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（グレーの背景色）は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
| 年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
|---|---|---|---|
| 昭和40年（1965） | - | 【竜門社】渋沢栄一伝記資料刊行会、『渋沢栄一伝記資料』第58巻を刊行、解散。引き続き竜門社が刊行する別巻10巻の編集を開始する。 | 渋沢関係略年譜 |
| 4月1日 | 日野 「コンテッサ1300クーペ」(85.5万円)発売 | 国内業界の動き | |
| 4月1日 | トヨタ UP15型「トヨタスポーツ800」(59.5万円)と「スタウト1900」「スタウト1500」「ライトスタウト」3車種の新型車(価格据置)発売 | 国内業界の動き | |
| 4月1日 | 日産 2人乗りスポーツカー「シルビア」(120万円)発売 | 国内業界の動き | |
| 4月1日 | 物品税法改正(小型乗用車の税率15%から16%に引上げ) | 国内業界の動き・環境 | |
| 4月1日 | 輸出業務部部品課を輸出部品部に昇格させ 販売課・業務課を設置 輸出車の補給部品供給体制を強化 | 経営・組織〈組織〉 | |
| 4月1日 | 輸出業務部企画課を廃止しその業務を同部東京業務課に移管 また名古屋地区輸出車両管理のため受渡課を新設する 更に関東地区の輸出車両受渡・点検・船積み業務を担当する船越分室を新設(12.1) | 経営・組織〈組織〉 | |
| 4月1日 | 中南米部第1課を廃止し第2課を中米課 第3課を南米課と改称 また極東部特需課を廃止 | 経営・組織〈組織〉 | |
| 4月1日 | サービス部総括課を業務課と改称 | 経営・組織〈組織〉 | |
| 4月1日 | 経理部輸出経理課を廃止しその業務を新設の資金課に移管 | 経営・組織〈組織〉 | |
| 4月1日 | 礦油部に技術課を新設 また受渡課を名古屋受渡課と改称 同時に横浜受渡課を新設 | 経営・組織〈組織〉 | |
| 4月1日 | 販売拡張部に業務課および広報課を新設 部門スタッフと広報活動の強化をはかる | 経営・組織〈組織〉 | |
| 4月1日 | 「課長補佐」職位を設ける | 経営・組織〈主要事項〉 | |
| 4月1日 | 第20回ロスアンゼルス・スポーツメンズショーにランドクルーザーなどを出品(4月11日まで) | 海外活動 | |
| 4月2日 | 新型コロナの対米輸出を開始(サンプル輸出) | 海外活動 | |
| 4月3日 | 日銀 公定歩合1厘引下げ1銭6厘とする | 社会一般 | |
| 4月6日 | 戦後最大の春闘 | 社会一般 | |
| 4月12日 | 三菱 「デボネアB-Wフルオートマチック」(133.7万円)と「コルト1000ポピュレール」(59.8万円)発売 | 国内業界の動き | |
| 4月13日 | わが国初の生産累計200万台達成(100万台達成から2年10カ月目) | 経営・組織〈トヨタ自工〉 | |
| 4月20日 | トヨタ コロナシリーズの新型車RT40S型「コロナ1600S」(77.8万円)発売 | 国内業界の動き | |
| 4月20日 | タイ国トヨタ社でコロナのCKD第1号車完成(6月からタイ向けコロナは全てCKDとなる) | 海外活動 |
