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棒台枠 |
p283 |
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坊谷トンネル |
p543 |
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ホーエンツォレルン社 |
p616、p630 |
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ホーストリング形構桁 |
p609 |
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ポーター社 |
p359 |
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ホームシグナル(場内信号機) |
p334、p335 |
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ボールドウィン社 |
p280、p640、p654 |
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ボギー客車 |
p114、p285、p309 |
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北越鉄道 |
p239 |
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北有社 |
p374、p380、p645 |
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保護金ノ儀ニ付御願(九州鉄道会社) |
p603 |
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補償 |
p92 |
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北海道事業管理局 |
p380 |
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北海道炭礦鉄道 |
p375、p380、p393、p401、p645、p648、p655、p660、p661 |
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北海道炭礦鉄道会社線路変更及利子補給ノ件ニ付具申 |
p654 |
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北海道炭礦鉄道会社創立并ニ利子補給其他特許願 |
p647 |
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北海道鉄道貨物運送補則及賃金表 |
p371 |
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北海道鉄道事務所 |
p380 |
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掘削機(井筒作業) |
p65、p173 |
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ポットスリーパー |
p57、p59、p153 |
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幌内・小樽間鉄道建設決定 |
p357 |
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幌内炭山所属物件並手宮幌内聞及幌内太郁春別間鉄道払下命令書 |
p378、p652 |
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幌内炭山付属物件及鉄道払下ノ義稟請 |
p375、p649 |
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幌内鉄道 |
p343、p353、p359、p380、p381 |
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幌内鉄道および郁春別鉄道の運輸請負の命令書 |
p373 |
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幌内鉄道火薬類運送条規 |
p371 |
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幌内鉄道札幌手宮間貨物運送仮規則 |
p361 |
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幌内鉄道の払下げ |
p375、p645 |
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幌内煤田開採および鉄道建設資金 |
p355 |
|
「本邦鉄道橋梁ノ沿革ニ就テ」 |
p260 |
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ボイル、R.V. |
p5、p10、p24、p69、p144、p145、p158、p167、p171、p178、p186、p198、p204、p216、p233、p273、p301 |
|
ポーナル、C.A.W. |
p63、p64、p67、p215、p225、p244、p245、p246、p260、p525 |
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ポール、W. |
p158 |
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ホーン、R.R. |
p162 |
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ホスキング、R. |
p336 |
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ポッター、W. F. |
p157、p204 |
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堀田正養 |
p636、p637、p638、p643 |
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堀啓次郎 |
p6 |
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堀基 |
p393、p653、p654、p645、p646、p661、p662 |
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ホルサム、E.G. |
p59、p74、p173、p186、p204 |
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ホワイト、G.P. |
p59、p158 |
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本間英一郎 |
p191、p192、p240、p242、p243、p244、p245、p246、p436 |
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幌内鉄道線路マイル程・停車場および車両数 |
p360 |
|
幌内鉄道運輸数量および営業収入(明治13~22年度) |
p381 |
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北海道炭礦鉄道幌内線の旅客・貨物の輸送量および収入表(明治22・24・25年度) |
p656 |
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北海道炭礦鉄道所有車両数表(明治22・24・25年度) |
p660 |
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北海道炭礦鉄道年度別経営成績(明治22・24・25年度) |
p661 |
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幌内鉄道線路図 |
p353 |
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北海道炭礦鉄道線路図 |
p645 |
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本間英一郎 |
p242 |
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幌内鉄道運賃改正上申書 |
p371 |
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北海道炭礦鉄道会社免許状 [別刷] |
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堀基 |
p646 |
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北海道炭礦鉄道会社創立広告 |
p653 |
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法令全書(内閣官報局) [参考文献] |
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北海道交通史(梅木通徳) [参考文献] |
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北海道史(北海道庁) [参考文献] |
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