京浜急行電鉄(株)『京浜急行100年の歩み : 1898-1998』(1998.06)

(グレーの背景色)は、「渋沢関係略年譜」を参考のために表示しています。この社史に掲載されている年表項目ではありません。

月日 事項 年表種別
大正8年(1919) - 【渋沢栄一】アメリカ合衆国政府より日米船鉄交換争議の仲裁人を委嘱される。財団法人協調会創立・副会長。〔79歳〕 渋沢関係略年譜
10月4日 創業20周年祝賀会を花月園で開催
12月 川崎運河の開削工事着手
大正9年(1920) - 【渋沢栄一】社団法人国際聯盟協会創立・会長。日華実業協会創立、会長。子爵を授けられる。〔80歳〕【竜門社】青淵先生八十寿及び子爵へ陞爵の祝賀会を開催し、記念として青淵文庫を青淵先生に贈呈する。 渋沢関係略年譜
5月15日 鉄道省官制公布 [一般事項]
10月1日 線路上に特別高圧送電線架設
11月25日 海岸電気軌道株式会社設立
大正10年(1921) - 【渋沢栄一】ワシントン軍縮会議実況視察のため渡米。ハーディング大統領と会見。〔81歳〕【渋沢敬三】東京帝大経済学部卒業。横浜正金銀行へ入行。 渋沢関係略年譜
6月1日 貨物運輸の営業開始
12月24日 安田善五郎が取締役社長に就任
- 手動式の閉そく信号機を、絶縁軌条を設けた自動式に変更、使用開始
大正11年(1922) - 【渋沢栄一】小畑久五郎翻訳、栄一序文『アンドルー・カーネギー自伝』冨山房より刊行。日仏協会会頭。アルメニア難民救済委員会委員長。〔82歳〕【渋沢敬三】横浜正金銀行ロンドン支店転任。 渋沢関係略年譜
6月1日 川崎運河の完成で、工場用地、住宅用地の販売開始
大正12年(1923) - 【渋沢栄一】日本無線電信株式会社創立委員。大震災善後会創立・副会長、帝都復興審議会委員。〔83歳〕 渋沢関係略年譜
4月1日 梅屋敷~雑色間の専用軌道開通
9月1日 関東大震災(M7.9)で、全線の営業停止11日から一部運転再開
10月18日 青木正太郎が取締役社長に再就任
大正13年(1924) - 【渋沢栄一】財団法人日仏会館創立・理事長。東京女学館・館長。〔84歳〕【竜門社】財団法人竜門社となる。 渋沢関係略年譜
3月29日 市電が品川停留場へ乗り入れ運転開始
大正14年(1925) - 【渋沢栄一】製鉄鋼調査会委員。史籍協会評議員。浅草寺臨時営繕局顧問。日本無線電信株式会社設立委員長。飛鳥山邸(曖依村荘)に青淵文庫竣工、傘寿と子爵昇格の祝いを兼ねて竜門社より贈られる。〔85歳〕【渋沢敬三】横浜正金銀行退職。 渋沢関係略年譜
1月 日本初の本格的半鋼製軽量ボギー車(旧51号形)20両の使用開始
3月11日 品川鉄橋(八ツ山橋)~高輪間か開通し、路線が東京市内へ入る(高輪停留場開業)
6月5日 海岸電気軌道が総持寺~富士電機前間の営業開始
7月17日 川崎~省線川崎貨物駅間の貨物専用線の営業開始
9月1日 高輪ビルディング(高輪停留場)の設備完成
12月27日 湘南電気鉄道株式会社設立
12月27日 野村竜太郎が取締役会長(代表)に就任
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