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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和50年（1975） | - | 【竜門社】栃波支部開設。 | 渋沢関係略年譜 |
| 10月1日 | トヨタオフィスの発売に伴い特機部に住宅課を新設 | 当社・経営・組織 | |
| 10月1日 | クラウン2000、マークIIをTTC-Cにより50年排ガス規制に適合 | 当社・商品 | |
| 10月8日 | 富士重工、51年排ガス規制適合の「スバルレオーネ」発売 | 国内業界の動き | |
| 10月17日 | BLのストーク会長引退、新会長にエドワード氏就任 | 海外業界の動き | |
| 10月21日 | TTC車(排ガス対策車)整備専任メカニックとして、TTCテクニカルリーダーを新設 | 当社・国内活動 | |
| 10月24日 | コロナ2000GT、1600、カリーナ2000、1600、セリカ2000、1600、カローラ、スプリンターの各1600cc車をTTC-Cにより50年排ガス規制に適合。カリーナとセリカはホイールベースとトレッドを拡大。またセリカLBにLTとGTVを追加。2000ccDOHCエンジンも存続(11.1より順次発売) | 当社・商品 | |
| 10月25日 | カウンター式2トン、2.5トン積バッテリーフォークリフトをフルモデルチェンジ | 当社・商品 | |
| 10月28日 | 東洋工業、新型乗用車に「コスモ」の名を復活、発売 | 国内業界の動き | |
| 10月30日 | 輸出専用船「トヨタNO.21」就航 | 当社・海外活動 | |
| 10月31日 | 第21回東京モーターショーに「ガスタービン・ハイブリッド実験車」等を出品(11月10日まで) | 当社・国内活動 | |
| 10月 | 礦油業務に新部品システム('80S)適用 | 当社・経営・経営一般 | |
| 10月 | マイクロリーダーを導入し、部品価格表からマイクロフィッシュに切り換え | 当社・国内活動 | |
| 10月 | 日欧自動車輸出問題(オーストリア、英国)が顕在化 | 当社・海外活動 | |
| 11月1日 | 産業車両レンタルキャンペーン(12月末まで) | 当社・国内活動 | |
| 11月10日 | 業界他社に先がけて排出ガス対策車専用オイル「キャッスル・モーターオイルクリーン・スーパー」発売 | 当社・商品 | |
| 11月20日 | クラウン、マークII、コロナ、カローラ、パブリカの各バンシリーズとパブリカピックアップ、ハイエース、ハイラックスの50年排ガス規制適合車発売 | 当社・商品 | |
| 11月25日 | カウンター式1トン、1.5トン積バッテリーフォークリフトをモデルチェンジ | 当社・商品 | |
| 11月26日 | BL、イタリアのイノチェンティ社より撤退の方針を表明 | 海外業界の動き | |
| 11月27日 | リーチ式1.75トン積バッテリーフォークリフト新発売 | 当社・商品 | |
| 11月28日 | コロナ1800、カローラ、スプリンターの各1400cc車をTTC-Cにより50年排ガス規制に適合。同時にカリーナに1800cc車を追加 | 当社・商品 |
