社歌
| 遠州鉄道社歌 |
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楽譜、歌詞//作詞 サトウ・ハチロー、作曲 服部正 |
〔本編〕202 |
事業所
| 本社(仮事務所) |
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写真 |
〔本編〕321 |
役員
| 現役員 |
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写真、監査役 辻績、取締役 丹羽潤一、専務取締役 太田勝明、取締役社長 青葉貞雄、常務取締役 石津薫、取締役 高林正義、取締役 八木橋幸男、常勤監査役 鈴木元彦、取締役 町田彰三、取締役 木宮利彦、取締役 鈴木敬彦、取締役 斉藤繁雄、取締役 鳴田重郎、監査役 池ヶ谷祐司 |
〔本編〕322 |
経営
| 鉄道部門 |
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写真 |
〔本編〕324 |
経営
| バス部門 |
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写真 |
〔本編〕326 |
経営
| 観光部門 |
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写真 |
〔本編〕328 |
経営
| サービス部門・その他 |
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写真 |
〔本編〕330 |
営業
| 主な駅、バス営業所など |
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写真 |
〔本編〕332 |
営業
| 営業ネットワーク |
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地図 |
〔本編〕334 |
福利厚生
| 福利厚生・研修 |
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写真 |
〔本編〕336 |
定款
| 遠州鉄道株式会社原始定款 |
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〔資料編〕1 |
定款
| 遠州鉄道株式会社現行定款 |
昭和57年10月1日改正 |
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〔資料編〕3 |
定款
| 定款の変遷 |
昭和19年7月20日~50年5月30日 |
改正条文 |
〔資料編〕5 |
提携・合併
| 沿革系統図 |
明治40年5月8日~昭和23年 |
図 |
〔資料編〕10 |
関係会社
| 関係会社の変遷 |
昭和17年12月5日~58年 |
グラフ |
〔資料編〕12 |
役員
| 役員任期一覧 |
昭和19~58年 |
グラフ |
〔資料編〕14 |
経営者
| 歴代社長 |
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写真、初代 青葉延太郎、2代 鈴木俊雄、第3代 平野冨士雄 |
〔資料編〕16 |
組織
| 創立時組織図 |
昭和18年11月1日現在 |
図 |
〔資料編〕17 |
組織
| 遠鉄企業集団業務組織図 |
昭和58年3月31日現在 |
図 |
〔資料編〕18 |
組織
| 組織の変遷 |
昭和18~58年 |
グラフ |
〔資料編〕19 |
組織
| 管理職の変遷 |
昭和18~58年 |
グラフ |
〔資料編〕20 |
財務・業績
| 資本金の推移 |
昭和18年11月1日~48年4月1日 |
グラフ |
〔資料編〕29 |
財務・業績
| 貸借対照表 |
昭和19年3月31日~58年3月31日 |
表 |
〔資料編〕30 |
財務・業績
| 損益計算書 |
昭和19年3月31日~58年3月31日 |
表 |
〔資料編〕48 |
株式
| 株主・配当率の推移 |
昭和18年11月1日~58年3月31日 |
表、総株数、株主数、大株主、株式配当率 |
〔資料編〕60 |
施設
| 創立時路線図 |
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愛知県豊橋市および静岡県浜松市周辺地図 遠州鉄道西鹿島線、遠州電気鉄道、遠州乗合自動車、浜松自動車、遠州秋葉自動車、掛塚自動車、気賀自動車、阿多古自動車、湖西自動車、鈴木友太郎、遠三自動車 |
〔資料編〕66 |
施設
| 現行路線図 |
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愛知県豊橋市および静岡県浜松市周辺地図 遠州鉄道西鹿島線、遠州鉄道バス路線 |
〔資料編〕68 |
鉄道
| 鉄道部門 営業収入 |
昭和19年3月31日~57年9月30日 |
表、二俣電車線、奥山線 |
〔資料編〕70 |
鉄道
| 鉄道部門 営業キロ |
昭和19年3月31日~57年9月30日 |
表、二俣電車線、奥山線 |
〔資料編〕71 |
鉄道
| 鉄道部門 旅客輸送人員 |
昭和19年3月31日~57年9月30日 |
表、二俣電車線、奥山線 |
〔資料編〕72 |
鉄道
