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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 平成8年（1996） | - | 【渋沢史料館】史料館新館の資料展示準備を進める。 | 渋沢関係略年譜 |
| 11月 | フィリピンに変速機製造会社「いすゞオートパーツ マニュファクチャリング(IAMC)」を設立 | いすゞの動向 | |
| 11月 | 「エルフUT」発売 | いすゞの商品 | |
| 12月 | 大型観光バス「ガーラ」発売 | いすゞの商品 | |
| 平成9年（1997） | - | 【渋沢史料館】史料館新館開館に向けて準備を進める。 | 渋沢関係略年譜 |
| 2月 | 「ジェミニ」フルモデルチェンジ | いすゞの商品 | |
| 3月 | 「ビークロス」発売 | いすゞの商品 | |
| 4月 | 消費税3%から5%に引き上げ | 社会の出来事 | |
| 7月 | GMグループのディーゼルエンジンを当社が主体となって開発することで合意 | いすゞの動向 | |
| 7月 | タイのIMCTで商用車の生産累計台数100万台を達成 | いすゞの動向 | |
| 7月 | アジア通貨危機 | 社会の出来事 | |
| 10月 | 大型トラック「ギガ」に日本で初めて4バッグエアサスペンションを採用し「ギガマックス」として発売 | いすゞの商品 | |
| 11月 | 「ビークロス」が1997-1998日本カー・オブ・ザ・イヤー「選考委員特別賞」を受賞 | いすゞの動向 | |
| 11月 | 山一証券破産 | 社会の出来事 | |
| 12月 | 北海道工場でエンジン生産累計台数300万台達成 | いすゞの動向 | |
| 12月 | 東京湾アクアライン開通 | 社会の出来事 | |
| 平成10年（1998） | - | 【渋沢史料館】渋沢史料館をリニューアルオープンする。 | 渋沢関係略年譜 |
| 2月 | 「冬季長野オリンピック」開催 | 社会の出来事 | |
| 6月 | 「ウィザード」「ミュー」をフルモデルチェンジ | いすゞの商品 | |
| 9月 | GM社と北米にディーゼルエンジン製造販売会社「ディーマックス リミテッド(DMAX)」を設立 | いすゞの動向 | |
| 12月 | 藤沢工場 生産累計台数1,000万台を達成 | いすゞの動向 | |
| 12月 | GMグループの商用車について、いすゞが開発の責任を担っていくことで合意 | いすゞの動向 | |
| 平成11年（1999） | - | 【竜門社】晩香廬(大正6年竣工)の保存修理工事を終了する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 3月 | 第三者割当増資により、GM社の出資比率を49%に引き上げ | いすゞの動向 |
