※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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大正7年(1918) | - | 【渋沢栄一】渋沢栄一著『徳川慶喜公伝』(竜門社)刊行。〔78歳〕 | 渋沢関係略年譜 |
6月7日 | 筑波―真壁間6.3マイル(10.13キロ)営業開始 | 前身会社の歩み・筑波鉄道 | |
8月29日 | 最初のケーブルカー、生駒鋼索鉄道開業 | 業界関係/社会・一般 | |
9月7日 | 真壁―岩瀬間6.2マイル(9.97キロ)営業開始 | 前身会社の歩み・筑波鉄道 | |
10月28日 | 全線竣工届出 | 前身会社の歩み・筑波鉄道 | |
11月11日 | 第一次世界大戦終結 | 業界関係/社会・一般 | |
大正8年(1919) | - | 【渋沢栄一】アメリカ合衆国政府より日米船鉄交換争議の仲裁人を委嘱される。財団法人協調会創立・副会長。〔79歳〕 | 渋沢関係略年譜 |
3月1日 | 東京市街自動車会社の“青バス”運行開始 →9.2.2女子車掌乗務 | 業界関係/社会・一般 | |
3月20日 | 本店を新治郡真鍋町大字真鍋999番地に移す | 前身会社の歩み・筑波鉄道 | |
4月10日 | 地方鉄道法公布 →8.15施行 私設鉄道法・軽便鉄道法廃止 | 業界関係/社会・一般 | |
4月11日 | 道路法公布 →9.4.1施行 | 業界関係/社会・一般 | |
11月27日 | 取締役社長、佐分利辞任し谷口新平就任 | 前身会社の歩み・筑波鉄道 | |
- | 3月以降戦後ブーム | 業界関係/社会・一般 | |
大正9年(1920) | - | 【渋沢栄一】社団法人国際聯盟協会創立・会長。日華実業協会創立、会長。子爵を授けられる。〔80歳〕【竜門社】青淵先生八十寿及び子爵へ陞爵の祝賀会を開催し、記念として青淵文庫を青淵先生に贈呈する。 | 渋沢関係略年譜 |
1月10日 | 国際連盟発足 | 業界関係/社会・一般 | |
1月27日 | 資本金6万5,000円に減資 株式総数:1,300株 1株50円(額面変更) | 前身会社の歩み・竜崎鉄道 | |
1月30日 | 公称資本金150万円・優先株式発行により60万円増資へ | 前身会社の歩み・筑波鉄道 | |
3月15日 | 東京株式暴落 戦後恐慌始まる | 業界関係/社会・一般 | |
5月15日 | 鉄道院を昇格、鉄道省発足 | 業界関係/社会・一般 | |
12月16日 | 道路取締令公布 | 業界関係/社会・一般 | |
大正10年(1921) | - | 【渋沢栄一】ワシントン軍縮会議実況視察のため渡米。ハーディング大統領と会見。〔81歳〕【渋沢敬三】東京帝大経済学部卒業。横浜正金銀行へ入行。 | 渋沢関係略年譜 |
4月14日 | 軌道法公布 →13.1.1施行 | 業界関係/社会・一般 | |
8月14日 | 水戸海浜電気軌道(株)設立 | 業界関係/社会・一般 | |
9月10日 | 取締役社長 諸岡良佐死去 | 前身会社の歩み・竜崎鉄道 |