| 鉄道部門 車両数(二俣電車線) |
昭和18~57年 |
表、電車、機関車、貨車 |
〔資料編〕73 |
鉄道
| 鉄道部門 貨物輸送数量 |
昭和18~50年度 |
表、二俣電車線、奥山線 |
〔資料編〕74 |
自動車
| 自動車部門 営業収入 |
昭和19年3月31日~57年9月30日 |
表、乗合、貸切 |
〔資料編〕75 |
自動車
| 自動車部門 営業キロ(乗合) |
昭和18~57年期末 |
表 |
〔資料編〕76 |
自動車
| 自動車部門 走行キロ |
昭和18~57年期末 |
表、乗合、貸切 |
〔資料編〕77 |
自動車
| 自動車部門 輸送人員 |
昭和18~57年期末 |
表、乗合、貸切 |
〔資料編〕78 |
自動車
| 自動車部門 車両数 |
昭和18~57年期末 |
表、乗合、貸切 |
〔資料編〕79 |
財務・業績
| 運賃の変遷 鉄道線運賃 |
昭和19年4月1日~58年2月3日 |
表、基本運賃、最低運賃、普通旅客運賃(大人)、定期割引率 |
〔資料編〕80 |
鉄道
| 運賃の変遷 乗合自動車運賃 |
昭和19年4月19日~56年10月9日 |
表、基準賃率(1キロ当たり)、主な改正点、遠距離逓減、最低運賃、定期割引率 |
〔資料編〕80 |
財務・業績
| 観光サービス部門 営業収益 |
昭和47年下~57年期 |
グラフ |
〔資料編〕82 |
財務・業績
| 観光サービス部門 バンビツアー実績 |
昭和46~57年度 |
グラフ、台数、輸送人員、収入 |
〔資料編〕82 |
財務・業績
| 不動産部門 主な分譲地 |
昭和42年7月15日~56年2月27日 |
所在、完成、総面積、区画数 |
〔資料編〕83 |
財務・業績
| 不動産部門 遠鉄ハイツ |
昭和44~57年度 |
規模 |
〔資料編〕83 |
財務・業績
| 石油販売部門 |
昭和38~57年 |
表、事業所名、所在、開業年月日 |
〔資料編〕83 |
従業員
| 従業員数の推移 |
昭和18~57年度末 |
グラフ、役員、役員以外、本社、鉄道、自動車、技術・観 |
〔資料編〕84 |
従業員
| 労務関係 |
昭和28~57年 |
表、平均年齢、平均勤続、平均給与月額、専属人件費 |
〔資料編〕85 |
従業員
| 労務関係 |
昭和32~58年 |
表、賃上げ額、賃上げ率、改訂前基準賃金、賞与 |
〔資料編〕86 |
関係会社
| 関係会社一覧 |
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浜松観光自動車、遠鉄トラベル、遠鉄自動車学校、遠鉄磐田自動車学校、遠鉄不動産、遠鉄ミサワホーム、遠鉄観光開発、えんてつ会館、奥引佐観光開発、遠鉄タクシー、遠鉄観光タクシー、宇布見タクシー、丸三タクシー、中遠タクシー、南遠タクシー、天竜タクシー、中泉タクシー、エンセイ、遠鉄名店ビル、遠鉄ストア、トヨタオート浜松、トヨタビスタ静岡、遠州興業 |
〔資料編〕87 |
関係会社
| 関係会社社長の変遷 |
昭和19~58年 |
グラフ |
〔資料編〕106 |
労働組合
| 遠州鉄道労働組合沿革 |
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〔資料編〕108 |
福利厚生
| 遠州鉄道健康保険組合沿革 |
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〔資料編〕109 |
福利厚生
| 遠州鉄道共済組合沿革 |
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〔資料編〕109 |
資料
| その他関係資料 当社営業エリアにおける市町村別人口推移 |
昭和10~55年度 |
表 |
〔資料編〕110 |
資料
| その他関係資料 静岡県下の自動車台数と構成比の推移 |
昭和38年~57年末 |
表、貨物自動車、乗用自動車、乗合自動車、特殊用途車、二輪車 |
〔資料編〕111 |
事業所
| 事業所一覧 |
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〔資料編〕112 |
提携・合併
| 会社合併覚書 |
昭和38年3月8日 |
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〔資料編〕113 |
提携・合併
| 合併契約書 |
昭和38年3月20日 |
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〔資料編〕115 |
労働組合
| 労働協約書 |
昭和21年10月15日 |
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〔資料編〕118 |
経営
| 経営協議会規約 |
明治40年4月2日 |
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〔資料編〕119 |
経営
| 内務省静甲第十二号 命令書 |
明治40年4月2日 |
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〔資料編〕120 |
沿革
| 年表 |
明治2年(1869)~昭和58年(1983) |
表、当社関連事項、一般および業界事項 |
〔資料編〕124 |