵文庫竣工、傘寿と子爵昇格の祝いを兼ねて竜門社より贈られる。〔85歳〕【渋沢敬三】横浜正金銀行退職。 | 渋沢関係略年譜 |
| 1月31日 | 現在車両数18台 | 当社関係 | |
| 1月 | 宮内省の運送に従事しその後も用命を受ける | 当社関係 | |
| 2月1日 | 国鉄、小荷物自宅扱を開始 | 業界関係 |
