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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和51年（1976） | - | 【竜門社】熊本支部開設。 | 渋沢関係略年譜 |
| 10月 | 長崎本線電化完成。 | 長崎駅関連年表 | |
| 昭和52年（1977） | - | 【竜門社】第172回会員総会を飛鳥山にて開催。 | 渋沢関係略年譜 |
| 1月15日 | 旅客宣伝キャンペーン「一枚のキップから」 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 4月16日 | 宮崎浮上式鉄道実験センター開所式。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 5月26日 | 宮崎浮上式鉄道実験線で世界初のリニアモーターカー走行実験に成功。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 9月21日 | 宮崎浮上式鉄道実験線でリニアモーターカー「ML500」による走行実験開始。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 昭和53年（1978） | - | 【竜門社】酒井杏之助が評議員会長に就任。 | 渋沢関係略年譜 |
| 7月5日 | 宮崎浮上式鉄道実験線で浮上走行時速337キロの鉄道における世界最高速度を記録。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 10月2日 | 時刻改正。優等列車の見直し。普通列車の増発。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 10月2日 | 早岐客貨車区に14系15形寝台客車63両配置。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 11月3日 | 旅客宣伝キャンペーン「いい日旅立ち」。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 12月10日 | 自動車関門急行線廃止。 | [戦後の線区の変遷]日本国有鉄道11 「ジョーキ」からATOへ筑肥線のモデルチェンジ | |
| 昭和54年（1979） | - | 【竜門社】渋沢敬三伝記編纂刊行会を援助し、『渋沢敬三』上巻を刊行。(下巻は1956年刊) | 渋沢関係略年譜 |
| 2月 | 国鉄自動車の貨物営業廃止進む。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 8月10日 | 宮崎浮上式鉄道実験線の7キロ延長工事完成。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 9月25日 | 日豊本線全線電化。九州島内の幹線電化は全て終了。宮崎~鹿児島間CTC使用開始。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 9月 | 日豊本線全線電化完成。 | 大分駅関連年表 | |
| 10月 | 日豊本線全線電化完成。 | 宮崎駅関連年表 | |
| 10月 | 日豊本線全線電化完成。 | 鹿児島駅関連年表 | |
| 12月12日 | リニアモーターカー「ML500」時速504キロ世界記録を樹立。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 12月21日 | リニアモーターカー「ML500」、時速517キロを記録。自己新記録を更新。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 昭和55年（1980） | - | 【竜門社】第179回会員総会を飛鳥山にて開催。 | 渋沢関係略年譜 |
| 10月1日 | 時刻改正。旅客・貨物列車体系の再整備による減量ダイヤ改正。 | 日本国有鉄道10 昭和50年3月10日新幹線博多開業 鉄道体系の再編成 | |
| 10月 | 地下道工事完成。 | 大分駅関連年表 |
