※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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平成17年(2005) | - | 【竜門社】晩香廬、青淵文庫が国の重要文化財に指定される。【渋沢史料館】「日米実業史競」東京展開催。 | 渋沢関係略年譜 |
4月 | スペインに「いすゞイベリア」を設立 | いすゞの動向 | |
4月 | 「エルフ」ディーゼルハイブリッド車を発売 | いすゞの商品 | |
7月 | 「いすゞメキシコ(IMEX)」を設立 | いすゞの動向 | |
8月 | 大型観光バス「ガーラ」をフルモデルチェンジ | いすゞの商品 | |
10月 | 郵政民営化 | 社会の出来事 | |
11月 | オーストラリアの商用車販売事業を100%子会社化し、「いすゞオーストラリア(IAL)」とする | いすゞの動向 | |
平成18年(2006) | - | 【竜門社】財団法人渋沢栄一記念財団が創立120年を迎える。 | 渋沢関係略年譜 |
2月 | 「いすゞウクライナ」を設立 | いすゞの動向 | |
4月 | GM社との資本提携関係解消 | いすゞの動向 | |
6月 | GM社と次世代ピックアップトラックおよび派生車プラットフォームの共同開発JV設立に合意 | いすゞの動向 | |
7月 | インドにおける中型バス現地生産および販売提携に関する契約を締結 | いすゞの動向 | |
7月 | ロシアで小型トラックの現地生産・販売を開始 | いすゞの動向 | |
8月 | タイで新型ピックアップトラック「D-MAX」を発表 | いすゞの商品 | |
9月 | 「いすゞセールス ドイチェランド」を設立 | いすゞの動向 | |
11月 | トヨタと小型ディーゼルエンジンの開発等に関する基本合意 | いすゞの動向 | |
11月 | 「PTパンチャモーター」への出資比率を引き上げ、社名を「いすゞ アストラモーター インドネシア(IAMI)」とする | いすゞの動向 | |
11月 | 「いすゞトラック サウスアフリカ(ITSA)」を設立 | いすゞの動向 | |
12月 | 「エルフ」をフルモデルチェンジ | いすゞの商品 | |
平成19年(2007) | - | 【渋沢史料館】新収資料展「渋沢昭子氏旧蔵資料」開催。渋沢史料館改築工事。 | 渋沢関係略年譜 |
1月 | 「いすゞモーターズ ジャーマニー」を100%子会社化 | いすゞの動向 | |
2月 | 国内販売および関連事業の子会社を統括する「いすゞネットワーク(株)」を伊藤忠商事と合弁で設立 | いすゞの動向 | |
4月 | (株)ジックマテリアルと(株)いすゞキャステックが合併し、「(株)アイメタルテクノロジー」を設立 | いすゞの動向 |