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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年（1971） | - | 【竜門社】『渋沢栄一伝記資料』別巻10を刊行し、完結。 | 渋沢関係略年譜 |
| 3月10日 | 常磐線金町・北柏間4線化 | 主要事項 | |
| 3月12日 | 東北本線宇都宮・黒磯間で架線延線車(ヤ450形式工事用車)の走行テスト実施 | 主要事項 | |
| 3月12日 | 財政再建の一助に東京都内の国鉄不要地11か所の売却第1回公開入札実施 | 主要事項 | |
| 3月15日 | 伊田線金田・方城間の貨物運輸営業を廃止 | 主要事項 | |
| 3月16日 | 定形貨物営業規則・定形貨物取扱基準規程を制定 | 主要事項 | |
| 3月20日 | 電気管理規程・電気設備統計報告等基準規程・電気事故報告基準規程等を制定 | 主要事項 | |
| 3月20日 | 営団地下鉄千代田線大手町・霞ヶ関間開通 | 主要事項 | |
| 3月23日 | 空中写真測量作業基準規程を制定 | 主要事項 | |
| 3月25日 | 北陸本線坂田・牛ノ谷間に営業体制近代化実施 | 主要事項 | |
| 3月25日 | 芸備線三次以北と可部線全面DL化 | 主要事項 | |
| 3月25日 | 姫新・飾磨・芸備・吉備および津山線のDL化 | 主要事項 | |
| 3月25日 | 日豊・豊肥・日田彦山および肥薩線のヤード合理化、入換作業の合理化、日田彦山線ローカル列車のDC化 | 主要事項 | |
| 3月26日 | 総武本線複々線化工事のうち東京・両国間の地下鉄トンネル(3.2km)貫通 | 主要事項 | |
| 3月29日 | 身延線富士根・富士宮間複線開通 | 主要事項 | |
| 3月31日 | 樽見線の営業体制近代化実施 | 主要事項 | |
| 3月31日 | 交通博物館および交通科学館企画委員会規程を廃止 | 主要事項 | |
| 3月31日 | 設備投資基準規程を制定(4月1日施行) | 主要事項 | |
| 3月31日 | 根室本線落合・昭栄CTC使用開始 | 主要事項 | |
| 3月31日 | 国鉄自動車島の越線大芦・上切牛間の旅客営業廃止 | 主要事項 | |
| 3月31日 | 国鉄自動車栗沢線栗沢・協和口間、北新線幌向・北幌橋間、岩見沢本線青木入口・北村大願間、松沢線祥栄・御影間、東十勝本線本別・東市街間および臼三線柳井瀬・菅尾・三重ノ原間の旅客営業廃止 | 主要事項 |
