索引項目 | ページ |
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第1号機関車 | p635 |
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第一部(鉄道庁) | p230、p232 |
第一部長委任条件並職務分掌事項 | p233 |
第1期予定線(鉄道敷設法) | p189、p358 |
大学校(工学校) | p258 |
大技長 | p218、p223 |
第9号機関車 | p636 |
対向転轍器 | p694、p696 |
太湖汽船 | p152、p424、p522、p605、p606、p607、p609 |
第5号機関車 | p636 |
第3号機関車 | p636 |
第三部(鉄道庁) | p230、p233 |
第10号機関車 | p636 |
大少丞以下の官名廃止 | p217 |
大書記官 | p217 |
退職手当 | p282 |
第7号機関車 | p636 |
第2号機関車 | p636 |
第二部(鉄道庁 | p230、p232 |
第8号機関車 | p636 |
第4号機関車 | p636 |
大陸横断鉄道 | p124 |
滞留日当 | p286、p288 |
第6号機関車 | p636 |
高崎・上田間 | p154 |
高崎・大垣間鉄道建設建議書 | p153 |
高崎・直江津間 | p154 |
高崎・横川間 | p154 |
武豊線 | p155 |
太政官官制 | p193、p194、p217、p222 |
太政官官等表 | p206 |
太政官職制 | p38 |
脱線事故 | p711、p713、p715 |
田中平八商店 | p567 |
ダブス社 | p601、p636、p637、p653、p660、p665、p674、p675 |
田町仮駅 | p446 |
垂井・四日市間鉄道建設請願 | p341 |
炭鉱鉄道事務所 | p134 |
単針電信機 | p432、p686、p698、p701 |
単線ノ運転ニ使用スル「ツレインスタフ」及「チケット」規程 | p688 |
鍛鉄製双頭レール | p398 |
鍛鉄製平底レール | p398 |
ダイアック、J. | p90、p105、p237、p317 |
高井尚三 | p102、p226、p227、p267 |
高崎正風 | p137 |
高島嘉右衛門 | p63、p91、p115、p116、p138 |
高須峰造 | p188 |
高見沢仙吉 | p544 |
田口卯吉 | p186、p187、p617 |
竹内綱 | p50 |
竹内保徳 | p29 |
竹田春風 | p101、p264 |
田島喜八 | p570 |
伊達宗城 | p138、p390 |
田中源太郎 | p187 |
田中綱紀 | p9 |
田中久重 | p19 |
田中久治郎 | p250 |
谷干城 | p188 |
谷元道貫 | p141 |
谷暘卿 | p83 |
玉木辨太郎 | p258 |
玉虫誼茂 | p27 |
ダラム・W・G (p322 グラムはダラムの誤り) | p322 |
太政官官等表(工部省関係) | p207 |
滞留日当表(明治7年2月「旅費定則」一部改正) | p288 |
武豊・熱田間下等運賃(明治19年3月1日施行) | p455 |
武豊・一ノ宮間運賃(明治19年5月1日施行) | p456 |
武豊・木曽川間運賃(明治19年6月1日施行) | p456 |
高崎・横川間運賃(明治18年10月15日施行) | p461 |
武豊・神戸間連絡時刻表 | p521 |
高崎・横川間、軽井沢・直江津間旅客輸送人員および収入(明治18~21年度) | p523 |
高崎・直江津間開業線路、停車場、車両数 | p524 |
高崎・横川間、軽井沢・直江津間貨物輸送量および収入(明治18~21年度) | p600 |
武豊・熱田間列車時刻表(明治19年3月1日) | p657 |
武豊・清洲間列車時刻表(明治19年4月1日) | p658 |
武豊・一ノ宮間列車時刻表(明治19年5月1日) | p658 |
武豊・木曽川間列車時刻表(明治19年1月1日) | p658 |
武豊・大府間列車時刻表(明治21年9月1日) | p663 |
谷暘卿の建白書 | p85 |
高島嘉右衛門 | p92 |
第一回帝国議会議事速記録(内閣官報局) [参考文献] | |
太湖汽船の五十年(山田与三郎) [参考文献] | |
大日本外交文書(外務省調査部) [参考文献] | |
大日本外国貿易対照表(大蔵省) [参考文献] | |
大日本外国貿易年表(大蔵省主税局) [参考文献] | |
大日本古文書幕末外国関係文書(東京帝国大学史料編纂掛) [参考文献] | |
太政官日誌(内閣文庫蔵) [参考文献] | |
太政類典(内閣総理大臣官房総務課蔵) [参考文献] | |
田中久重伝(森豊太) [参考文献] |