※
（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和41年（1966） | - | 【竜門社】創立80周年記念式典を開催する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 4月25日 | 当社、富士重、日飛と3社で技術開発などで業務協力に関する覚書に調印 | (2)岐阜工場50年(昭和12~62年)//当社・工場 | |
| 7月21日 | P2V-改、対潜哨戒機試作機、初飛行に成功 | (2)岐阜工場50年(昭和12~62年)//当社・工場 | |
| 8月17日 | 通産省、ヒューズOH-6のライセンス生産メーカを当社に内定 | (2)岐阜工場50年(昭和12~62年)//当社・工場 | |
| 10月1日 | 航空機事業本部を航空機事業部と改称、ジェットエンジン工場を発動機事業部に移管 | (2)岐阜工場50年(昭和12~62年)//当社・工場 | |
| 10月19日 | 当社、アブコ・ライカミング社とT53エンジン製造に関し技術提携(42.1.24認可) | (2)岐阜工場50年(昭和12~62年)//当社・工場 | |
| 10月24日 | 通産省は当社にライカミングT53、三菱重工にアリソンT63の生産を認め、石川島播磨重工に加え2社がエンジンメーカとなる | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 11月1日 | 1966年、東京航空宇宙ショー(第1回)埼玉県入間基地で開催(~11.4) | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 11月13日 | 全日空のYS-11松山空港沖に墜落50名全員死亡 | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 11月14日 | P2V-改(P-2J)対潜哨戒機1号機を防衛庁へ納入 | (2)岐阜工場50年(昭和12~62年)//当社・工場 | |
| 11月28日 | 永野喜美代 会長に、四本潔 社長に就任 | (2)岐阜工場50年(昭和12~62年)//当社・工場 | |
| 11月29日 | 国防会議で第3次防衛力整備計画の大綱を決定 | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 昭和42年（1967） | - | 【竜門社】松本支部開設。 | 渋沢関係略年譜 |
| 3月13日 | 国防会議で第3次防衛力整備計画を決定 | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 4月28日 | マクダネル社とダグラス社が合併マクダネル・ダグラス社発足 | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 6月5日 | 第3次中東戦争(6日戦争)勃発 | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 6月26日 | 米国ヒューズ社とOH-6A小型観測用ヘリコプタの製造に関し技術提携(42.10.24認可) | (2)岐阜工場50年(昭和12~62年)//当社・工場 | |
| 7月1日 | 欧州共同体(EC)発足 | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 7月31日 | 科学技術庁、宇宙開発事業団の設置を発表 | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 9月5日 | 日本航空機製造XC-1開発の主契約者に決定 | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 9月5日 | 三菱重工XT-2開発の主契約者に決定 | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 | |
| 9月26日 | 英仏独3国 A300ヨーロッパエアバス計画協力書に調印 | (2)岐阜工場50年(昭和12年~62年)//社会・業界 |
