※(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。
年 | 月日 | 事項 | 年表種別 |
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大正10年(1921) | - | 【渋沢栄一】ワシントン軍縮会議実況視察のため渡米。ハーディング大統領と会見。〔81歳〕【渋沢敬三】東京帝大経済学部卒業。横浜正金銀行へ入行。 | 渋沢関係略年譜 |
9月12日 | 常務取締役 高須粂三郎が社長を代行 | 前身会社の歩み・竜崎鉄道 | |
10月7日 | 取締役社長に田中秀太郎就任 | 前身会社の歩み・竜崎鉄道 | |
10月12日 | 東京の高柳淳之助(行方郡要村出身)ほか9名、石岡―玉造間10.5マイル(16.89キロ)の行方鉄道敷設を申請 本社:新治郡石岡町石岡705番地 公称資本金:100万円 軌間:3フィート6インチ | 前身会社の歩み・鹿島参宮鉄道 | |
11月1日 | 稲敷郡阿見村に霞ヶ浦海軍飛行場開設 | 業界関係/社会・一般 | |
11月28日 | 公称資本金250万円・倍額増資へ | 前身会社の歩み・常総鉄道 | |
12月12日 | 同上[行方鉄道敷設]免許 | 前身会社の歩み・鹿島参宮鉄道 | |
大正11年(1922) | - | 【渋沢栄一】小畑久五郎翻訳、栄一序文『アンドルー・カーネギー自伝』冨山房より刊行。日仏協会会頭。アルメニア難民救済委員会委員長。〔82歳〕【渋沢敬三】横浜正金銀行ロンドン支店転任。 | 渋沢関係略年譜 |
4月11日 | 改正鉄道敷設法公布 →13.1.1施行 | 業界関係/社会・一般 | |
6月20日 | 玉造―鉾田間11.3マイル(18.17キロ)鉄道敷設免許 | 前身会社の歩み・鹿島参宮鉄道 | |
9月3日 | 行方鉄道株式会社創立総会 社名を鹿島参宮鉄道株式会社に変更 公称資本金:100万円 株式総数:2万株 1株50円 決算期:2・8月 取締役社長:高柳淳之助 専務取締役:浜平右衛門 | 前身会社の歩み・鹿島参宮鉄道 | |
12月10日 | 国鉄大郡線、常陸大宮―山方宿間開通 | 業界関係/社会・一般 | |
12月28日 | 水浜電車、材木町―磯浜間開通 | 業界関係/社会・一般 | |
大正12年(1923) | - | 【渋沢栄一】日本無線電信株式会社創立委員。大震災善後会創立・副会長、帝都復興審議会委員。〔83歳〕 | 渋沢関係略年譜 |
4月 | 筑波山鋼索鉄道株式会社、筑波鉄道の出資者を加えて発足 | 前身会社の歩み・筑波鉄道 | |
6月2日 | 工事着工 石岡―常陸小川間4.42マイル(7.1キロ)→6.4届出 | 前身会社の歩み・鹿島参宮鉄道 | |
7月31日 | 鬼怒川砂利合資会社専用鉄道の機関車運転につき認可 | 前身会社の歩み・常総鉄道 | |
8月10日 | 本社を石岡町石岡1734番地6へ新築移転 | 前身会社の歩み・鹿島参宮鉄道 | |
8月16日 | 茨城鉄道(株)設立 | 業界関係/社会・一般 | |
9月1日 | 関東大震災 | 業界関係/社会・一般 | |
大正13年(1924) | - | 【渋沢栄一】財団法人日仏会館創立・理事長。東京女学館・館長。〔84歳〕【竜門社】財団法人竜門社となる。 | 渋沢関係略年譜 |
6月8日 | 石岡―常陸小川間営業開始 | 前身会社の歩み・鹿島参宮鉄道 | |
9月3日 | 湊鉄道、那珂湊―磯崎間開通 | 業界関係/社会・一般 | |
9月18日 | 公称資本金13万円・倍額増資へ | 前身会社の歩み・竜崎鉄道 |