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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和39年（1964） | - | 【竜門社】曖依村荘内の表門、晩香廬、青淵文庫の改修工事を終了する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 10月17日 | 海上籍社員の親睦団体凌洋会発足 | 管理部門 | |
| 10月 | 日本アカプルコ直航配船開始(第1船協泰丸) | 営業部門 | |
| 10月 | 西阿線に高速船就航(第1船春日山丸) | 営業部門 | |
| 11月9日 | 本部を東京都港区赤坂一ツ木町36番地TBS会館に移転統合 | 管理部門 | |
| 11月17日 | 中期経済計画答申。海造審はこれを受けて国際収支改善策を12月7日に答申(43年度央所要外航船腹1551万総トン、所要建造量783万総トン) | 関連事項 | |
| 11月20日 | 社内報の名称を「うなばら」に変更 | 管理部門 | |
| 昭和40年（1965） | - | 【竜門社】渋沢栄一伝記資料刊行会、『渋沢栄一伝記資料』第58巻を刊行、解散。引き続き竜門社が刊行する別巻10巻の編集を開始する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 1月11日 | 米国国際港湾労組(ILA)北米大西洋岸、ガルフ諸港にてストライキに突入(3月13日全面解除) | 関連事項 | |
| 2月26日 | 太平洋・南米移住客船就航に備え、本部に船客室を設置 | 管理部門 | |
| 4月1日 | 社歌制定、発表 | 管理部門 | |
| 5月4日 | 西航南米航路用中速R型貨物船第1船ろざりお丸竣工(同型船りおでじやねいろ丸) | 営業部門 | |
| 6月12日 | 日産専用船運航設立 | 管理部門 | |
| 7月15日 | 欧州同盟総会において、昭和41年4月1日以降、紅海・地中海航路年間12航海の開設承認さる | 営業部門 | |
| 9月2日 | ハワイ、北米太平洋岸経由、日本/南米東岸の船客サービス開始、第1船ぶらじる丸横浜を出帆 | 営業部門 | |
| 9月15日 | 外航中小船主労務協会設立 | 関連事項 | |
| 10月1日 | 日本海汽船と大安商船が合併、日本海汽船に | 管理部門 | |
| 10月1日 | 小谷汽船と名村汽船が合併、大阪船舶に | 管理部門 | |
| 10月1日 | 本部関係課の統合改廃実施、従来の70課を57課に整理 | 管理部門 | |
| 10月28日 | 日本最初の外航自動車・撒荷兼用船追浜丸竣工 | 営業部門 | |
| 11月8日 | 船長ショップ制につき船員中央労働委員会が裁定 | 関連事項 | |
| 11月27日 | 全日本海員組合、賃金改定問題で停船スト | 関連事項 |
