全日本空輸(株)『大空への挑戦 : ANA50年の航跡』(2004.05)

(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。

月日 事項 年表種別
昭和45年(1970) - 【竜門社】「渋沢青淵記念財団竜門社寄附行為」改正。 渋沢関係略年譜
- 日赤からの要請により、東パキスタン・ダッカへ水害救援物資の空輸を要請 ANA 写真で見る50年のあゆみ ジェットの時代
昭和46年(1971) - 【竜門社】『渋沢栄一伝記資料』別巻10を刊行し、完結。 渋沢関係略年譜
- 国際チャーターの第一便が、羽田―香港を運航 ANA 写真で見る50年のあゆみ ジェットの時代
昭和47年(1972) - 【竜門社】『図書目録(伝記・歴史)』刊行。 渋沢関係略年譜
- 上海舞劇団のチャーター便を上海へ運航。戦後初めて、日本の航空会社が中国へ運航した ANA 写真で見る50年のあゆみ ジェットの時代
昭和48年(1973) - 【竜門社】国分隼人支部開設。 渋沢関係略年譜
- 第1回全日空札幌ゴルフトーナメント開催 ANA 写真で見る50年のあゆみ ジェットの時代
昭和49年(1974) - 【竜門社】西園寺実が理事長に就任。 渋沢関係略年譜
- L-1011の当社第1号機が羽田に到着 ANA 写真で見る50年のあゆみ 大量輸送時代
昭和51年(1976) - 【竜門社】熊本支部開設。 渋沢関係略年譜
- B727、B737用エンジンの減音対策を全機完了。機体に「ハミング・バード」のステッカーを施す ANA 写真で見る50年のあゆみ 大量輸送時代
昭和53年(1978) - 【竜門社】酒井杏之助が評議員会長に就任。 渋沢関係略年譜
- 機内サービスで「スカイビジョン」のテストサービスを開始 ANA 写真で見る50年のあゆみ 大量輸送時代
- 座席予約システム「RESANA」を導入 ANA 写真で見る50年のあゆみ 大量輸送時代
昭和54年(1979) - 【竜門社】渋沢敬三伝記編纂刊行会を援助し、『渋沢敬三』上巻を刊行。(下巻は1956年刊) 渋沢関係略年譜
- B-747SR 東京―札幌線、東京―福岡線に就航。世界初の定員500名の旅客機となる ANA 写真で見る50年のあゆみ 大量輸送時代
昭和56年(1981) - 【竜門社】渋沢青淵翁没後50周年記念会を開催する。 渋沢関係略年譜
- ローマ法王特別便を運航 ANA 写真で見る50年のあゆみ 大量輸送時代
昭和57年(1982) - 【渋沢史料館】渋沢青淵記念財団竜門社付属渋沢史料館を開館する。 渋沢関係略年譜
- 創立30周年を記念し、機体デザインとユニフォームを変更 ANA 写真で見る50年のあゆみ 大量輸送時代
昭和58年(1983) - 【竜門社】「青淵翁を偲ぶ座談会」を開催する。 渋沢関係略年譜
- 初のハイテク機、B767の1号機が羽田に到着 ANA 写真で見る50年のあゆみ 大量輸送時代
昭和60年(1985) - 【渋沢史料館】特別展「明治の知識集団 民部省改正掛」展開催。 渋沢関係略年譜
- B747SRの二階席に特別便「スーパーシート」を導入。国内線では日本初の2クラス制となる ANA 写真で見る50年のあゆみ 大量輸送時代
昭和61年(1986) - 【竜門社】財団の創立百周年記念事業を開催する。【渋沢史料館】特別展「竜門社百年のあゆみ」を開催する。 渋沢関係略年譜
- 初の定期国際線、東京―グアム線を開設(成田空港での初便行事) ANA 写真で見る50年のあゆみ 国際線へ進出
- 東京―ワシントン線開設 ANA 写真で見る50年のあゆみ 国際線へ進出
昭和62年(1987) - 【渋沢史料館】文書資料整理の充実をはかる。 渋沢関係略年譜
- 中国(北京、大連)線を開設 ANA 写真で見る50年のあゆみ 国際線へ進出
昭和63年(1988) - 【渋沢史料館】特別展「屋根裏のはくぶつかん:渋沢敬三と民俗学」開催。 渋沢関係略年譜
- 新統合旅客システム「able」の運用開始 ANA 写真で見る50年のあゆみ 国際線へ進出
1989年 - 【竜門社】渋沢研究会が発足する。 渋沢関係略年譜
- 東京―ストックホルム線開設(スカンジナビア航空との共同運航) ANA 写真で見る50年のあゆみ 国際線へ進出
- 東京―バンコク線開設 ANA 写真で見る50年のあゆみ 国際線へ進出
- 東京―ロンドン線、東京―モスクワ―ロンドン線開設 ANA 写真で見る50年のあゆみ 国際線へ進出
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