京浜急行電鉄(株)『京浜急行90年史 : 写真でつづる最近10年のあゆみ』(1988.06)

(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。

月日 事項 年表種別
昭和61年(1986) - 【竜門社】財団の創立百周年記念事業を開催する。【渋沢史料館】特別展「竜門社百年のあゆみ」を開催する。 渋沢関係略年譜
3月 乗合バス16両新造(代替)、貸切バス4両新造(2両代替、2両増車)、保有車両数829両となる 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
4月1日 平日ダイヤ改正。夕方ラッシュ時下り品川~金沢文庫間に快速特急6本が12両運転を開始、朝ラッシュ時下り金沢文庫~京浜久里浜間に特急を1本設定 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
4月2日 バス運賃改定。東京都23区内均一制適用地域が全線150円均一から160円均一になる 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
5月20日 無償新株式を発行(3月31日現在の株主に対し、1株につき0.1株の割合) 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
7月5日 南太田変電所にシリコン整流器4000kw1台増設、運転開始 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
7月15日 京急猪苗代リゾートホテル完成 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
7月18日 分譲マンション、京急メガロン丸山台第2完成 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
7月26日 電車1500形4両固定2編成新造 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
7月31日 馬堀海岸駅構内地下道新設工事完成 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
8月10日 京急ニュータウン三浦海岸、第1、2回分譲住宅完成 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
8月12日 電車800形中間車3両新造 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
8月18日 電車800形中間車3両新造 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
8月25日 電車800形6両固定1編成新造 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
8月28日 品川駅連絡出札所へ乗車券印刷発行機(12台)設置 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
8月28日 電車800形6両固定1編成および中間車3両新造 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
8月29日 空港線全車冷房化 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
8月29日 大師線冷房車投入 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
8月31日 電車500形3両固定5編成、1000形4両固定1編成 計19両廃車 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
9月 乗合バス43両新造(40両代替、3両増車)、貸切バス12両新造(代替)、保有車両数832両となる 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
10月1日 電子計算機(ACOS-430)に更新 発展期(昭和53年~昭和63年3月)
PAGE TOP