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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 平成2年（1990） | - | 【竜門社】渋沢栄一生誕150周年記念会を開催する。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | パリ―東京線開設(パリのシャルル・ドゴール空港にて) | ANA 写真で見る50年のあゆみ 国際線へ進出 | |
| - | B747-400就航にあわせ、新ユニフォームに変更 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| 平成3年（1991） | - | 【渋沢史料館】特別展「岩倉使節団からの手紙」開催。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | 新ビジネスクラス「CLUB ANA」誕生 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| - | 東京―ニューヨーク線開設 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| 平成4年（1992） | - | 【竜門社】曖依村荘全敷地の残り3分の1を売却する。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | 国内線搭乗旅客数の累計が、5億人を達成 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| - | 成田空港第2ターミナル供用開始に伴いカウンター・搭乗口を移転 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| 平成5年（1993） | - | 【渋沢史料館】史料館新館の基本構想をまとめる。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | 特別ジャンボ機「マリンジャンボ」就航 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| - | 羽田空港西旅客ターミナルビルが供用開始 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| - | 西旅客ターミナルビルオープンセレモニー | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| 平成6年（1994） | - | 【渋沢史料館】史料館新館の基本設計完成。渋沢研究会第2回シンポジウム開催。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | 関西国際空港が開港 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| 平成8年（1996） | - | 【渋沢史料館】史料館新館の資料展示準備を進める。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | 国際線ファーストクラスに、フルフラットシートを導入 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| - | 特別デザイン機の数々。北海道スキーツアー20周年記念「スヌーピー号」 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| - | ポケモンジェット ポケモンジェット'99 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| 平成10年（1998） | - | 【渋沢史料館】渋沢史料館をリニューアルオープンする。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | B777-3001の当社第1号機 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| - | A321の当社第1号機 | ANA 写真で見る50年のあゆみ 規制緩和と競争激化 | |
| 平成11年（1999） | - | 【竜門社】晩香廬(大正6年竣工)の保存修理工事を終了する。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | スターアライアンス加盟 | ANA 写真で見る50年のあゆみ さらなる飛躍へ | |
| 平成12年（2000） | - | 【渋沢史料館】「養育院:福祉・医療の原点をさぐる」展開催。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | 北米専用B747-400の機内にバーカウンターを新設 | ANA 写真で見る50年のあゆみ さらなる飛躍へ | |
| 平成13年（2001） | - | 【渋沢史料館】「日本実業史博物館をつくりたい:渋沢敬三の構想と残された蒐集品」展開催。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | 深夜・早朝の羽田発国際チャーター便を運航開始 | ANA 写真で見る50年のあゆみ さらなる飛躍へ | |
| - | ロンドンを基点に乗務する客室乗務員を採用 | ANA 写真で見る50年のあゆみ さらなる飛躍へ | |
| 平成14年（2002） | - | 【竜門社】渋沢青淵記念財団竜門社 研究部を設立する。 | 渋沢関係略年譜 |
| - | 東京―ロンドン線に「New Style CLUB ANA」と「プレミアムエコノミーシート」を導入 | ANA 写真で見る50年のあゆみ さらなる飛躍へ |
