※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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昭和45年(1970) | - | 【竜門社】「渋沢青淵記念財団竜門社寄附行為」改正。 | 渋沢関係略年譜 |
6月3日 | 全日空大庭社長退任、後任は若狭社長 | 航空一般 | |
6月5日 | モスクワ経由ロンドン線旅客便のAFLとのプール協定実施 | 日本航空 | |
6月5日 | 運輸大臣の諮問機関、運輸政策審議会発足 | 陸海運・社会一般 | |
6月8日 | 空港保安委員会設置 | 航空一般 | |
6月10日 | ロンドン―パリ間専用テレタイプ回線開設 | 日本航空 | |
6月11日 | ローマ線貨物専用便、AZと共同運航で営業開始(DC-8F使用) | 日本航空 | |
6月23日 | 日米安保条約の10年間固定期限終了、自動延長 | 陸海運・社会一般 | |
6月25日 | ボーイング747型2機追加発注 | 日本航空 | |
7月1日 | ボーイング747に新整備方式を採用 | 日本航空 | |
7月1日 | ボーイング747、太平洋線に就航 | 日本航空 | |
7月1日 | 日本航空開発(株)設立 | 日本航空 | |
7月1日 | 銃砲刀剣類の機内持込み禁止(ハイジャック防止対策) | 航空一般 | |
7月1日 | 米、航空旅客出国税設定 | 航空一般 | |
7月1日 | 大蔵省、海外渡航者の持帰り外貨を100ドル相当額まで認可 | 陸海運・社会一般 | |
7月4日 | 東京国際空港国内線改札口に金属検出機設置 | 航空一般 | |
7月5日 | ACのDC-8、トロント空港着陸事故、104人全員死亡 | 航空一般 | |
7月17日 | JT9Dエンジン(ボーイング747用)試運転場完成 | 日本航空 | |
7月22日 | ボーイング727にスモークレス型改良エンジン装備 | 日本航空 | |
8月1日 | 機長を管理職とする制度設定 | 日本航空 | |
8月1日 | 貨物専用機DC-8F、香港線に就航 | 日本航空 |